BMW doplácí na změnu pravidel, Razgatlioglu svoji motorku nepoznává
Text: Petr Czyž | Foto: BMW Motorrad Motorsport | Video: worldsbk.com | Zveřejněno: 21.2.2025 | Zobrazeno: 9 024x
Změny v technických pravidlech mají zřejmý dopad na obhájce titulu mistra světa Topraka Razgatliogla a Michaela van der Marka. Německý výrobce BMW loni vyhrál světový šampionát, protože měl možnost používat speciální rám. Vzhledem k platným předpisům ale přišel o možnost tento rám nadále používat. Jezdci BMW tak musí jezdit se standardním podvozkem nového homologačního modelu M1000RR a ten, jak řekl Razgatlioglu, nefunguje.
K problémům s novým modelem BMW Toprak Razgatlioglu na Phillip Islandu řekl: „Když srovnám loňský rok s letošním, je vše jinak. Tato motorka je zásadně jiná. Motorku je komplikované ubrzdit, změny směru jsou náročné a chybí přilnavost. Pro mě je to asi takový rozdíl jako jet autem na asfaltu nebo na sněhu. Takovým způsobem teď na mě nová motorka působí. Když zatáčím, nedostávám žádnou zpětnou vazbu od přední ani zadní pneumatiky. Necítím motorku bez ohledu na to, co na ni změníme. A jak teplota trati stoupá, je to jen horší. Když teplota stoupne, motorka přestane fungovat. Nevím, jak mám bojovat proti všem Ducati vpředu. O Bulegovi nemluvě, je extrémně silný a má neuvěřitelnou rychlost.“
„Jel jsem dvě kola za Bulegou, abych ho následoval, ale on je opravdu rychlý. Dobře vjíždí do zatáček, snadno otevírá plyn a má přilnavost. Já se naopak s motorkou trápím a upřímně řečeno nevím, co mám od víkendu očekávat. Pokusím se bojovat o stupně vítězů, ale nevím, zda se mi to podaří.“
„Nechápu, proč Dorna prosadila taková pravidla,“ pokračoval úřadující mistr světa WorldSBK. „Je to jako v roce 2019, když byl Bautista s Ducati pořád vpředu, ale nic se s tím nedělalo. Dnes je to zase tak. Proč se pravidla změnila? Protože jsem byl vpředu já? Není to ale jen o mně, je to také o Mikeym. Ani jeho motorka nefunguje, to je špatné. S VD Markem se na sebe jen díváme a usmíváme se, protože s tím nejde nic dělat.“