FIM EWC – Druhý den byli v Le Mans nejrychlejší jezdci YART

Nejrychlejším týmem druhého dne v Le Mans je YART Yamaha, továrnou podporovaný tým z Rakouska. Maximum na kolo 1'36,867 sekundy bylo z obou dnů nejrychlejší a vlastně nikdo jiný mimo jezdců YART pod minutu sedmatřicet nezajel.

Na druhé pozici je tovární tým a čtvrtý z Bol d’Or 2017, NRT48 BMW Motorrad, jehož čas na kolo je na hodnotě 1'38,586 sekundy. Třetí v pořadí je Team Tecmas BMW, na čtvrté místo zajeli jezdci tovární stáje Honda Endurance Racing a první pětku uzavírá F.C.C. TSR Honda France s kolem za 1'39,426 sekundy.

Česká sestava Jakub Smrž, Matěj Smrž, Karel Hanika a Sylvain Barrier (FRA) závodí v barvách české stáje Mercury Racing. První den zajeli v mokrých podmínkách druhý nejlepší čas dne, test uzavřeli ve středu dvanáctým časem 1'40,721 sekundy. Ve středu nebyly zvlášť ideální podmínky, ale v samotném závěru dráha oschla, čehož některé týmy využily k nastavení denního maxima.

První tréninky na vytrvalostní závod motocyklů 24Hodin Le Mans, který je zároveň druhým podnikem sezony FIM EWC 2017/2018, mají termín 19.dubna. Start závodu je v sobotu 21.dubna.

1 – YART Yamaha – 1’36.867
2 – Team NRT48 BMW Motorrad – 1’38.586
3 – Team Tecmas BMW – 1’38.824
4 – Honda Endurance Racing – 1’39.159
5 – F.C.C. TSR Honda France – 1’39.426
6 – Junior Team Le Mans Sud Suzuki – 1’39.723
7 – Team SRC Kawasaki – 1’39.868
8 – Suzuki Endurance Racing Team – 1’40.021
9 – Team April Motos Motors Events (Suzuki) – 1’40.127
10 – Team R2CL (Suzuki) – 1’40.168
11 – HRT 100 Hertrampf Racing (Ducati) – 1’40.597
12 – Mercury Racing (BMW) – 1’40.721
13 – Atomic Motosport (Suzuki) – 1’41.326
14 – Tati Team Beaujolais Racing (Kawasaki) – 1’41.387

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)