Test MotoGP Sepang – V Malajsii je Quartararo absolutně nejrychlejší

Neděle byla posledním dnem oficiálního testu královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. V Malajsii byl absolutně nejrychlejší Fabio Quartararo, nicméně i ostatní jezdci jsou hodně vyrovnaní, takže jen v jedné sekundě na prvního jich máme sedmnáct. V závěru dne začalo pršet, takže veškerý provoz na trati ustal a týmy začali balit, protože následuje přesun do Kataru, kde následuje druhý třídenní test a pak už tolik očekávaný první závod sezony 2020.

YAMAHA

Nejrychlejším jezdcem tří ladiček je po testu v Sepangu Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). Mladý Francouz nastavil maximum na 1'58,349 sekundy a nikoho nenechává na pochybách, že bude letos jezdce usilujícím o přední pozice. Třetí den testu byl z větší části také tím nejrychlejším, takže celkové pořadí testu kopíruje nedělní výsledkovou tabulku. Druhým jezdcem tří ladiček je Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), jemuž patří pátý čas 1'58,541 sekundy a ztráta na prvního ve výši 0,192 sekundy. U Rossiho rozhodně pozitivní vstup do sezony. Ital Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) je čtrnáctý. Půl sekundy za týmovým kolegou ze satelitní stáje tří ladiček. Úplně nadšený nebude z výsledku testu Maverick Viňales (Monster Energy Yamaha MotoGP), protože ten je v celkovém hodnocení šestnáctý, třebaže na prvního ztrácí jen 0,544 sekundy. Každopádně Viňales během jednoho dne zajel 83 kol, takže s týmem museli pracovat na simulaci závodu a možná na rychlé kolo prostě nezbyl čas.

HONDA

Nejrychlejším jezdcem Hondy je Cal Crutchlow (LCR Honda CASTROL) s druhým maximem 1'58,431 sekundy a ztrátou v podobě necelé desetiny na prvního. Výborný vstup do příprav v podobě britského závodníka. Druhá Honda v pořadí je až tovární RC213V Marca Márqueze (Repsol Honda Team). Úřadující mistr světa byl v neděli s časem 1'58,772 sekundy dvanáctý, celkově je třináctým jezdce testu v Sepangu. V neděli to měl s pádem v patnácté zatáčce, který nedokázal odvrátit vzhledem k tomu, že ještě není úplně fit po operaci ramene. Osmnáctý v pořadí je Alex Márquez (Repsol Honda Team), který na Quartarara ztratil jen sedm desetin a to není rozhodně moc. Adaptace novému prostředí probíhá v jeho případě hodně rychle a úspěšně. Složitější to má Japonec Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU), který sice podstoupil operaci ramene už v říjnu 2019, ale není v takové kondici, aby dokázal jezdit očekávané časy. Mladý talent je v celkovém pořadí třiadvacátý a na prvního ztratil 1,511 sekundy.

SUZUKI

Japonský výrobce má v mistrovství světa jen dva motocykly svého továrního týmu, ale s jezdci, kteří neustále posouvají tuto značku pořadím a třetí nejlepší čas Alexe Rinse (Team Suzuki ECSTAR) je toho jasným důkaze. Španěl v neděli nastavil 1'58,450 sekundy a na prvního ztratil jen desetinu. Skvělá práce, protože je jasné, že Suzuki je na sezonu velmi dobře připravená. Loni ještě nováček Joan Mir (Team Suzuki ECSTAR) byl v testu jedenáctý, jen necelé čtyři desetiny od nejrychlejšího jezdce, takže u Suzuki můžou být spokojení, protože jejich výročí 60.let závodění bude letos díky nim velmi dobře prezentována světu.

