Tiskovou konferencí odstartoval program k brněnské Grand Prix. Byli jsme u toho

Nástavba na výškovém třináctipodlažním bytovém domě v Kohoutovicích s panoramatickým výhledem na Brno a okolí sloužila od roku 1978 v době závodů Velké ceny motocyklů a silničních automobilů prominentům minulého režimu k pozorování dění na trati, jež vedla přímo pod domem.

Občerstvení letos jen kartou
Podle organizátorů je zájem o vstupenky na letošní Velkou cenu veliký a očekávají v součtu všech tří dnů účast až 200 tisíc diváků. „Jednou ze zásadních změn, které návštěvníky čekají, je možnost platit občerstvení pouze kartou. Slibujeme si od toho rychlejší odbavení. U dalších stánků, například se suvenýry, bude možné platit i hotově,“ upozornil předseda představenstva Automotodromu Brno Karel Hubáček. Na okruh přichází také trend vratných kelímků. Ty budou mít speciální grafiku a bude jich k dispozici celkem 25 000.

Nová dráha patří k nejlepším na světě
Jezdci vyjedou na úplně nový asfalt. Ten je naprosto rovný. Na čtyřech metrech délky povolují limity maximální odchylku dva milimetry. Někteří jezdci mistrovství světa si povrch vyzkoušeli už při testech, nemohli si ho vynachválit a označovali ho jako jeden z nejlepších na světě.

Právě výměnu povrchu kladli pořadatelé šampionátu jako nezbytnou podmínku, aby se mohly závody MotoGP konat v Brně i nadále. Tehdejší majitel okruhu Karel Abraham požadoval na rekonstrukci finance z veřejných zdrojů, ty ovšem nedostal. Nový majitel okruhu Karel Hubáček zajistil financování rekonstrukce, která vyšla přibližně na 180 milionů korun, výhradně ze soukromých zdrojů, a to především díky napojení na skupinu Creditas provozující mimo jiné stejnojmennou banku. „Že se podařilo propojit financování z veřejného a soukromého sektoru je obrovský posun. Bez toho by nebyl návrat MotoGP do Brna možný,“ řekla brněnská primátorka Markéta Vaňková.

Má Grand Prix finanční přínos pro stát? Ukáže studie
Na samotnou akci však přispívá stát, kraj i město. „Já jsem rád, že si současní zástupci státu uvědomují, že je to akce významná nejen pro region, ale pro celou republiku a rozhodli se akci také výrazně podpořit,“ pochvaloval si hejtman Jihomoravského kraje Jan Grolich.

Ohledně ekonomického přínosu závodů MotoGP pro Českou republiku se dlouhé roky vedou diskuze. To přiznává i prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček. „Máme transparentní a veřejně přístupné studie, které přínosy akce potvrzují. Letos však chceme využít příležitosti a získat tvrdá data přímo z terénu. Ve spolupráci s VŠE Praha tak vznikne studie s naprosto přesnými čísly z letošního ročníku, kterou následně ukážeme veřejnosti,“ řekl Šťovíček. Ten zároveň připomněl, že Česko patří k nejsilnějším pořadatelům motoristických podniků v Evropě, díky čemuž se daří mít výrazné zastoupení činovníků ve světových strukturách FIM a tím pádem domluvit i tak velkou věc, jakou je návrat Grand Prix do Brna. „A mimochodem, ještě jsme ani nenastartovali motorky na okruhu a už jsme odvedli desítky milionů do státního rozpočtu,“ dodal Šťovíček k finanční stránce celé akce.

Parkování se ještě ladí
Červencový termín přináší také změny v parkování. Ne všechna pole, která se dřív pro tento účel používala, jsou totiž už sesečená. I proto ani pár dní před akcí není jisté, kde půjde zaparkovat, protože některá pole se sečou právě v těchto dnech. To se týká třeba pole v Ostrovačicích. „Důležité je, že je připraveno pole pod vysokým napětím, tedy místo, které i dříve disponovalo největší kapacitou,“ uvedl ředitel Krajského ředitelství policie Jihomoravského kraje Leoš Tržil. V případě nepříznivého počasí by se parkovalo tradičně na staré dálnici a silnici č. 602.

Celkově police odslouží v rámci Velké ceny 2 500 směn. Na výpomoc přijedou i policisté ze Slovenska a Rakouska.

Když bude třeba, MHD bude jezdit nepřetržitě
Zatímco dříve autobusy DPMB vyjížděly z Mendlova náměstí, letos bude hlavním přestupním uzlem terminál u Fakultní nemocnice Bohunice. Sem pojedou posilové tramvajové spoje P6 a P8. Z Bohunic pak autobusy dopraví diváky zdarma až na okruh. „Autobusy budou jezdit od 6:30 až do 22:00. Máme orientační jízdní řád, ale běžně jezdíme až dvakrát tolik podle aktuální potřeby,“ upozornil dopravní ředitel DPMB Jan Seitl s tím, že ve špičce jezdí autobusy v intervalu jedné až dvou minut. V provozu bude i spoj, který obslouží kempy a další ubytovací lokality v okolí okruhu.

Fanzóna uprostřed města
Vůbec poprvé bude několik dní žít závody i centrum města. Přímo na náměstí Svobody totiž vyrostla velká fanzóna. Do ní ve čtvrtek večer zavítají vybraní jezdci MotoGP a také Filip Salač. Z hudebníků vystoupí například Lenny a Rohony. Zajímavý program včetně výstavy historických motocyklů a přenosů závodů na dvou velkoplošných obrazovkách si návštěvníci fanzóny užijí až do neděle.

Informace o redaktorovi

Radek Babička - (Odebírat články autora)