Telefonica MoviStar Honda a Assen
Text: Motorkáři.cz , Petr Štola | Zveřejněno: 22.6.2004 | Zobrazeno: 878x
Sete Gibernau i Colin Edwards řadí okruh v Assenu mezi své oblíbené, tuto skutečnost hodlají proměnit ve svůj prospěch.
Sete Gibernau
Na tento okruh mám hezké vzpomínky. Byl jsem zde v roce 1999 na pódiu [3. místo - poz. Racing], když jsem závodil ve třídě 500 ccm a minulý rok jsem zde vyhrál v MotoGP. Holandská TT má velmi dlouhou historii a báječné diváky, nejen kvůli tomu, že jich chodí mnoho, ale také kvůli tomu, že to jsou velmi vášnivý fanoušci, kteří rozumí motocyklům. Je to těžký okruh, na kterém je snadné dělat chyby. Pokud chcete zajet dobré kolo, nesmíte udělat chybu. Jestliže uděláte chybu v jedné zatáčce, pak ani další zatáčky nejsou projeté dobře. Základ bude nastavení motocyklu, pokusíme se o stabilitu a pohyblivost stroje.
Colin Edwards II.
Assen je okruh, který mám hodně rád, několikrát jsem zde vyhrál, když jsem závodil v superbikách. Je to okruh, který mám rád jak za sucha, tak za mokra. Nemohu se dočkat, až přijedu do Holandska a získám velký výsledek. Okruh dobře znám a jsem správně naladěn. Získal jsem po testování, které proběhlo den po závodě v Barceloně, velkou důvěru. Během testu jsem zkoušel hodně pneumatik, abych společně s Michelinem našel správné obutí. Chtěl bych, i když to není hlavní problém, zredukovat prokluzování zadní pneumatiky. Také bych se chtěl naučit s tímto problémem jezdit. Musím získat k mému zadnímu kolu důvěru, abych se vrátil z agresivní jízdy k mé vlastní čisté jízdě, která by mě měla během závodu podstatně zrychlit.
Na tento okruh mám hezké vzpomínky. Byl jsem zde v roce 1999 na pódiu [3. místo - poz. Racing], když jsem závodil ve třídě 500 ccm a minulý rok jsem zde vyhrál v MotoGP. Holandská TT má velmi dlouhou historii a báječné diváky, nejen kvůli tomu, že jich chodí mnoho, ale také kvůli tomu, že to jsou velmi vášnivý fanoušci, kteří rozumí motocyklům. Je to těžký okruh, na kterém je snadné dělat chyby. Pokud chcete zajet dobré kolo, nesmíte udělat chybu. Jestliže uděláte chybu v jedné zatáčce, pak ani další zatáčky nejsou projeté dobře. Základ bude nastavení motocyklu, pokusíme se o stabilitu a pohyblivost stroje.
Colin Edwards II.
Assen je okruh, který mám hodně rád, několikrát jsem zde vyhrál, když jsem závodil v superbikách. Je to okruh, který mám rád jak za sucha, tak za mokra. Nemohu se dočkat, až přijedu do Holandska a získám velký výsledek. Okruh dobře znám a jsem správně naladěn. Získal jsem po testování, které proběhlo den po závodě v Barceloně, velkou důvěru. Během testu jsem zkoušel hodně pneumatik, abych společně s Michelinem našel správné obutí. Chtěl bych, i když to není hlavní problém, zredukovat prokluzování zadní pneumatiky. Také bych se chtěl naučit s tímto problémem jezdit. Musím získat k mému zadnímu kolu důvěru, abych se vrátil z agresivní jízdy k mé vlastní čisté jízdě, která by mě měla během závodu podstatně zrychlit.
Informace o redaktorovi
Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)
Petr Štola - (Odebírat články autora)
Jak se Vám líbil tento článek?