Privátní testy MotoGP™ v Jerezu, na pořadu dne pneumatiky a nové prototypy 850ccm
Text: Petr Czyž | Foto: Michelin Motorsport | Zveřejněno: 14.3.2026 | Zobrazeno: 4 957x
Privátní test MotoGP™ na okruhu v Jerezu přivedl na trať řadu testovacích jezdců i několik vývojových projektů továren. Vedle práce s pneumatikami Michelin a Pirelli se zde objevily také první motocykly připravované pro novou technickou éru MotoGP™ s motory o objemu 850ccm.
Na okruhu Circuito de Jerez – Ángel Nieto proběhl tento týden soukromý test MotoGP™, kterého se zúčastnilo několik výrobců i testovacích jezdců. Program testu zahrnoval nejen vývoj současných motocyklů, ale také první práce na projektech připravovaných pro sezonu 2027.
Jedním z jezdců na trati byl také Toprak Razgatlioglu, který během testu absolvoval další kilometry na motocyklu třídy MotoGP™. Pro tureckého jezdce jde o cenné zkušenosti v jeho premiérové sezoně v královské třídě s týmem Prima Pramac Yamaha MotoGP™ Team.
Zajímavostí testu byla přítomnost pneumatik dvou výrobců. Vedle současného dodavatele Michelin se na trati objevily také pneumatiky značky Pirelli, která je dlouhodobým partnerem šampionátu Superbike World Championship. Důvodem je fakt, že právě Pirelli nahradí od roku 2027 Michelin v roli jednotného dodavatele MotoGP™.
Velkou pozornost přitáhly také první vývojové motocykly pro novou generaci MotoGP. Od roku 2027 totiž vstoupí v platnost technická pravidla, která sníží objem motorů z 1000 na 850ccm. Podle informací z paddocku přivezla například KTM do Jerezu svůj první prototyp nové generace, na kterém pracoval testovací jezdec Dani Pedrosa a Pol Espargaró. Prototyp Ducati testoval Michele Pirro, Yamahu Andrea Dovizioso a Aprilii Lorenzo Savadori.