Ohlasy jezdců MotoGP po testu v Sepangu

V neděli skončil první oficiální test královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Jak s ním byli jezdci MotoGP spokojení prozradí ve svých hodnoceních, které nabízí jednotlivé týmy. Dalším třídenním testem předsezonní přípravy je Katar v termínu 22. až 24.února 2020.

Petronas Yamaha Sepang Racing Team

1. #20 Fabio Quartararo – 1'58,349

„Dnes (neděle) to byl pro nás celkem náročný den, protože nebylo snadné se dopoledne dostat do tempa a nastavit rychlé kolo, ale celkově jsem spokojený. Podnikli jsme výjezd na dvanáct kol v období, kdy bylo nejtepleji a na dráze nikdo nebyl. To nebylo vůbec špatné. Naše rychlost byla vysockých 1'59 a nízkých dvě minuty při pětapadesáti stupních, takže při těch nejhorších podmínkách. Pracujeme na zrychlení velmi dobře a doufejme, že v Kataru se nám podaří znovu o něco pokročit. Mým cílem je nyní určitá změna, chceme zrychlit v rámci delších výjezdů, protože co se týče jednoho kola, to už rychlí jsme. Celkově jsem velmi spokojený jak s prvním testem, tak motorkou 2020.“

14. #21 Franco Morbidelli – 1'58,831 … +0,482

„S testem jsem spokojený, protože jsme hodně zapracovali a přišli na spoustu věcí s ohledem na novou motorku. Také už začínám mít pocit, že s novou motorkou cítím větší důvěru. Dnes (neděle) jsme nepoužili superměkkou pneumatiku k útoku na čas, protože jsme ji nasadili už včera (sobota) při klasickém výjezdu. To jetaké důvod proč dnes nefigurujeme výš v tabulce časů. Ale i s klasickou pneumatikou není naše rychlost a čas tak daleko od prvních. Hodně věcí jsem během posledních tří dnů pochopil a vím na čem teď potřebujeme zapracovat v Kataru.“

LCR Honda CASTROL

2. #35 Cal Crutchlow – 1'58,431 … +0,082

„Třetí den testu byl úspěšný, jelikož se nám povedlo projít dlouhý seznam položek, které jsme potřebovali vyzkoušet pro sebe a Hondu. V průběhu dne jsme měli testovací položky a také jsme pracovali na nastavení geometrie. Co se týče dnešní rychlosti mám velmi dobrý pocit, třebaže s motorkou se zatím fantasticky necítím. Proto potřebujeme zlepšit nájezdy do zatáček a zatáčení, abych se cítil víc v pohodě. Mám naději, že se nám přesně to podaří v katarském testu.“

LCR Honda IDEMITSU

23. #30 Takaaki Nakagami – 1'59,860 … +1,511

„Byly to tři náročné dny. Samozřejmě pravé rameno ještě není nejlepší, ale zlepšuje se to. První den to hodně bolelo, ale další dny to už bylo lepší a dnes se mi už podařilo najet skoro padesát kol. Čas na kolo zatím není nejlepší a je třeba to zlepšit, nicméně jsme vyzkoušeli spoustu položek a s ohledem na cit s motorkou to mělo úžasně pozitivní výsledek. Teď se vrátím do Japonska, kde si odpočinu a věřím, že v Kataru už budu o něco silnější než jsem byl teď.“

Team Suzuki ECSTAR

3. #42 Alex Rins – 1'58,450 … +0,101

„Dnes (neděle) byl poslední den testu s nímž jsme velmi spokojeni. Vyzkoušeli jsme všechno, co jsme měli na programu a teď míříme do Kataru s mnohem lepší motorkou než tomu bylo loni. Zlepšil jsem si tempo, závodní rychlost a stejně tak i nejlepší čas na kolo, takže jsem velmi spokojený. Budeme pokračovat v práci a uvidíme jak to v Kataru půjde. Znovu tam vyzkoušíme nové díly a zjistíme jak fungují na jiné trati.“

11. #36 Joan Mir – 1'58,731 … +0,382

„Na motorce se cítím velmi dobře, každý den to bylo jen lepší. Ráno jsme zkoušeli novou měkkou pneumatiku, ale nakonec jsem si své maximum zlepšil bez jejího přispění, takže to bylo něco pozitivního. Přišli jsme na řadu věcí a víme, že máme silný potenciál, takže pokud v Kataru podnikneme další krok vpřed, věřím, že budeme daleko blíž předním pozicím. Bude teď rozhodně zajímavé motorku vyzkoušet na jiné dráze.“

Pramac Racing

4. #63 Francesco Bagnaia - 1'58,502 ... +0,153

„Máme za sebou velmi povedený den a to zejména s ohledem ataku času na kolo, protože jsme byli hodně rychlí. Co se mi líbilo tak konzistence společně s rychlostí a odpoledne jsme pak jeli simulaci, což nám umožnilo přijít na pár věcí včetně chování pneumatik a jak zlepšit styl jízdy tak, abych si udržel potřebnou rychlost. Celkově to byl pozitivní test a jsme spokojení se základem s nímž budeme pokračovat v Kataru.“

