Diskuze Rozhovor s Antonínem Karáskem

DavidH (109) napsal 01.11.2014 v 23:34

Pěkný rozhovor. Držím ti palce

IvanDvoutakťák (5070) napsal 31.10.2014 v 16:22+2

Jsem rád,že aspoň tady převažují"komentároři" co ví ...

Kamikadze-Ace (3371) napsal 30.10.2014 v 22:43

Dobrý článek s popisem jak to začíná a pokračuje když to člověka chytne. Hodně zdaru, dobré časy a pokud možno bez pádů :)

Honza

Grygy (4) napsal 30.10.2014 v 22:42

Tondo,ja Ti fandim vim kolik ta sranda stoji ja jezdim rok,letos na Hungaci jsem byl taky ,ale nebyl cas hodit kus reci.Vetsina tady jen blbe keca a na motorce pritom sedi opacne

IvanDvoutakťák (5070) napsal 29.10.2014 v 20:52+3

Sleepere,nedělám tady "pokusy"(o "demagogii už vůbec!), ale píšu podle toho, jakým dojmem na MNĚ zapůsobí komentář někoho jiného . Jak ve 12:33, tak 15:07 na mně ale Tvoje formulace působí, nemůžu si pomoct, "ublíženě".

Foxx5 (633) napsal 29.10.2014 v 19:10

Franta. (89) napsal 29.10.2014 v 17:37

Sleeper: O kom konkretne mluvis?

phobos (13) napsal 29.10.2014 v 17:15+1

Sleeper: Myslim, ze kdyz panu Czyzovi napises nejaky jmena a domluvis rozhovor, tak bude jedine rad.

PavlosR1 (122) napsal 29.10.2014 v 16:01+2

Fandím tomuto článku a jeho tématu, zprávy jsou určeny pro širokou veřejnost a je dobře, že se tato dozví, že je možno závodit na více úrovních. Novináři nejsou povinni dávat prostor dle výsledků, to by bylo smutné.
Pro spoustu lidí to může být inspirace, protože nejvyšší liga je nenapodobitelná, kdo z nás si to vyzkoušel ví co myslím.

SLEEPER (1002) napsal 29.10.2014 v 15:43

Phobos> V tom pripade to nechapu.
Jasne, takhle to vyzni jako velky rejpani... Ja jen, ze jsou kluci, kteri okruhovky jezdi uz od mala (vysledky maj), ale nikdy se tu o nich nedoctu.

Tebe (dle "freestyle" kola) jsem parkrat v paddocku videl.

phobos (13) napsal 29.10.2014 v 15:20

Sleeper: Věř nebo ne - nikomu jsem nic nezaplatil a známý na m.cz nemám.

SLEEPER (1002) napsal 29.10.2014 v 15:07

Ivane> Vybornej pokus o demagogii meho konstatovani.
Mozna to pro nekoho nebylo dost jasne, takze vysvetlim.

Nejde mi ani tak o to, ze se tu pise o Tondovi, ktery objel agentury, ale kdyz uz se tu o nem pise, proc mistni redakce nezviditelni skutecne ceske talenty? Protoze si clanek/rozhovor nekoupili?

Poharky jsou fajn vec (tak nejaky mam), ale nic to neznamena.

IvanDvoutakťák (5070) napsal 29.10.2014 v 14:51

Nevím, jak "další", ale já nejsem až tak úzkostlivej v roz-
dělování zpráv o "pouze" agenturním závodníkovi a těch ze
světových okruhů "Zvednul bych obočí" ,pokud by se
(např.)mezi články o okruzích objevily zprávy ze speedway,
nebo"nedej bože" z nějakýho plechovkářskýho sportu ...

SLEEPER (1002) napsal 29.10.2014 v 12:33+1

Ale jo, rozhovor je v pohode a i ja preju hodne zdaru v agenturach, pripadne pokud vyjde Alpe...

Jen bych toto zaplacene PR ani nedaval do rubriky sport. Proti Tondovi Karaskovi nemam vubec nic, ale psat o agenturnim zavodnikovi pod stejnou sport-zalozku, kde jsou clanky o MS...? A to nechci mluvit o mladych a skutecnych talentech v MCR/AlpeAdrii, o kterych se (bez penez) nepise...

