Márquezova třetí nula v řadě, přesto si Španěl prvních sedm kol užil
Text: Petr Czyž | Foto: Repsol Media | Zveřejněno: 7.6.2021 | Zobrazeno: 6 151x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Dal jsem sem můj komentář zpod jiného článku, ale sem se hodí asi lépe: Pokud by se Honda letos nedostala na pódium, pak by 2022 měla stejné výhody, jako Aprilia letos - 9 místo 7 motorů a vývoj motoru i v sezóně, více testovacích dnů a testovací jezdec, zde Bradl, by mohl jet na DK 6 závodů místo 3.
Třeba se Honda na to chystá a o pódium letos nestojí.
4 reakce
Každej má přece šanci, i takovej jako ty, záleží jen na trpělivosti, jak dlouho vydržíš v noci v tom křoví číhat a trénovat sex, zatím bohužel jen sám se sebou (ale aspoň to bude s jedinou bytostí na světě, která tě má opravdu ráda a není jí z tebe na zvracení...)...
1 reakce
BSA
Trochu ti to ale koliduje s jinými znalci vývojářů. Podle skupinky fandů JL, Jorge z Hondy vytvořil vítězný stroj (i když už vítězný byl..) a dokonce na jeho poznatcich byl postaven nový Fireblade, který měl nyní vyhrávat SBK.
Ale nejen ty 
Virago, napiš něco. Braň své názory. Přizvukoval jsi tomu dost a palcoval jak o život
Po tomto, co jsi tu BSA napsal, bych se nedivil, kdybys doma měl v obýváku mraveniště
Fakt síla..
2 reakce
2011 - //motodenik.cz/clanek/197-dopady-zemetreseni-v-japonsku.html
2012 - C.Stoner pochopil dosah katastrofy, co se stalo ve výzkumném a vývojovém centru hondy a na vlastní oči sledoval poslední závod moto2 ve Valencii, kdy Marc rozjezdil zbytek pole z posledního místa a proto byl rád, že skončil včas.
2013 - Marc přichází se svým nezkušeným týmem z moto2 a dědí motorku po C.S.
2014 - Honda už nereaguje na nástup Ducati, ale hlavně Yamahy, která v posledních závodech technicky dominuje
2015 - rozštěpení hondy na special motocykl pro Dani a Marc podomácku lepí hybrid, nemá šanci proti Yamaze
2016 - konečně se podaří Marcovi odladit podvozek pro sezónu 2017 a přestane sloužit veterán z roku 2014
2017 - není honda hrc, protože honda je to, co udělá Marquez
2018 - Marquez je honda
2019 - Marquez
2020 - bez Marqueze není honda nic...
2021 - Marc by mohl odladit motor hondy stejným způsobem jako Yamaha v roce 2020, tedy předělat písty, rozvody, sání, aby mohla honda používat stejný benzín jako má KTM svůj speciál původně vyvinutý pro motokros
3 reakce
Takže Marc jel test s tabletkama proti bolesti, zkoušeli větši změny v balancu podvozku. Fandim,nefandim,ale až to všechno se dá do kupy, tak mají zase po ptákách, všichni.Nic jineho mi nevychází. Nechapu proč to je takové scifi, když tam není žadny nový "acosta". Spiš nekteří tomu nechtéjí věřit.
5 reakcí
Letošní Honda zatím nebude to pravé ořechové to je jasný asi každýmu, ale zase nemá smysl tu teatrálně předhazovat ( jako už trapný BSA v každém přízpěvku) jaký je to po léta údajný šrot na kterém MM a jiní vyhrávali co se dalo...
Pro připomenutí od roku 1954 získal Honda celkově 72 titulů, z toho jen 25 v nejvýšší kategorii -žádná jiná značka se tímhle pochlubit nemůže, čili to jsou ty vaše splašené trubky, ano opravdu hodně splašené a hodně rychlé, že Honda od roku 13 staví motorku na jednoho pilota a ostatní s tím mají pak logicky problémy je věc druhá, ale nastavená na Marqueze to byl špičkový stroj který i v Mugellu 2019 na rovinkách si vyskakoval jako jediný na Ducati
Nakonec je to největší výrobce motorů na světe, proti nim jsou třeba taková Yamaha nebo Ducati úplní prckové...Aprilku ani nepočítám, Honda je jako Mercedes ve F1, s tím rozdílem že tam nejsou tak blbý aby stavěli auto jen na Hamiltona....tuhle politiku preferuje Red Bull s Verstappenem a pak tam mění každý rok druhého jezdce jako u Hondy
BSA
No, už tu nějakou dobu jsem, tak vidím, jak se dějiny opakují. Je zajímavé, že se tak chová jedna skupinka zvaní "hnědí".