DUCATI

Italský výrobce byl v testu vidět hodně vpředu, ale především zásluhou jezdců satelitu Pramac Racing. Třetí den zabral Francesco Bagnaia (Pramac Racing), když kolo Sepangu zajel časem 1'58,502 sekundy, což byl čtvrtý nejlepší čas. Pro Itala určitě velká motivace, protože jeho týmový kolega Jack Miller (Pramac Racing) býval pokaždé lepší, teď se síly začínají srovnávat. Australan Miller má na kontě osmý čas 1'58,616 sekundy a na prvního ztratil necelé tři desetiny, takže pokud to tak půjde dál, a také všichni ostatní si udrží nasazenou laťku, dokážeme si asi představit jak úžasné letos můžou být závody. Z tovární dvojice Ducati je rychlejší Danilo Petrucci (Ducati Team) s šestým časem 1'58,606 sekundy, Andrea Dovizioso (Ducati Team) je až patnáctý, i když ztráta je na půl sekundy. Uvidíme co na to Ital řekne, pravděpodobně to, že časy nebyly na pořadu dne. Další dva stroje Ducati mají u Avintie, která letos nastupuje se statusem satelitu italského výrobce. Nová posila Johann Zarco (Reale Avintia Racing) si zajel pro sedmnáctý čas 1'58,951 sekundy a byl poslední s kolem pod 1'59s. Ztráta na prvního je na šesti desetinách, takže to určitě jde. Tito Rabat (Reale Avintia Racing) je dvacátý, ovšem ten už ztrácí jednou tolik co Zarco.

KTM

Litrový prototyp rakouského výrobce dostal nejvýš Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) díky sedmému času 1'58,610 sekundy. Ztráta na prvního je na 0,261 sekundy, což je minimální rozdíl a pro Espargara povzbuzení, že by to letos nemuselo být až tak těžké, jak tomu bylo loni. Druhá KTM v pořadí je Daniho Pedrosy (KTM Test Team), který je devátý v pořadí výsledkové listiny a pro KTM rozhodně velkým přínosem. Je zvláštní, že Honda si třeba Pedrosu jako testovacího jezdce neudržela a stejně tak zvláštní je, že si neudrželi ani Lorenza, který teď s velkým nasazením testuje pro Yamaha. Napadá někoho proč? Dvanáctý v pořadí Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) je velmi rychlý, určitě povzbudivý úvod připrav jak pro jezdce, tak pro jeho tým. Jihoafričan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) skočil rovnýma nohama do tovární stáje a teď musí rychle hledat cestu k litrovému prototypu, který není snadný k naučení. Binder je ale talent a ten to určitě dá o čemž svědčí jeho ztráta na top pozici, která je na hodnotě 0,755 sekundy. Další nováček Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3) je s časem 1'59,898 sekundy čtyřiadvacátý a zároveň poslední s kolem pod dvě minuty. Mladý Španěl má před sebou ještě hodně práce a minimu času, protože sezona startuje už za měsíc.

APRILIA

Italský výrobce z Noale dostal letos pořádnou ránu, když mu zneschopnili továrního jezdce Iannoneho, který čelí podezření z dopingu a nemůže proto ani testovat a ani závodit. Ale všechno zlé je možná k něčemu dobré a takový Lorenzo Savadori (Aprilia Racing Team Gresini), který dostal v Sepangu šanci si takové příležitosti bude vážit daleko víc než jeho krajan. Zatím to je třicáté místo a ztráta téměř pěti sekund, ale Savodori byl skutečně hozen do rozjetého vlaku, takže se není ani co divit. Nejrychlejším jezdcem Aprilie je jejich tovární pilot Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini). Rodák z Barcelony je s časem 1'58,694 sekundy celkově desátý a na prvního mu chybí jen 0,345 sekundy. Testovací jezdec Aprilie Bradley Smith (Aprilia Factory Racing) zajel dvaadvacátý čas a na Quartarara mu scházelo 1,492 sekundy.

