Je příjemné vyhrát doma, říká Anthony Delhalle

Sestava týmu SERT Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Erwan Nigon a náhradní jezdec Damian Cudlin vrátili Suzuki na vrchol poté, co jim během sezony příliš nepřálo štěstí díky smůle, nehodám a zraněním. V prvním podniku Bol d’Or havaroval Vincent Philippe a tým musel ze závodu odstoupit. Philippe musel vynechat závod v Suzuce, kde jej velmi dobře nahradil Damian Cudlin. Bohužel pro SERT v německém Oscherslebenu havaroval Anthony Delhalle a tým musel bojovat o každou pozici, aby závod dokončili s jednadvaceti body šestí. Pro obhajobu titulu udělali v Le Mans maximum, sezonu uzavřeli vítězstvím v závodu, ale v celkovém hodnocení vytrvalostního seriálu MS celkově druzí.
Do čtyřiadvacetihodinového klání startoval tým SERT čtvrtý a v sedle Suzuki GSX-R1000 byl na startu Vincent Philippe. Po první hodině závodu SERT figuroval na druhé pozici a do čela se posunul v sedmé hodině, když jezdec vedoucí stáje SRC Kawasaki havaroval a musel do boxů. V čele výsledkové tabulky tým Suzuki zůstal až do konce a díky tomu si na své konto připsal maximum bodů – deset za vedení po 8 hodinách, deset za vedení po 16 hodinách. Celkem tak získali rovných šedesát bodů. Na druhý tým v pořadí najeli celkem dvě kola a to byli penalizováni za překročení maximální rychlosti v boxech.
Po závodě Vincent Philippe uvedl: „Nevyhrál jsem tu jedenáct let a letošní rok byl náročný jak pro SERT, tak pro mě samotného. Vyhrát tu závod je velmi speciální okamžik. V pátek bychom si něco podobného netroufli odhadnout, ale v roce 2015 budeme znovu usilovat o titul.“

„Pro mě je to vůbec první vítězství ve 24-hodinovém závodě,“ prozradil Erwan Nigon. „Rád bych složil poklonu týmu, mým jezdeckým kolegům a vůbec všem za jejich tvrdou práci. Podmínky na dráze byly během víkendu hodně záludné, ale každopádně se nám podařilo vyhnout jakýmkoliv nepříjemnostem.“

„Je skutečně velmi příjemné vyhrát doma,“ řekl s úsměvem na tváři Anthony Delhalle. „Bydlím jen patnáct minut odtud a jezdce na okruhu Bugatti sleduji od svých dětských let. Dnes je to potřetí, kdy jsem se snažil vyhrát a konečně se mi to povedlo.“

Celkem francouzský tým pod vedením Dominique Melianda najel 812 kol s celkem osmadvaceti zastávkami v boxech, což bylo o jednu víc než kolik absolvoval druhý tým v pořadí a celkový vítěz letošního ročníku vytrvalostního mistrovství světa motocyklů Yamaha Racing GMT 94 Michelin nebo třetí v pořadí rakouský Monster Energy YART. Například čtvrtý tým, superstockový Qatar Endurance Racing, byl v boxech pětadvacetkrát, Suzuki Junior Team LMS dokonce čtyřiadvacetkrát.

Jezdci stáje Suzuki Junior Team LMS Baptiste Guittet, Etienne Masson a Gregg Black v posledním klání roku neriskovali, jeli na jistotu, pokud se to tak dá říct, protože v celkovém hodnocení 24Hodin Moto obsadili v Le Mans páté místo, v kategorii Superstock byli druzí a v celkovém hodnocení FIM Superstock World Cup 2014 první.

FOTOGALERIE

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)