Brookes pojede TT v kategorii Supersport za nový tým Uggly & Co Racing Suzuki

Pro značku Uggly & Co jde o významný krok. Firma je dlouhodobě známá jako podporovatel paddocku TT a v minulosti spolupracovala s týmy TAS Racing, Milwaukee Ducati nebo Carl Cox Motorsport. Podporovala také jezdce jako Davey Todd, Tim Reeves či James Hind. Fanoušci Tourist Trophy znají Uggly & Co rovněž díky populární divácké zóně v Black Dub poblíž Glen Helen.

Sezona 2026 ale znamená jejich první vstup do role samostatného závodního týmu na TT. A právě spojení s Brookesem by mohlo novému projektu přinést okamžitou konkurenceschopnost.

Australan patří mezi zkušené jezdce Mountain Course a v supersportové kategorii má na kontě šest umístění v první desítce. Jeho dosavadním maximem jsou dvě šestá místa z roku 2018 na motocyklu McAMS Yamaha, kdy zajel osobní rekord kola 126,602 mph. V roce 2024 pak obsadil páté a šesté místo v barvách týmu Jackson Racing powered by Prosper2 Honda a dosáhl rychlosti 125,950 mph na Hondě CBR600RR.

Brookes má za sebou také úspěšnou kariéru mimo TT. V roce 2004 získal titul australského šampiona Supersport a ve stejném roce vyhrál jako divoká karta závod mistrovství světa World Supersport na domácí půdě. V sezoně 2008 uzavřel světový šampionát na celkovém třetím místě. Australan závodil ve World Superbike a v závodech britských superbiků BSB získal dva tituly.

Nový projekt Uggly & Co Racing Suzuki chce zaujmout nejen výsledky, ale i vzhledem motocyklu. Tým připravuje speciální design inspirovaný zlatou érou motocyklového závodění osmdesátých a devadesátých let. Barevné schéma vzdává hold legendám, jakou byl Kevin Schwantz, a kombinuje historické prvky s moderním pojetím značky.

Josh Brookes věří, že návrat k motocyklu Suzuki může být pro TT správnou cestou: „Je to nový projekt, ale velmi zajímavý. Když jsem debutoval na TT v roce 2013, jel jsem právě na Suzuki, takže mám od GSX-R750 na Mountain Course velká očekávání. Přestože jsme nový tým, máme kolem sebe kvalitní lidi a chceme postupně zlepšovat motocykl i moje sebevědomí na trati,“ uvedl Brookes.

Majitel týmu Al Morris označil vstup do TT za důležitý milník pro celou značku. „Je to pro nás mimořádně vzrušující projekt. Uggly & Co vzniklo ze silničního závodění, a právě sem jsme vždy chtěli směřovat. Od začátku podporujeme závodní scénu, jezdíme po závodech a pomáháme jak amatérským jezdcům, tak zkušeným šampionům. Motorkářská komunita je především o lidech a soudržnosti,“ řekl Morris.

Přechod na Suzuki GSX-R750 představuje pro Brookese novou výzvu, ale zároveň pokračování trendu rostoucí konkurenceschopnosti motocyklů nové generace v kategorii Supersport. Toto nové spojení tak může být jedním ze zajímavých příběhů TT 2026.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)