První GP sezony – Velká cena Kataru

Moto3 – Preview

Z předchozích ročníků jsme zvyklí na to, že závody nejslabší kubatury mistrovství světa často bývají také těmi nejnapínavějšími z celého víkendu. Všem se to líbí a rozhodně o to nikdo nechce přijít, takže věřme že letošní závody budou stejně napínavé, ne-li napínavější než ty předchozí. Chybět bude vítěz loňského ročníku Joan Mir, který přestoupil mezi jezdce šestistovek Moto2 a na startu nebude například ani Romano Fenati. To ale neznamená, že bychom se měli obávat, naopak, v Moto3 mají letos velmi dobrou sestavu a to včetně jednoho českého závodníka.

Pokud vezmeme pořadí předních jezdců na základě výsledků z roku 2017, tak prvním na řadě je Aron Canet (Estrella Galicia 0,0). Španěl je talent, nicméně v klíčových momentech sezony může ztratit půdu pod nohama, což se většinou projeví zbytečnými chybami. Pokud si letos udrží konzistenci, může skončit hodně vpředu a samozřejmě je to jezdec s nímž můžeme počítat do boje o titul mistra světa.

Španěl Jorge Martin (Del Conca Gresini Moto3) je schopný závodník, který už v předchozích sezonách dokazoval, že má ostré lokty a souboje ve skupině zvládá s přehledem. Pokračuje s týmem Gresini Racing, což je jeho výhoda, protože všechny kolem sebe zná, takže pokud jen naváže na to, kde loni skončil, bude součástí skupinky bojující nejen o vítězství v závodě, ale o titul mistra světa.

Pozornost bude zaměřena na vítěze juniorského šampionátu FIM CEV Repsol Moto3 2017 Denise Foggia (Sky Racing Team VR46), který pojede s Rossiho týmem společně se zkušenějším parťákem, kterým je Ital Nicolo Bulega (Sky Racing Team VR46). Mezi jezdci bojující vpředu od prvního závodu sezony by neměl chybět Niccolo Antonelli (SIC58 Squadra Corse), Phillip Öttl (Südmetall Schedl GP Racing), Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo), Andrea Migno (Angel Nieto Team) nebo Ayumu Sasaki (Petronas Sprinta Racing) a Marco Bezzechi (Prüstel GP).

Českým zástupcem v mistrovství světa je Jakub Kornfeil (Prüstel GP), pro něhož to bude s nejvyšší pravděpodobností poslední sezona v Moto3. Už loni uvažoval o odchodu k šestistovkám, když jednal s týmem Kiefer Racing, ale nakonec dostal nabídku od stávajícího týmu a pokračuje v Moto3. Po zkušenostech s motocyklem Mahindra, teď mají k dispozici stroje KTM, které dostali až letos v lednu, takže příprava na testování byla hodně hektická. Vše sice stihli, ale nepřálo jim počasí. Ve Valencii jeli letos první test, nicméně ne sice přímo na okruhu, ale všude kolem sněžilo, takže dráha mokrá, teploty hodně k nule a šance vyzkoušet nový stroj žádná. Druhý oficiální test byl v Jerezu a tam už podmínky umožnily regulérně testovat. Nová KTM je ale úplně něco jiného než byla v době, kdy Kornfeil na KTM jezdil, takže musí hodně pracovat na tom, aby se motorce přizpůsobil. Třetí test v Jerezu, poslední tři dny, a znovu mizerné počasí. Jakub Kornfeil tak do Kataru neodjíždí s ideálně odladěným strojem, nicméně s velkým odhodláním se s celou situací poprat a získat letos první mistrovské body. Pochopitelně jak moc se mu letos bude dařit, tak vyšší bude jeho šance na dobrou smlouvu pro přestup do Moto2.

Seznam jezdců Moto3 2018

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE