Tesne pred startem
Text: Jiří Mikšík | Zveřejněno: 28.10.2004 | Zobrazeno: 1 266x
Startovni listina finaloveho zavodu ve spanelske Valencii doznala tesne pred startem nekolik zmen.
AKTUALIZOVANO
Tesne pred startem
Trida MotoGP
V teto tride se prakticky moc nezmenilo, krome jezdce na divokou kartu, tedy Francouze Oliviera Jacqueho na motocyklu Moriwaki - Honda, dostava uz potreti opet sanci Australan Garry McCoy v tymu Aprilia Racing a to za stale zraneneho Brita Shane Byrneho. A do serialu se vraci Brit Chris Burns, ktery bude pilotovat druhy stroj Harris - WCM (misto Japonce Uiho).
Kubatura do 250 ccm
V teto kubature se krome uz drive jmenovanych jezdcu na divokou kartu predstavi dva novi piloti a to za zraneneho Australana Anthonyho Westa pojede s cislem 63 Jarno Ronzoni (Italie) Freesoul Abruzzo Racing Team - Aprilia a Nemce Klause Nöhlese - ten se zrejme definitivne rozloucil se svetem Grand Prix jako jezdec - nahradi s cislem 64 Frederik Watz (Svedsko) Castrol Honda Kiefer Racing - Honda. Mimochodem prave tento uspesny zavodnik z evropskeho sampionatu by mel v tomto tymu zavodit celou pristi sezonu, takze to zas neni nic tak neocekavaneho. A konecne Spanel David de Gea pojede v tymu Wurth Honda BQR i tentokrate za Erica Battaileho.
Trida nejslabsi, tedy do 125 ccm
Nas muze predevsim tesit, ze Marketa Janakova je opet zdrava a uvidime ji tedy na Honde sveho tymu Angaia Racing. Tymovym kolegou naseho Lukase Peska bude i ve Spanelsku "musi vaha" Max Sabbatani (za stale zraneneho Dana Robina Harmse). Zraneneho Marca Simmoncelliho v tymu Rauch Bravo nahradi s cislem 37 Michaele Pirro (bude tedy tymovym spolujezdcem Nemce Steva Jenknera). A konecne posledni zmena bude v tymu Globet.com Racing. Zde pojede s cislem 59 Nicolas Terros (Spanelsko) a to misto Francouze Mike di Meglia. A pochopitelne i zde bude na startu nekolik a to nejen spanelskych pilotu na divokou kartu.
Několik novinek okolo prestupu
Novy manazer tymu Suzuki Paul Denning - po triceti letech se v nedeli se svetem nejrychlejsich motorek louci popularni Garry Taylor - nejenze dokazal udrzet u tymu Johna Hopkinse, jehož druha část sezony byla opravdu velmi dobra, ale udajne se mu podarilo privest do tovarniho tymu po nekolika letech i moviteho sponzora. Mela by to byt cigaretova firma Camel, ta totiž po odchodu Maxe Biaggiho nemá dále zajem sponzorovat tym Sita Ponse.
Sponzorem noveho tymu JIR japonskeho tovarniho pilota Hondy Makota Tamady by mela byt firma Minolta.
Po vzniklych opakovanych problemech s oci, je další kariery Itala Marca Melandriho dle nekterych italskych medii do budoucna nejista.
Spanel Jorge Lorenzo opousti oficielne po trech letech Derbi - tedy tym Caja Madrid a pojede v pristim roce tovarni Hondu RSW 250 a to v tymu Fortuna Honda místo svého krajana Toni Eliase.
Ten by podle nejnovejsich zprav mel vytvorit spolecne s Rubenem Xausem dvojici v tymu Tech3, tedy v zaloznim tymu Yamahy. Doposud zde jezdili Marco Melandri a Norick Abe.
Ovšem o spanelskeho novacka roku Rubena Xause ma zajem i tym Telefonica MoviStar.
Xausuv dosavadni tymovy kolega Neil Hodgson ma naopak namireno do serialu AMA, nebot jak uz zde probehlo, tym Luise d´Antina nema vubec jistou budoucnost.
A bude se take testovat
Tak jako tradicne po poslednich zavodech sezony, nastava hned druhy den po skonceni zaverecne Grand Prix, cas pro testovani at uz dosavadnich pilotu, nebo nekterych „novicu“, ale také vyzkouseni novych dilu, které se doposavad nepodarilo nasadit naostro v zavodech. A nejinak tomu bude i v pondeli ve Valencii.
S nejvetsim zajmem bude ocekavany uvodni test (pokud da Fausto Gresini, respektive HRC svoleni) Americana Colina Edwardse na M1 Yamaze.
Dále bude zajimave sledovat první „svezeni“ na strojich kubatury MotoGP novopecenych mistru světa nizsich trid, tedy Andrea Doviziosa a Daniela Pedrosy. Ti dostali tento „darek“ jako podekovani od HRC za suverenni zisk titulu mistru světa a pojedou Hondu RC211V.