8. #43 Jack Miller - 1'58,616 ... +0,267

„Poslední den v Malajsii byl hodně pozitivní, protože jsme provedli řadu změn a měli štěstí na suché podmínky, protože pršet začalo až dvacet minut před koncem. Jsem spokojení s tím jak motorka funguje, třebaže tam je pár věcí, na kterých ještě musíme zapracovat, ale celkově jsme byli všechny tři dny rychlí, takže se nám podařilo co jsme chtěli. Dnes jsem zajel maximum na střední směsi pneumatiky, což mě celkem dost překvapilo.“

Monster Energy Yamaha MotoGP

5. #46 Valentino Rossi - 1'58,541 ... +0,192

„S třemi dny v Malajsii jsem spokojený. Dnes (neděle) byl obzvlášť povedený den, jelikož se nám povedlo dobře atakovat časy na kolo. Pro mě je to poprvé, abych tu byl v 1'58s, takže rozhodně pozitivum a stejně tak je pozitivem to, že jsem v Top5 s minimální ztrátou na prvního. Hodně jsme tady pracovali také s ohledem na rychlost, a vyzkoušeli řadu věcí. Některé byly lepší, některé zase vůbec. Musíme intenzivně pracovat, protože všichni jsou hodně rychlí, každopádně test byl pro nás úspěšný.“

16. #12 Maverick Viňales - 1'58,893 ... +0,544

„S testem jsem spokojen, protože třeba dnes (neděle) jsme hodně zlepšili motorku především co se týče závodní rychlosti. Neměl jsem čas nasadit jedno rychlé kolo, ale pracoval jsem na podobných věcech jaké jsem teď zmiňoval a zůstal v klidu. Zaměřili jsme pozornost na cit s motorkou a ten jak se ukazuje je nyní dobrý. Na závodních pneumatikách a při závodní konfiguraci máme skvělé tempo a já se cítím konkurenceschopný. Také ale máme věci, na kterých budeme pracovat ještě v Kataru. Uvidíme, zda motorka bude stejně fungovat i v Kataru.“

Ducati Team

6. #9 Danilo Petrucci - 1'58,606 ... +0,257

„Nabité tři dny testování. Dnes (neděle) jsme pracovali na různých řešeních nastavení, a třebaže ještě máme pár aspektů k zlepšení, už teď jsem spokojený s tím jakou se nám povedlo nastavit závodní rychlost a udělat další krok vpřed. Hodně jsme o všem mluvili s Doviziosem a společně určili několik hledisek, které budou pro závody důležité. Ještě si potřebujeme ověřit jak vhodně použít nové pneumatiky, ale pořád ještě mám k dispozici test v Kataru, abychom vše řádně dokončili.“

15. #4 Andrea Dovizioso - 1'58,859 ... +0,510

„S odvedenou prací jsem spokojen. Ráno (neděle) jsme byli schopni v několika kolech zlepšit nastavení motorky a také můj cit s novými pneumatikami. Nebylo to snadné, protože jsem tomu musel přizpůsobit styl jízdy a hodně jsem s tím na začátku válčil. S Danilem jsme pak několik kol jezdili společně. Rychlost byla dobrá, ale výkon pneumatik celkem dost rychle klesal. Ještě potřebujeme zjistit jak budou fungovat v rámci kompletní délky závodu, a zde v Sepangu vzhledem k vysokým teplotám, je dost těžké si k tomu udělat nějaké komplexní hodnocení. Teď máme ještě jeden test v Kataru. Jsem si jistý, že výsledek těchto tří dnů není přesným obrazem toho jak bude šampionát letos vypadat.“

Red Bull KTM Factory Team

7. #44 Pol Espargaró – 1'58,610 … +0,261

„Za posledních šest dnů jsme toho stihli opravdu hodně. Ten dnešní den byl úspěšný. Testovali jsme nové pneumatiky Michelin a udělali si o nich představu. Také jsme pracovali na zadním rameni, protože jsme měli s měkkými pneumatikami pocit ztráty přilnavosti v těchto tropických podmínkách. Ve skutečnosti jsme se spoustě věcem naučili. Máme víc koní, elektronika pracuje plynuleji, takže můžete jít na plyn už rychleji, což nám tu třeba předtím chybělo. V Kataru uděláme restart. Začneme znovu a uvidíme, zda docílíme stejných výsledků.“