Test MotoGP – 3.den (CELKOVĚ)
Neděle, 9.února 2020 – Sepang (MAL)
Test CELKOVĚ 1.den+2.den+3.den -
2020_sepang_motogp____test_combined_3.pdf
1. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:58.349         17 / 57
2. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:58.431 + 0.082 + 0.082 14 / 69
3. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:58.450 + 0.101 + 0.019 13 / 42
4. BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 1:58.502 + 0.153 + 0.052 15 / 53
5. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:58.541 + 0.192 + 0.039 10 / 51
6. PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:58.606 + 0.257 + 0.065 17 / 51
7. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:58.610 + 0.261 + 0.004 7 / 34
8. MILLER, Jack Pramac Racing 1:58.616 + 0.267 + 0.006 13 / 48
9. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:58.694 + 0.345 + 0.078 5 / 45
10. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:58.736 + 0.387 + 0.042 13 / 32
11. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:58.764 + 0.415 + 0.028 4 / 22
12. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:58.772 + 0.423 + 0.008 18 / 47
13. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:58.838 + 0.489 + 0.066 19 / 58
14. DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:58.859 + 0.510 + 0.021 23 / 51
15. ZARCO, Johann Reale Avintia Racing 1:58.951 + 0.602 + 0.092 24 / 42
16. MARQUEZ, Alex Repsol Honda Team 1:59.042 + 0.693 + 0.091 20 / 49
17. BINDER, Brad Red Bull KTM Factory Racing 1:59.104 + 0.755 + 0.062 16 / 45
18. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.169 + 0.820 + 0.065 30 / 83
19. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:59.549 + 1.200 + 0.380 20 / 59
20. LORENZO, Jorge Yamaha Test Team 1:59.697 + 1.348 + 0.148 15 / 45
21. SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:59.841 + 1.492 + 0.144 11 / 60
22. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:59.860 + 1.511 + 0.019 45 / 48
23. LECUONA, Iker Red Bull KTM Tech 3 1:59.898 + 1.549 + 0.038 12 / 23
24. GUINTOLI, Sylvain SUZUKI Test Team 2:00.100 + 1.751 + 0.202 9 / 27
25. KALLIO, Mika Red Bull KTM Factory Racing 2:00.148 + 1.799 + 0.048 19 / 43
26. TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.123 + 2.774 + 0.975 45 / 49
27. TSUDA, Takuya SUZUKI Test Team 2:03.674 + 5.325 + 2.551 10 / 16
  PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing            
  SAVADORI, Lorenzo Aprilia Racing Team Gresini            
  PIRRO, Michele Ducati Team            
  TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team            

V polovině třetího dne je nejrychlejší Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) s maximem na 1'58,349 sekundy. Druhý Cal Crutchlow (LCR Honda CASTROL) ztrácí jen 0,082 sekundy, třetí Alex Rins (Team Suzuki WCSTAR) je o desetinu pomalejší. Časy do pátého místa má Francesco Bagnaia (Pramac Racing) a Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP).

Test MotoGP – 3.den (7.00 hodin SEČ)
Neděle, 9.února 2020 – Sepang (MAL)
1. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:58.349         17 / 32
2. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:58.431 + 0.082 + 0.082 14 / 43
3. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:58.450 + 0.101 + 0.019 13 / 42
4. BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 1:58.502 + 0.153 + 0.052 15 / 29
5. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:58.541 + 0.192 + 0.039 10 / 28
6. PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:58.606 + 0.257 + 0.065 17 / 39
7. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:58.610 + 0.261 + 0.004 7 / 34
8. MILLER, Jack Pramac Racing 1:58.616 + 0.267 + 0.006 13 / 26
9. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:58.694 + 0.345 + 0.078 5 / 37
10. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:58.736 + 0.387 + 0.042 13 / 32
11. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:58.764 + 0.415 + 0.028 4 / 22
12. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:58.772 + 0.423 + 0.008 18 / 43
13. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:58.838 + 0.489 + 0.066 19 / 37
14. DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:58.859 + 0.510 + 0.021 23 / 46
15. ZARCO, Johann Reale Avintia Racing 1:58.951 + 0.602 + 0.092 24 / 42
16. MARQUEZ, Alex Repsol Honda Team 1:59.042 + 0.693 + 0.091 20 / 35
17. BINDER, Brad Red Bull KTM Factory Racing 1:59.104 + 0.755 + 0.062 16 / 45
18. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.169 + 0.820 + 0.065 30 / 49
19. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:59.549 + 1.200 + 0.380 20 / 41
20. LORENZO, Jorge Yamaha Test Team 1:59.697 + 1.348 + 0.148 15 / 28
21. SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:59.841 + 1.492 + 0.144 11 / 36
22. LECUONA, Iker Red Bull KTM Tech 3 1:59.898 + 1.549 + 0.057 12 / 23
23. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:59.901 + 1.552 + 0.003 31 / 32
24. GUINTOLI, Sylvain SUZUKI Test Team 2:00.100 + 1.751 + 0.199 9 / 27
25. KALLIO, Mika Red Bull KTM Factory Racing 2:00.148 + 1.799 + 0.048 19 / 29
26. TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.496 + 3.147 + 1.348 15 / 29
27. TSUDA, Takuya SUZUKI Test Team 2:03.674 + 5.325 + 2.178 10 / 16
  PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing            
  SAVADORI, Lorenzo Aprilia Racing Team Gresini            
  PIRRO, Michele Ducati Team            
  TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team            
Autor článku obdržel prémii 1 Kč od 2 uživatelů. Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (0x):



TOPlist