Tým YART Yamaha třetí v závodu 24 Heures Motos, druhý průběžně ve FIM EWC

Už v testech předvedli jezdci týmu YART Yamaha velmi dobré tempo, což se jim podařilo přetavit v pole position a nový rekord kola, díky času 1‘34,708 sekundy Niccola Canepy. Před startem závodu tak měli na kontě pět bodů, které po osmi hodinách po startu rozšířili o dalších deset za vedení v závodu. Rakouský tým jel perfektní závod a už sahal po dalším maximálním přídělu bodů po šestnácti hodinách závodu. Bohužel v tu chvíli byla na trati díky nízkým teplotám a vysoké vlhkosti rosa, Karel Hanika byl zrovna na dráze a havaroval. Český jezdec vynaložil veškeré úsilí k tomu, aby dostal poškozený stroj zpět do boxů, kde si jeho oprava vyžádala osmnáct minut, takže se na trať vrátili jako čtvrtí v pořadí. Přesto stačili bodovat devíti body za druhou pozici po šestnácti hodinách závodu.

Hanika si pádem zranil rameno a nemohl dál pokračovat, takže zbytek závodu odjeli ve dvou Canepa s Fritzem. Třebaže ani Canepa na tom nebyl fyzicky nejlépe, protože si pádem v tréninku na závod Daytona 200 zranil také rameno, dokázal s Marvinem Fritzem zajíždět časy, které je ve finále dostaly na třetí pozici a pódiové umístění. V závěru to byl právě Marvin Fritz, kdo jako jediný ze všech na trati tlačil na pilu a zajížděl jedno rychlé kolo za druhým.

Ital Niccolo Canepa po závodu řekl: „Z velmi silného víkendu si musíme vzít pozitiva. Ukázali jsme naši rychlost nejen v závodě, ale i v tréninku, kvalifikaci, a to za všech podmínek. Nakonec jsme získali slušný počet bodů, a i když by bylo úžasné tento závod s mými kolegy z týmu YART vyhrát, nejdůležitější je, že jsme moc bodů na naše soupeře neztratili a příští rok se vrátíme, abychom se pokusili v Le Mans vyhrát. Příště nás čeká Spa, trať, kterou máme rádi a která R1 opravdu sedí, takže se na ni už teď soustředíme a jsme připraveni bojovat o vítězství a titul.“

Rychlík Marvin Fritz si výsledku z 24 Heures Motos cení, což potvrdil slovy: „Kdyby nám někdo před závodem řekl, že budeme na pódiu a druzí v šampionátu, pouze devět bodů za lídrem, vzali bychom to. V EWC je nejdůležitější dokončit čtyřiadvacetihodinovky, protože se hraje o hodně bodů a letos máme o jednu čtyřiadvacetihodinovku méně. Odjíždět z Le Mans jako druzí v šampionátu nás staví do silné pozice. Pochopitelně, potom co jsme tu třikrát skončili druzí, bychom rádi jako tým vyhráli. Nesmírně pozitivní je, že jsme ukázali rychlost za všech podmínek, a myslím, že je to jen začátek toho, čeho můžeme dosáhnout. Už se nemůžeme dočkat, až budeme mít šanci odrazit se od dna ve Spa.“

Český závodník Karel Hanika po skončení čtyřiadvacetihodinovky řekl: „Především se chci za svou chybu celému týmu omluvit. Upřímně řečeno, přišla mě draho, protože jsme pohodlně vedli. Pořád vlastně nevím, co se stalo. Budeme muset analyzovat data, ale v každém případě beru vinu na sebe. Budu pracovat na tom, abych se do budoucna zlepšil, protože se svým výkonem během celého víkendu spokojený nejsem. Byl jsem trochu potlučený a bolelo mě levé rameno, takže jsme se rozhodli, že ho nebudeme dál zatěžovat. Klobouk dolů před Niccolem a Marvinem, kteří dokázali posledních osm hodin závodu dokončit společně. Oba odvedli úžasnou práci. Byli tam proto, aby vyhráli, a po celý víkend byli na trati nejrychlejší. Je skvělé mít takové týmové kolegy. Slibuji, že se budu snažit dosáhnout jejich úrovně, a ještě jednou se omlouvám týmu, protože si toto vítězství zasloužili. Vrátím se silnější.“

Šéf týmu Mandy Kainz vše uzavřel slovy: „Skončit v Le Mans na stupních vítězů je pokaždé dobrý výsledek vzhledem k náročnosti závodu a podmínkám na trati. Jsme zklamaní, že jsme nedojeli pro vítězství, protože jsme na to měli, ale odjet s dvaapadesáti body a jako druzí v šampionátu, to je pozitivní výsledek. Karel byl samozřejmě z nehody na sebe naštvaný, ale v době, kdy k ní došlo, byly traťové podmínky nejhorší a neměl by být na sebe tak přísný. Niccolo a Marvin skvěle zareagovali a odjeli zbytek stintů. Jako tým jsme silní, bez slabých článků. Klíčové je pro mě právě to, jak dobře jsme si vedli, takže pokud dokážeme toto tempo přenést i do dalšího kola ve Spa, určitě budeme schopni opět bojovat na špici.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)