19. #33 Brad Binder – 1'59,104 … 0,755

„V prvních dvou testech jsem ztrácel přes dvě sekundy, teď je to sem desetin, takže pro nás obrovský progres. Získat pocit jistoty s motorku je ta správná cesta, ale před námi je stále ještě kus cesty. Potřebuji jen pracovat a výsledky se dostaví. Pokud se díváte na pozici v tabulce, moc dobře to nevypadá, ale co je hlavní tak ztráta. Jen pár desetin a hned by to vypadalo jinak. Zjistil jsem, že jedno rychlé kolo není zase takový problém, ale já jich potřebuji zajet dvacet !!! Rozhodně to bylo pozitivních šest dnů (týmy s úlevami a nováčci absolvovali také třídenní test zkušebních týmů v Sepangu). Uvidíme, jak nám to půjde v Kataru.“

Aprilia Racing Team Gresini

10. #41 Aleix Espargaró – 1'58,694 … +0,345

„Jsem absolutně spokojený a moc rád bych poděkoval všem u Aprilie, kteří udělali možné i nemožné, aby dostali tuto novou a konkurenceschopnou motorku sem na dráhu. Prototyp RS-GP 2020 je lepší v každém hledisku. Je to skutečně krok vpřed a musím se přiznat, že jsem byl překvapen. Jsou tam oblasti, na kterých musíme zapracovat, ale to je problém tohoto mladého projektu víc než nějaké skutečné chyby. Po třech dnech jsem chtěl být blíž předním jezdcům, ale s tímto typem měkké pneumatiky se zatím jistě necítím. Ovšem při závodní konfiguraci jsem byl na použitých pneumatikách opravdu hodně rychlý. Potřebujeme si udržet pracovní nasazení, ale z Malajsie rozhodně odjíždím s úsměvem na rtu.“

30. #32 Lorenzo Savadori – 2'03,150 … +4,801

„Když mi z Aprilie zavolali, zvažoval jsem šanci a pouto se značkou. Byla to fantastická zkušenost být čtyři dny součástí pro mě nové kategorie. Chci Aprilii poděkovat také za čest testovat nový model 2020. Nová motorka je hodně intuitivní, dokonce i pro jezdce jako jsem já, který má úplně první zkušenost s MotoGP. Co se týče mého výkonu tak jsem spokojen s tím, že jsem se každý den zlepšoval. Není snadné tyto prototypy okamžitě pochopit, protože jsou hodně citlivé na sebemenší změny.“

Red Bull KTM Tech 3

12. #88 Miguel Oliveira – 1'58,764 … +0,415

„Dnes jsme zapracovali celkem dobře a ve skutečnosti o něco zlepšili nastavení motorky, což byl pro dnešek také náš cíl. Nezkoušeli jsme nic speciálního, jen ladili motor a odpružení. Nakonec ráno jsem na to dost zatlačil, také jsem se necítil úplně ideálně s ramenem a mezi jednotlivými výjezdy jsme tak dělali delší přestávky. Jinak se nám povedlo pokročit v rámci jízdy na použitých pneumatikách.“

24. #27 Iker Lecuona – 1'59,898 … +1,549

„S dnešním (neděle) dnem jsem spokojený, protože jsem si znovu zlepšil čas. Pořád se učím a získávám zkušenosti. Také se snažíme provádět změny v elektronice a také nějaké změny v nastavení motorky. Dnes jsme skončili o něco rychleji, protože jsme již absolvovali test zkušebních týmů, takže posledních několik dní bylo hodně intenzivních.“

Repsol Honda Team

13. #93 Marc Márquez – 1'58,772 … +0,423

„Den jsem uzavřel s dobrým pocitem. Měl jsem pád v patnácté zatáčce, ale to bylo víc s ohledem na můj tělesný stav. Bylo dobré vědět, jaké jsou mé limity, a pochopitelně ještě lepší nespadnout, ovšem vše se obešlo bez následků. Dnes (neděle) jsem zvládl sedmačtyřicet kol, ale v jiném tempu. Vyzkoušel jsem pár věcí a vím, že nás ještě čeká dost práce. Výjezdy teď byly o něco delší a rychlost pořád dobrá.“

18. #73 Alex Márquez – 1'59,042 … +0,693

„Každným dnes se cítil lépe, rychleji a pocit s motorkou byl také s každým výjezdem lepší. To je nejdůležitější. Před prvním závodem v Katru máme ještě tři dny testování, ale dostáváme se pořád blíž. Cílem pro Katar je pokračovat v adaptaci motocyklu vhledem k jeho nastavení za různých podmínek. V tomto testu jsme toho vyzkoušeli spoustu, takže odjíždím spokojený.“

Reale Avintia Racing

17. #5 Johann Zarco – 1'58,951 … +0,602

„Byl to dobrý test, ale hned ten první den byl celkem náročný. Myslím, že bych mohl být rychlejší, ale ještě jsem potřeboval získat zkušenost, takže v závěru třetího dne jsem spokojený. Motorka má obrovské zrychlení a to potřebuji využít. Už se nemůžu dočkat až přijedeme do Kataru, protože tam máme další tři dny k tomu, abychom se o nejlépe připravili na sezonu. Není snadné se učit vše nové, ale jsem připraven a nesmírně motivován.“

Autor článku obdržel prémii 4 Kč od 2 uživatelů.



TOPlist