Takže, když jejich modla začne houby jezdit, stane se z něj brutální vývojář a velice brzy se má stát mistrem světa
2 reakce
MM už taky táhne na 30 cili zapomenete ze bude jezdit pořad stejně
Zapomněli jste ještě, že dostal motorku po Stonerovi "mistru světa" a s ním pak ještě i něco málo testovali.
Marc zcela určitě není druhojakostní ladič typu DP
, viset může otazník nad tím, za jak dlouho svaří rám (normálně to trvá 3 měsíce) a Marc začne učit hondí polotovar závodit. Potom opět začne znalcům a expertům tryzna po starých zlatých časech, kdy italská mafie s dornou v čele válcovala všecko 
2 reakce
MM nebude asi takový ladič jako byl Pedrosa, takže je možný ze už Honda tak silná nebude...
Navíc o dominanci MM už asi nikdo nestojí, stávající stav je vyhovující i pro popularitu moto GP a pořad tu bude vyset nad MM vykřičník v podobě těžkého padu kterým si ruku dodela....
4.3.3.4., to jsou Polovi poslední čtyři závody 2020. Pol je špička druhé ligy. Teď není schopný akceptovat tempo Marca a padá taky pořád. Pol si ještě zvyká na Hondu, ale Marc zase rok nejezdil a ta ruka ještě není ok. Přesnější srovnání není. Taka a Alex to potvrzují, ti jsou uplně mimo hru a loni dokázali i pozlobit. Takže mě to vychází, že až Honda odstraní problém s motorkou, vrátí se MM dominance. Vždyt on v podstatě teď v pondelí poprvé v klidu testoval, on teprve ted má možnost se pořádně rozjezdit a ladit a porovnavat detaily na stejné trati.
2 reakce
Hovno víme, jak to v Hondě je. Čím víc mu to šlo, tak ostatní hondari byli horší. Občas něco zajel Cal, ale v podstatě až na MM se pohybují stejně. Aspoň, že už je 100% fit a může naplno závodit.
Tak pojďme mimozemšťane
Že měl "hóóódně předčasný kecy apod." je jedna věc - v tomhle "systému" je to ale celkem zvykem a k jeho charakterovým vlastnostem to zřejmě asi taky sedí atd.
? Když to nedopadne, bude mi fakt dost líto, že už mne takovej kdysi zcela výjimečnej jezdec (a tohle kdo popírá, prostě ignoruje fakta = sezóny od 2010 až do Jerezu 2020 byly fakt NĚCO a moc nechybělo, aby to bylo ještě lepší...!!!) nepobaví, ale pak si prostě připomenu, jak si sám prohrál 2015 a pak měl ještě potřebu hrát si "na boha" (vlastně tohle "přesvědčení" ho přivedlo "do neštěstí" i v tom Španělsku 2020 - po skvělej stíhačce stačilo dbát varování a už úplně nebláznit...) a prostě si ho ve statistikách odškrtnu, jako "ukončenou položku"...
Za tu naprostou šaškárnu s "ještě silnějším apod." samozřejmě dostává kouř celkem oprávněně, ale bojuje a časem se může opět opravdu výrazně zlepšit, jen to možná bude trvat podstatně dýl, než čekal (konečně, nějakej čas určitě ještě má...)...
Zatím u něj asi půjde hlavně o to, aby se nerozmlátil zase nějak fatálněji nebo dokonce definitivně...
A pro mne
P. S.: Zapomněl jsem ovšem, jako milovník rekordů, dodat, že i "jen" s dosavadní bilancí 6+1+1 bude stále (a asi dlouho, protože právě on měl staré rekordy bořit...) patřit mezi vůbec nejúspěšnější jezdce historie...
Marquez asi není 100% fit, ale přiznejme si, že tohle bude z velké části motorkou. Nebudu spekulovat, kdo za to může, ale ta mašina na to letos prostě nemá.