Tonda hleda sponzory (mno spis pračky) a tak si zaplatil clanek/rozhovor pro zviditelneni (a nebo ma na m.cz kamose).
Sorry a GL!

ZdenyGSXR (127) napsal 29.10.2014 v 11:08

At se daří !!

k.a.l.d.a (2) napsal 29.10.2014 v 08:50+2

Velká gratulace k úspěchům a přeju štěstí při hledání sponzorů. Pokud bude třeba nějakej díl na motorku tak se zastav za náma do Yamahy v Bohunicích. Je fajn vidět že i v mé rodné hroudě jsou takový závodníci a držím ti palce do další sezóny!! p.s. Ty montérky z Adastu mám taky někde

Ermolenko (53) napsal 29.10.2014 v 06:22

gratulace

QuickRR (43) napsal 28.10.2014 v 20:40

Ćlověče klobouk dolů. Tobě budu vždycky fandit. Jsi frajer.
Snad Tě někdy potkám někde na okruhu. Bude mi ctí. Přeji Brno pod 2:15. Až to zajedeš, stává se z tebe automaticky Antonio Carasco

mike.46 (604) napsal 28.10.2014 v 20:00

Držím palce do další sezony a taky ať se podaří sehnat nějakou podporu.

mirekhooper07 (65) napsal 28.10.2014 v 18:48

pěknej článek a konečně diskuse k věci
díky

phobos (13) napsal 28.10.2014 v 17:52+1

2 Franta: Kazdej, kdo si muze koupit novy auto, si muze zajet jednu nebo dve sezony (podle toho, jaky auto) Ja zase nemam to novy auto.

Franta. (89) napsal 28.10.2014 v 17:42

phobos: Diky za info, klobouk dolu nejen za vysledky, ale i ze si na to umis sam vydelat

IvanDvoutakťák (5070) napsal 28.10.2014 v 17:39+4

Tento rozhovor by měl být"vodítkem"pro všechny, co flirtují
s myšlenkou začít ZÁVODIT na okruzích Jsem si taky jist,
že takoví "kluci", jako Tonda, když si vůbec najdou čas sle-
dovat některý z vrcholových seriálů závodů, určitě nebudou
hodnotit a kritizovat výkony jejich jezdců způsobem,jako ně-
kteří "všeználci" mezi námi tady na M.cz

Biker_xx (2319) napsal 28.10.2014 v 17:36

Franta: Jo, to jsou vcelku reálný propočty.

phobos (13) napsal 28.10.2014 v 17:25

Ad ti zavodnici a vaha. Asi jsem to trochu popletl, ale prisaham ze naposledy, kdyz jsem se dival (pred rokem), Scott vazil 70kg. Asi se trochu prestal hlidat, kdyz zacal jezdit GP. Jinak ja vazim 70. Asi jsem spis koukal, kolik vazi kluci v Moto2.

phobos (13) napsal 28.10.2014 v 17:20

2 Franta: Ja to radsi nepocitam, ale tak nejak to bude. Ty pady letos nevysly az na jeden zase tak draho.

bart.john (41) napsal 28.10.2014 v 16:56

to franta: myslim ze vubec nejsi daleko od pravdy

Franta. (89) napsal 28.10.2014 v 14:41-1 +1

Biker_xx: Takze kdyz se jede 5x ICBS, 2x Alpe Adria, tak to samotny muze bejt 140-210 tisic. K tomu 3 pady na sezonu (rekneme treba za 50k celkove) a k tomu treba 7 treninku, kazdej minimalne za 5k, takze treba 35k, spis asi vic. Suma sumarum 225-300 tisic na sezonu, je to realistickej odhad?

TomHorn (49) napsal 28.10.2014 v 13:37

Tondo, čet' jsem Tvoje rady v MH, díky, držím palce a přeju co nejrychleji dobrýho sponzora!!!
Tom

Bateria (38) napsal 28.10.2014 v 13:33

Držim palce, ať jdou časy stále směrem dolů

Rozhovor s Antonínem Karáskem

Vložení komentáře