A konecne po estorilskem testovani (tehdy byl novy Proton – KTM téměř o vterinu na 1 kolo rychlejsi, nez dosavadni Proton-V5) bude znovu tento novy motocykl jezdit japonsky pilot Nobuatsu Aoki – pochopitelne s vyhledem na sezonu 2005. A po tomto testu by se mel majitel tymu, Kenny Roberts sr. definitivne rozhodnout, co bude dále…
Trida MotoGP
V teto tride se prakticky moc nezmenilo, krome jezdce na divokou kartu, tedy Francouze Oliviera Jacqueho na motocyklu Moriwaki - Honda, dostava uz potreti opet sanci Australan Garry McCoy v tymu Aprilia Racing a to za stale zraneneho Brita Shane Byrneho. A do serialu se vraci Brit Chris Burns, ktery bude pilotovat druhy stroj Harris - WCM (misto Japonce Uiho).
Kubatura do 250 ccm
V teto kubature se krome uz drive jmenovanych jezdcu na divokou kartu predstavi dva novi piloti a to za zraneneho Australana Anthonyho Westa pojede s cislem 63 Jarno Ronzoni (Italie) Freesoul Abruzzo Racing Team - Aprilia a Nemce Klause Nöhlese - ten se zrejme definitivne rozloucil se svetem Grand Prix jako jezdec - nahradi s cislem 64 Frederik Watz (Svedsko) Castrol Honda Kiefer Racing - Honda. Mimochodem prave tento uspesny zavodnik z evropskeho sampionatu by mel v tomto tymu zavodit celou pristi sezonu, takze to zas neni nic tak neocekavaneho. A konecne Spanel David de Gea pojede v tymu Wurth Honda BQR i tentokrate za Erica Battaileho.
Trida nejslabsi, tedy do 125 ccm
Nas muze predevsim tesit, ze Marketa Janakova je opet zdrava a uvidime ji tedy na Honde sveho tymu Angaia Racing. Tymovym kolegou naseho Lukase Peska bude i ve Spanelsku "musi vaha" Max Sabbatani (za stale zraneneho Dana Robina Harmse). Zraneneho Marca Simmoncelliho v tymu Rauch Bravo nahradi s cislem 37 Michaele Pirro (bude tedy tymovym spolujezdcem Nemce Steva Jenknera). A konecne posledni zmena bude v tymu Globet.com Racing. Zde pojede s cislem 59 Nicolas Terros (Spanelsko) a to misto Francouze Mike di Meglia. A pochopitelne i zde bude na startu nekolik a to nejen spanelskych pilotu na divokou kartu.
Několik novinek okolo prestupu
Novy manazer tymu Suzuki Paul Denning - po triceti letech se v nedeli se svetem nejrychlejsich motorek louci popularni Garry Taylor - nejenze dokazal udrzet u tymu Johna Hopkinse, jehož druha část sezony byla opravdu velmi dobra, ale udajne se mu podarilo privest do tovarniho tymu po nekolika letech i moviteho sponzora. Mela by to byt cigaretova firma Camel, ta totiž po odchodu Maxe Biaggiho nemá dále zajem sponzorovat tym Sita Ponse.
Sponzorem noveho tymu JIR japonskeho tovarniho pilota Hondy Makota Tamady by mela byt firma Minolta.
Po vzniklych opakovanych problemech s oci, je další kariery Itala Marca Melandriho dle nekterych italskych medii do budoucna nejista.
Spanel Jorge Lorenzo opousti oficielne po trech letech Derbi - tedy tym Caja Madrid a pojede v pristim roce tovarni Hondu RSW 250 a to v tymu Fortuna Honda místo svého krajana Toni Eliase.
Ten by podle nejnovejsich zprav mel vytvorit spolecne s Rubenem Xausem dvojici v tymu Tech3, tedy v zaloznim tymu Yamahy. Doposud zde jezdili Marco Melandri a Norick Abe.
Ovšem o spanelskeho novacka roku Rubena Xause ma zajem i tym Telefonica MoviStar.
Xausuv dosavadni tymovy kolega Neil Hodgson ma naopak namireno do serialu AMA, nebot jak uz zde probehlo, tym Luise d´Antina nema vubec jistou budoucnost.
A bude se take testovat
Tak jako tradicne po poslednich zavodech sezony, nastava hned druhy den po skonceni zaverecne Grand Prix, cas pro testovani at uz dosavadnich pilotu, nebo nekterych „novicu“, ale také vyzkouseni novych dilu, které se doposavad nepodarilo nasadit naostro v zavodech. A nejinak tomu bude i v pondeli ve Valencii.
S nejvetsim zajmem bude ocekavany uvodni test (pokud da Fausto Gresini, respektive HRC svoleni) Americana Colina Edwardse na M1 Yamaze.
Dále bude zajimave sledovat první „svezeni“ na strojich kubatury MotoGP novopecenych mistru světa nizsich trid, tedy Andrea Doviziosa a Daniela Pedrosy. Ti dostali tento „darek“ jako podekovani od HRC za suverenni zisk titulu mistru světa a pojedou Hondu RC211V.
A konecne po estorilskem testovani (tehdy byl novy Proton – KTM téměř o vterinu na 1 kolo rychlejsi, nez dosavadni Proton-V5) bude znovu tento novy motocykl jezdit japonsky pilot Nobuatsu Aoki – pochopitelne s vyhledem na sezonu 2005. A po tomto testu by se mel majitel tymu, Kenny Roberts sr. definitivne rozhodnout, co bude dále…
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?