Ohlasy z pódia prvního závodu SBK v Misanu
Text: Petr Czyž | Foto: Kawasaki Racing, Ducati Media, BMW Motorrad WorldSBK | Zveřejněno: 22.6.2019 | Zobrazeno: 2 205x
Vítězství v Superpole a prvním závodu SBK si na konto připsal Jonathan Rea, úřadující světový šampion a jezdec Kawasaki, jenž dnes získal pro japonského výrobce jejich 130. vítězství WorldSBK od začátku světové série v roce 1988. Rea navíc získal na svého hlavního rivala v boji o titul devět bodů a to samozřejmě jeho příznivci vítají. V Misanu jsou na programu ještě dva závody, takže ty se Rea pokusí vyhrát, převzít iniciativu a zatlačit na jezdce Ducati tak, že začne dělat chyby. Velký úspěch si v prvním klání připsal Tom Sykes. Brit v sedle BMW zajel v Superpole třetí čas a cílem projel druhý, takže pro tým parádní den, jelikož je to jejich první umístění na stupních vítězů. Na třetím místě je Álvaro Bautista, jemuž to na mokrém povrchu nešlo jak by chtěl, protože to pro něho bylo poprvé, kdy Ducati jezdil na mokrém povrchu. Španěl neriskoval další pád, takže se soustředil na co nejlepší výsledek a třetí místo je v tomto směru velmi dobré. Nejlepším jezdcem netovární stáje je čtvrtý Loris Baz. Francouz naskočil do rozjeté sezony s týmem Ten Kate Racing a prozatím jsou jejich výsledky nad očekávání i těch největších optimistů.
WorldSBK, Misano (ITA) – 1.závod
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) – MS 2.místo … 284 bodů (-32)
„Na mokru jsem letos neodjel nic, ani během testování v zimě. Poprvé jsme narazili na mokré podmínky v zahřívacím tréninku v Imole. Risk dnes ráno zůstat v mokrém tréninku v boxech ještě vyšel, ale že bude v závodu pršet jsme nečekali. Byl jsem celkem nervózní, protože jsme neměli nastavení pro mokré podmínky. Takže jsme jen zkusili maximalizovat náš potenciál, jet si vlastní závod a naše motorka v těchto podmínkách fungovala dobře. Je to velmi stabilní stroj, ale dráha se kolo od kola měnila. Někdy bylo vody až moc, někdy téměř vůbec. V mokrém závodu se potřebujete daleko víc koncentrovat, protože je motorka pod vámi mnohem víc v pohybu a vy musíte volit velmi precizní jízdu zejména co se týče bílého lemování a obrubníků. Když mě Alex předjel nebyl jsem připraven riskovat a jezdit rychleji. Když už jsem závod vedl snažil jsem si jet svoje a udržovat si náskok. Můj mechanik Arturo byl obzvlášť vynalézavý s moji pit-board, abych si mohl poslední kolo užít.“
2. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) – MS 8.místo ... 100 bodů (-216)
„Říct, že jsem hodně šťastný by bylo mírně řečeno. Já jsem opravdu hodně, hodně šťastný a je to spravedlivé ocenění práce všech chlapů z BMW Motorrad WorldSBK Team. Usilovně jsme pracovali a nakonec máme výsledek, který mám pocit si zasloužíme. Je to absolutně fantastické. Skutečně jsem si jízdu v mokrých podmínkách užíval. BMW S 1000 RR mi dala velmi dobrou odezvu a jaké lepší místo to udělat je než Misano před tolika fantastickými fanoušky. Budeme se snažit pokračovat v nastaveném směru a dosáhnout stejného výsledku i zítra. Díky všem!“
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) – MS 1.místo … 316 bodů
„Dnes tu pro bylo spoustu nových věcí, zejména s ohledem na povětrnostní podmínky. Stejně jako jet první superbikový závod na vodě, odklad závodu a červené vlajky k udržení koncentrace moc nepřispěly. V úvodu jsem jel opatrněji, abych zjistil stav dráhy a chování motorky. Místy pršelo opravdu hodně, místy byla situace o něco lepší, takže když jsem všemu porozuměl dokázal jsem jezdit rychleji. Kolo za kolem jsem získával lepší cit s motorkou a jsem s výsledkem spokojen. Bylo důležité bodovat a dosáhnout toho s umístěním na stupních vítězů je výborné.“
4. Loris Baz (Ten Kate Racing-Yamaha) – MS 17.místo … 24 bodů
- nejlepší jezdec netovární stáje
„Před čtyřmi týdny, když tým ještě stavěl motorku, ostatní už měli odjeto čtrnáct závodů, zatímco my nedokončili jediné kolo, takže být nyní čtvrtý, to je vám hodně dobrý pocit. S výsledkem jsem spokojený, ale stejně tak jsem spokojený s pokrokem jakého jsme docílili s motorkou na suchém povrchu. Sám na sebe se zlobím za pád v Superpole, ale samotným závod, to bylo tedy něco. Když spadl Haslam, tlačil jsem na to opravdu dost, abych dojel Bautistu a tím poslední pozici na stupních vítězů, ale jakmile dráha osychala, dokázal zrychlovat a již nebylo možné ztrátu na něho vymazat. S výsledkem jsem velmi spokojený a velké poděkování patří všem klukům z týmu za jejich usilovnou a těžkou práci.“
Informace o redaktorovi
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.