Smith počítá s plnou podporou Yamahy
Text: Petr Czyž | Foto: Tech3 Racing | Zveřejněno: 28.12.2013 | Zobrazeno: 1 963x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Pity> myslíš jak sestřelil Valeho díky čemuž měl Crutchlow tak velkej náskok před Valem že mu přestávali dodávat díly?
Evo: jj, navíc jeden závod měl smulu, když kolidoval v Mugellu s Valentinem.
Na toho Bautistu jsem zvedavej. Vypada to, ze se zlepsuje.
Tak ono se asi nedá počítat s tím, že by Smith jezdil úplnou špičku, ale aspoň na úrovni Bautisty by občas jet mohl! V jeho případě se zdá, že s tou dvouletou smlouvou šlápla Yamaha dost vedle!
AKRO: to nejde, on měl dvouletou smlouvu a aby odešel, tak by ho herve musel dost vyplatit a to by se mu nevyplatilo. Fakt je ten, že Smith má asi nejlepší starty protože se xkárt dokázal hned po startu dostat téměř na čelo závodu.
Jinak nevím, pokud nezíská příští rok poidum, měl by odejít, já tvrdím jednu věc: aby jezdec dokázal že má na MGP, musí získat ve druhé sezoně aspon jedno podium, i když se jedná o satelitní yamahu, hondu.
S ducati to borci nezískají, se suzou taky ne.
Něco na tom bude, protože to podium opravdu ve druhé sezoně jezdci hondy, yamahy získali: Elias, Melandri, De Angelis, Crutchlow, Bradl, Dovi, Simoncelli, De Puniet, Bautista...to jsou všichni broci kt. když sedlali hondu/yamahu/kawu tak získali do dvou let podium.
Samo, že pokud někdo debutuje na ducati a je tam i druhou sezonu, tak ti to nezískají s tou motorkou, což dokazuje příklad Barbery, Abrahama, Iannoneho a dalších co jezdili x let v kuse na ducati. Kdyby ale tito borci přešli na hondu, yamahu, museli by získat podium do dvou let, tak jako ostatní.
Pokud to někdo nezíská, tak asi na MGp není dobrej, což se taky xkrát stalo že někdo měl dobrej matroš a nic nezískal. A taky šel pryč. (aoyama, dva roky na hondě 10/11 a nic, šel pak do wsbk).
Na to, co zatím předvedl, má docela štěstí!
Jiný na jeho místě, by už dávno vyletěl! 
Smith se sice zlepšoval,ale přece jenom byl pouze na úrovni továrních ducatek a ani to často ne. Z továren i satelitů byl nejslabší a myslím,že to tak bude i v roce 2014.
je to jednoduchý-podpora podle výsledků-i když v jednom týmu to může být dobrý maglajs a vztahy...
Orgovany: jo, ale minulost už byla uplně stejná jako teď v tech3. V roce 2010 debutoval Marco Simoncelli u Gresiniho po boku zkušeného Melandriho, a byl to Simoncelli, který jako nováček byl tov. jezdcem hondy a dostával lepší matroš než Melandri.
Tohle je stejná situace.
Tak Smith by si ve skutečnosti zasloužil lepší materiál. Espargaro je nováček, tak by přeci logicky měl začínat na horší technice.
Ze Smithových slov je cítit slušná obava, že Espergaro může dostávat lepší matroš než on, což už si zažil u Crutchlova.
Realita, realita, realita motocykovýho závodění
Doufat může, modlit se bude povinnost
Bohužel i v MotoGP se z toho postupně stává španělský mistrák...
Dá se asi očekávat tuhý boj Španěláků - Marquez,Lorenzo,Pedrosa a k nim další Bautista a Espargaro, kteří budou krýt záda s nej.ne-tovární technikou. Vychází mi z toho že jedině Rossi a částečně Bradl můžou té španělské hordě konkurovat. To je ovšem zoufale málo !
No Smithovi jsem ze začátku nevěřil, ale během sezóny a hlavně ke konci jsem byl příjemně překvapen. Přál bych mu identický železo s esp, ale bojim se že to nakonec tak nebude a esp bude mít nějakej šroubek s výkonnějším závitem. Jsem nerad skeptikem a snad se pletu. Uvidíme.
Ano, v úvodu sezóny bojoval Cal o přední příčky
Po LeMans šel před továrního jezdce Yamahy Rossíka a po Mugellu už mu nandal 24 bodů 
a to si zřejmě dovolil dost, takovou drzost se satelitem na multišampióna. Přestal dostávat ty "nejlesklejší šroubky", no a zhnusen tímto se poohlédl po konkurenci a když si plácl s Duknou, tak začal dostávat ještě horší matroš jak Smith, tedy ty "nejrezivější šroubky" 
A bylo to, po Laguně už byl o bodík pátý.