V sobotu byl Abraham sedmnáctý
Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Karla Abrahama | Foto: karelabraham.com | Zveřejněno: 13.9.2014 | Zobrazeno: 1 449x
Český jezdec týmu Cardion AB Motoracing Karel Abraham byl sedmnáctý v kombinaci časů úvodních tří volných tréninků, sedmnáctý ve čtvrtém volném tréninku a sedmý v první kvalifikaci, což ve finále znamená, že do závodu třídy MotoGP Velké ceny San Marina startuje sedmnáctý z šesté řady.
K sobotnímu programu v Misanu Karel Abraham blíže poznamenal: „Kvalifikaci ovlivnil další pád, který jsem měl na konci čtvrtého volného tréninku. Stejně jako včera pořádně nevíme o co jde. Nejsme v tom sami, těch pádů je fakt hodně a všechny na předek. Na zítřek zkusíme připravit ještě nějaké změny, abychom tohle riziko co nejvíc eliminovali.“
„V samotné kvalifikaci jsem přišel hned o první zajeté rychlé kolo, protože jsem o kousek přejel hranici trati a čas mi zrušili. Na konci jsem zajel celkem slušné kolo, i když předek pořád ujíždí a je to fakt nepříjemné. Sedmnácté místo není nic skvělého, na druhou stranu časy jezdců přede mnou nejsou o moc rychlejší, takže závodit s nimi určitě dokážeme,“ dodal brněnský závodník.
„Sobota nebyla o nic jednodušší než pátek,“ uvedl Marco Grana, šéftechnik týmu Karla Abrahama. „Karel měl těsně před kvalifikací pád a za takových okolností je hodně těžké kvalifikaci zvládnout. Karel dokáže rychle zajet v prvním sektoru trati, tam jsme dokonce překonali nejrychlejší čas první kvalifikace.“
„Na druhou stranu ztrácíme ve čtvrtém sektoru, tam se dá ještě hodně vylepšit. Musíme se zaměřit na nastavení přední části motorky a pokud se nám to podaří, můžeme zajet dobrý závod s umístěním v první patnáctce.“
„V samotné kvalifikaci jsem přišel hned o první zajeté rychlé kolo, protože jsem o kousek přejel hranici trati a čas mi zrušili. Na konci jsem zajel celkem slušné kolo, i když předek pořád ujíždí a je to fakt nepříjemné. Sedmnácté místo není nic skvělého, na druhou stranu časy jezdců přede mnou nejsou o moc rychlejší, takže závodit s nimi určitě dokážeme,“ dodal brněnský závodník.
„Na druhou stranu ztrácíme ve čtvrtém sektoru, tam se dá ještě hodně vylepšit. Musíme se zaměřit na nastavení přední části motorky a pokud se nám to podaří, můžeme zajet dobrý závod s umístěním v první patnáctce.“
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?