Holt je vidět, jak jsou dnes jezdci vyrovnání a pokud není mašina 100%, ani Marc s tím nic nesvede. To je život.
Věřím, že s tím Honda něco udělá a bude zase bojovat. Fandím sice jiným, ale oproti místním poblázněncům mě netěší pohled, jak se válí v kačeru.
3 reakce
Je to pan jezdec vsak on se z toho dostane a i ta Honda ,zamakaj na masine on se zatim v klidu rozjezdi
Jsem v klidu ,verim mu,po sezone budu hodnotit jak na tom je ,jeste je brzo
Padá,ale nebojí sa toho. Zrejme to časom dá.
Ak nie,skončí. Aspoň to nedávno tvrdil. Ževraj tam nemieni krúžiť až do zániku vesmíru.
1 reakce
Psal jsem to už vícekrát, že šoférem to není. Padají všichni na 213V jak hrušky. Takovou mizérii u Hondy nepamatuju.
3 reakce
..., fandím sice jiným jezdcům, ale přeju mu aby se letos a i další sezony "vrátil" a bojoval vpředu, teď musí ukázat sílu MRAVENCE ( je to jeho přezdívka) a sportovní CHARAKTER !, věřím že to zvládne !...
Musím říct že to byla dobrá jízda. Už jsem ho poznával trochu. Nicméně padá a to teď nějakou dobu nemusí přestat. On to moc nepřizná ale podle mě už si po tom velkým pádu z loňska moc nevěří. Respektive nestávalo se mu to. Ale jak říkám stačí úraz a zamává to . Své o tom určitě ví Schwantz, Spencer , koneckonců i náš Frankie Šťastný
1 reakce
Tak já myslím že prakticky každý tam dokáže jet jako posledně Marquez-čili těžce za hranou a pak to samozřejmě dřív nebo později poslat do kačeru, ale proč by to dělali ? Marquezovi zjevně ani ta ruka a ztracená sezona 2020 jako varování nestačila, chce asi zkončit ještě hůř.....
Klasik. Venec nebo kotrmelec
ale treba mu to brzo vyjde a preju mu to,hlavne aby se ale pri tech saltech v kacirku nezmrzacil uplne. 
1 reakce
Jestli má letošní Honda opravdu takový problém s přilnavostí pneumatik, tak pokud se jim to podaří vyřešit, bude ten starý MM zpátky. Protože včera to do pádu drtil dost solidně, i přes ten handicap. Ten postup dopředu byl jako kdysi.
4 reakce
MM93 držíme palce a nepřestáváme fandit
Důležité je, že má chut závodit. Hlavně se znovu nezranit a s motorkou už to spolu časem dají, chce to jen vydržet 
Hezký den všem 
Více jezdit a méně kecat
2 reakce
MM93 pokud je na 100% fit ukáže se jak si povede na Sachsenring. Okruh kde vážně působil suverénně a soupeřům nedával šanci. Podobně si vedl i v Texasu.
Všude jinde vydřená vítězství kolikrát se rozhodovalo i v poslední zatáčce.
Takže za mě Sachsenring by měl být zase vepředu. V každém FP i Q2.
Pokud tomu bude jinak ,tak i mistr riditek nedokáže vyhrát na průměrné motorce.
Nedokončit závod si snad už ani nemůže dovolit.
Zajede více bodů než doposud má.
7 reakcí
Jen si uzivej, ja si to uzivam taky!
Takže je to vlastně morální vítěz a Dorna by mu měla připsat minimálně 300 bodů!
Kluci dostali svolení nepatrně zkritizovat motorku, nebo už prostě nevydrželi brát vinu na sebe. Marc se snaží podmínky smlouvy dodržovat, Pol byl ve vyjádření mnohem ostřejší a konkrétnější. Ale asi už každej vidí, že má Honda vážnej problém. Jen místní diskutéři mají jasno v tom, jak se vrátil Marc nekonkurenceshopnej. Když pominu jeho, tak Pol je typ jezdce, kterej by měl bejt s původní Hondou velmi silnej a sateliti by měli být taky schopni střídavě atakovat pódium, jak už loni naznačili.
4 reakce
..a pro tohle tomu klukovi stále fandím.