FIM EWC – Osmihodinovku v Suzuce vyhrál potřetí v řadě tým HRC with Japan Post

V neděli jeli v Japonsku 45.ročník vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8Hodin. Závod, který je díky charakteru trati v Suzuce a povětrnostním podmínkám tím, který dokáže řádně prověřit schopnosti jak jezdců, tak jejich strojů. Po osmi hodinách bitev na trati projel jako první cílem závodu tým HRC with Japan Post. Tým Karla Haniky Yamalube YART Yamaha EWC Official Team sice nevyhrál, ale posunuje se do čela průběžného hodnocení MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů.

suzuka-8-hours-fim-endurance-world-championship-championship-classifications-2024-fim-endurance-world-championship-teams-ranking.pdfPo první hodině napínavé a hodně vyrovnané bitvy o vedení v závodě, vedl časomíru tým HRC with Japan Post. Na druhé pozici jel Yoshimura SERT Motoul, třetí byli TeamATJ with docomo business, čtvrtí Yamalube YART Yamaha EWC Official Team a první pětici uzavíral SDG Team HARC-PRO. Honda. Tým Kawasaki Webike Trickstar byl šestý, sedmí jeli DUCATI Team KAGAYAMA a osmí BMW Motorrad World Endurance Team. Takumi Takahashi (Team HRC with Japan Post) předával jako lídr závodu motorku jezdci MotoGP™ Johannu Zarcovi.

Po dvou odjetých hodinách vedl tým HRC with Japan Post náskokem 22,400 sekundy. Druzí jeli Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, třetí byl aktuální lídr průběžného hodnocení FIM EWC 2024 tým Yoshimura SERT Motul. Na čtvrté pozici pokračoval SDG Team HARC-PRO. Honda, pátý byl DUCATI Team KAGAYAMA, jemuž náleželo nejrychlejší kolo 2’07,282 sekundy, a šestý BMW Motorrad World Endurance Team. Nejvýše postaveným týmem třídy Superstock byl dvaadvacátý TONE RT Syncedge 4413 BMW. Na dráze byl Safety Car poté, co havaroval stroj WÓJCIK RACING TEAM 777 a Team Frontier.

Po třech hodinách navýšil vedoucí tým HRC with Japan Post náskok na hodnotu 1:20,387 sekundy. Na druhé pozici pokračoval tým Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, třetí byl Yoshimura SERT Motul. Jedno kolo ztráty už měl čtvrtý DUCATI Team KAGAYAMA. Na páté pozici byl tým SDG Team HARC-PRO. Honda, šesté místo patřilo belgické stáji BMW Motorrad World Endurance Team. Lídr třídy Superstock TONE RT Syncedge 4413 BMW se posunul na devatenácté místo. Ze závodu odstoupila dvojice týmů Honda Asia-Dream Racing with Astemo a Motobox Kremer Racing #65.

Také po čtyřech hodinách si stejný počet odjetých kol držela trojice prvních týmů. Vedl team HRC with Japan Post náskokem 1:21,322 sekundy na druhý tým v pořadí Yamalube YART Yamaha EWC Official Team. Celkem 109 odjetých kol měli na kontě také jako poslední Yoshimura SERT Motoul, jímž patřilo třetí místo v závodu. Za Top3 následoval tým DUCATI Team KAGAYAMA, SDG Team HARC-PRO. Honda a šestý BMW Motorrad World Endurance Team. Na třinácté pozici jel belgický KM 99, čtrnáctí byli s pádem F.C.C. TSR Honda France a devatenáctí TATI Team Beringer Racing. Dvacátá příčka patřila nejlepšímu týmu třídy Superstock TONE RT Syncedge 4413 BMW.

Ve druhé polovině závodu měl vedoucí jezdec v barvách Team HRC with Japan Post náskok 41,111 sekundy na druhého, jímž byl zástupce týmu Yamalube YART Yamaha EWC Official. Jedno kolo ztrácel tým Yoshimura SERT Motul a čtvrtý DUCATI Team KAGAYAMA. Prvním týmem třídy Superstock, který ze závodu odstoupil, byl WÓJCIK RACING TEAM 777.

Po šesti kolech zůstával na špici pole Team HRC with Japan Post, jenže jeho náskok byl na hodnotě 36,813 sekundy, což znamenalo, že druhý tým v pořadí Yamalube YART Yamaha EWC Official začínal stahovat náskok lídra. Na třetí pozici pokračoval tým Yoshimura SERT Motul, čtvrtý jel DUCATI Team KAGAYAMA, pátý byl další japonský tým SDG Team HARC-PRO. Honda a šestý BMW Motorrad World Endurance Team. V závodu už nepokračoval tým Team Frontier.

Dvě hodiny před koncem závodu zůstávalo pořadí na předních pozicích stejné, jen rozestupy mězi jednotlivými týmy doznávaly změn. Závod stále vedl tým HRC with Japan Post, jenž měl najeto o kolo víc než druzí v pořadí Yamalube YART Yamaha EWC Official Team. Třetí pokračoval tým Yoshimura SERT Motul, který bojuje o vedení v šampionátu právě s týmem Karla Haniky YART Yamaha. Na čtvrté pozici pokračovali Japonci DUCATI Team KAGAYAMA, pátý jel SDG Team HARC-PRO. Honda a šestí byli BMW Motorrad World Endurance Team.

Závod vyhrál už potřetí v řadě tým HRC with Japan Post, když jejich Hondu přivedl do cíle jako první Takumi Takahashi. Na druhé pozici projel cílem Karel Hanika, který tým YART Yamaha naopak dostal na první pozici průběžného hodnocení FIM EWC. Třetí závod dokončil Cocoro Atsumi z Yoshimura SERT Motul.

AKTUALIZACE - po finální technické kontrole bylo zjištěno, že motocykl číslo #23 Team Tatara Aprilia porušil technický předpis 2.8.6.3 pro vytrvalostní mistrovství světa FIM a motocykly číslo #52 Termaoto@J-Trip Racing a  #806 NCXX Racing with Riders Club porušily technický předpis 2.7.6.3 pro vytrvalostní mistrovství světa FIM. Z tohoto důvodu byly motocykly číslo #23, #52 a #806 diskvalifikovány z výsledků 45. ročníku vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8 hodin.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (0x):



TOPlist