Vermeulen získal skalp Ducati
Text: Motorkáři.cz , Petr Štola | Zveřejněno: 16.6.2004 | Zobrazeno: 875x
První vítězství litrového čtyřválce v historii šampionátu World Superbike získal poslední neděli australský jezdec Chris Vermeulen, který tak přerušil dlouhou vítěznou šňůru strojů Ducati
Chris Vermeulen z Austrálie zaznamenal zápis do rekordních knih šampionátu World Superbike. Když totiž zvítězil ve druhém závodě superbiků, nejenže to bylo jeho první vítězství v kategorii litrových motocyklů, ale dokázal tak přerušit i dlouhou šňůru vítězství italských motocyklů Ducati. Vítězství Vermeulena bylo také první po 400 závodech šampionátu Mistrovství Světa Superbike pro čtyřválcový stroj o obsahu 1000 ccm.
Chris Vermeulen dlouho vedl již v prvním závodě, ale v posledním kole přišel vlastní chybou v předposlední zatáčce o vítězství, když ho dokázal předjet japonský jezdec Noriyuki Haga. Pomstu Hagovi naplánoval Vermeulen na druhý závod a nutno dodat, že tato pomsta mu opravdu vyšla. Loňský Mistr Světa třídy Supersport totiž dokázal urvat vítězství právě poté, co naopak japonský jezdec dlouho vedl závod.
“Udělal jsem v prvním závodě malou chybu a ta byla dostatečně velká, aby jí Nori využil, předjel mě a zvítězil,“ říkal Chris Vermeulen na konci nedělního zápolení v Silverstone. “Ve druhém závodě jsem stejnou chybu neudělal. Změnil jsem přední pneumatiku a stejně jsem se nemohl odtrhnout od Noriho a Regise. Jeli jsme rychleji než v prvním závodě. Neustále jsem se snažil jet na hranici. Neustával jsem v pokusech dostat se před něho. Poté jsem v posledním kole blokoval možnost předjetí ve všech zatáčkách.“
Vemeulen předvedl vynikající a především velmi lehkou jízdu, která vedla za vytouženým cílem. Zajímavé bylo také sledovat Hagu, jak se snaží dostat před svého protivníka, jistě si v tu chvíli Vermeulen vzpomněl na několik případů, kdy japonský kamikadze Noriyuki Haga v zápolu boje havaroval a někdy vzal i svého soupeře s sebou.
“Ne není to tak,“ se smíchem vysvětluje v současnosti čtvrtý muž šampionátu WSBK. “Vím, že někdy jezdil mimo kontrolu, ale teď je opravdu dobrý jezdec do soubojů. On ani Régis neudělali nic nebezpečného. Honda je stále lepší a lepší, dokonce v některých úsecích byla rychlejší jak Ducati,“ dodal Vermeulen. “Na motocyklu jsem seděl poprvé v lednu, nemáme žádnou podporu továrny a tak si myslím, že tým odvedl vynikající práci. Máme motocykl schopný vyhrávat závody Mistrovství Světa.“
Chris Vermeulen dlouho vedl již v prvním závodě, ale v posledním kole přišel vlastní chybou v předposlední zatáčce o vítězství, když ho dokázal předjet japonský jezdec Noriyuki Haga. Pomstu Hagovi naplánoval Vermeulen na druhý závod a nutno dodat, že tato pomsta mu opravdu vyšla. Loňský Mistr Světa třídy Supersport totiž dokázal urvat vítězství právě poté, co naopak japonský jezdec dlouho vedl závod.
“Udělal jsem v prvním závodě malou chybu a ta byla dostatečně velká, aby jí Nori využil, předjel mě a zvítězil,“ říkal Chris Vermeulen na konci nedělního zápolení v Silverstone. “Ve druhém závodě jsem stejnou chybu neudělal. Změnil jsem přední pneumatiku a stejně jsem se nemohl odtrhnout od Noriho a Regise. Jeli jsme rychleji než v prvním závodě. Neustále jsem se snažil jet na hranici. Neustával jsem v pokusech dostat se před něho. Poté jsem v posledním kole blokoval možnost předjetí ve všech zatáčkách.“
Vemeulen předvedl vynikající a především velmi lehkou jízdu, která vedla za vytouženým cílem. Zajímavé bylo také sledovat Hagu, jak se snaží dostat před svého protivníka, jistě si v tu chvíli Vermeulen vzpomněl na několik případů, kdy japonský kamikadze Noriyuki Haga v zápolu boje havaroval a někdy vzal i svého soupeře s sebou.
“Ne není to tak,“ se smíchem vysvětluje v současnosti čtvrtý muž šampionátu WSBK. “Vím, že někdy jezdil mimo kontrolu, ale teď je opravdu dobrý jezdec do soubojů. On ani Régis neudělali nic nebezpečného. Honda je stále lepší a lepší, dokonce v některých úsecích byla rychlejší jak Ducati,“ dodal Vermeulen. “Na motocyklu jsem seděl poprvé v lednu, nemáme žádnou podporu továrny a tak si myslím, že tým odvedl vynikající práci. Máme motocykl schopný vyhrávat závody Mistrovství Světa.“
Informace o redaktorovi
Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)
Petr Štola - (Odebírat články autora)
Jak se Vám líbil tento článek?