Náročná domácí mise pro slovenský Maco Racing Team
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Maco Racing Team | Foto: Archív Maco Racing Team | Zveřejněno: 17.5.2019 | Zobrazeno: 1 686x
O víkendu proběhlo na Slovakia Ringu osmihodinové klání v rámci třetího podniku sezony mistrovství světa vytrvalostních závodů silničních motocyklů FIM EWC2018/2019. Na domácí půdě startoval slovenský Maco Racing Team, který je součástí světového šampionátu už sedmnáct let. Tým pro závod posílil jezdeckou sestavu, přesto jejich cesta za čtrnáctým místem v cíli nebyla vůbec snadná.
Majiteľ tímu Martin Kuzma pre svojich fanúšikov pripravil doslova lahôdku, keď sa na tieto preteky dohodol na spolupráci s hviezdou vytrvalostného šampionátu, šesťnásobným víťazom 24-hodinových pretekov Le Mans a Bol d'Or, Francúzom Grégorym Leblancom. Okrem Leblanca na Yamahe slovenského tímu jazdili Rakúšan Julian Mayer a Francúz Anthony Dos Santos.
Prvý voľný tréning sa na Slovakia Ringu konal už v utorok a pre Maco Racing Team bol doslova pohromou. Dva pády a dva rozbité motocykle predznamenali trápenie, ktoré na slovenský tím čakalo. Problémy vyvrcholili krátko po štarte osemhodinových pretekov, kedy musel Leblanc zájsť do boxu s poruchou palivového čerpadla. Po oprave pokračoval tím s veľkou stratou na poslednom mieste, no vďaka doslova hrdinskému výkonu bol v cieli nakoniec na 14.mieste celkovo a siedmom v rámci kategórie EWC.
Martin Kuzma (majiteľ tímu): „Po problémoch, ktoré sme mali v Le Mans, sme vedeli, že potrebujeme zmenu a dohodli sme sa preto na Slovakia Ring na spolupráci s Grégory Leblancom. Všetko sme pripravili na domáce preteky, žiaľ, už v utorok vo voľnom tréningu sa nám celý plán rozpadol, keď sme následkom pádov prišli o dve motorky. Všetko to následne ovplyvnilo nasledujúce kvalifikácie aj preteky a takisto atmosféru v tíme.“
„Pre preteky sme mali plán postupne sa posúvať dopredu, ale už v úvode pretekov sme mali problém s malým tlakom paliva a pri oprave sme stratili niekoľko kôl, takže následne sme už len sťahovali stratu a posúvali sa na horné pozície. Nakoniec sa to zastavilo na 14. mieste, čo bolo maximum, ktoré sme mohli dosiahnuť. Ďakujem všetkým členom tímu za ich prácu, takisto našim partnerom a fanúšikom, že aj v ťažkých časoch stoja za Maco Racing Teamom. Bude lepšie."
Informace o redaktorovi
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.