Králové pádů 2005
Text: Jiří Mikšík | Zveřejněno: 27.11.2004 | Zobrazeno: 2 006x
Všichni pravidelní účastníci letošního mistrovství světa minimálně jednou spadli, co se týká úseku na některé trati, tak "vyhrála" zatáčka Peluqui v Jerezu.
Králové pádů 2005
Ital Mattia Pasini (19 let) z týmu Carrera Aprilia ve třídě do 125 ccm se stal „Králem pádů“ sezóny Grand Prix 2004. Ovšem měl značně ulehčenou úlohu, neboť Eric Battaille (16 pádů) ukončil svou závodní kariéru po GP v Motegi.
Jsou započítány všechny pády během tréninku, Warm Upu a závodu. Je určitě zajímavé, že převládají piloti nejnizší kubatury, resp. jezdci třídy 250 ccm, zatímco piloti královského závodu jsou spíše vyjímkou. Všichni naši pravidelní jezdci seriálu Grand Prix se vešli do „první pětadvacítky“…
Nejméně pádů mají na svém kontě v nejnižší třídě Mattia Angeloni a Imre Toth (1x), Toni Elias ve dvěstěpadesátkách (2x), a Colin Edwards či Shinya Nakano v Moto GP (rovněž pouze po 1 poškození kapoty).
1. Mattia Pasini (ITA) – 125 ccm 20 pádů
2. Eric Battaile (FRA) – 250 ccm a Lukáš Pešek (CZE) – 125 ccm po 16
4. Marco Simoncelli (ITA) – 125 ccm a Ruben Xaus (ESP) – Moto GP po 15
6. Alvaro Bautista (ESP) – 125 ccm, Mike di Meglio (FRA) – 125 ccm, Marco Melandri (ITA) – Moto GP a Angel Rodriguez (ESP) – 125 ccm po 14
10. Roberto Locatelli (ITA) – 125 ccm, Manuel Poggiali (RSM) – 250 ccm a Casey Stoner (AUS) – 125 ccm po 13
13. Erwan Nigon (FRA) – 250 ccm a Jakub Smrž (CZE) – 250 ccm po 12
15. Alex de Angelis (RSM) – 250 ccm 11
16. Andrea Ballerini (ITA) – 125 ccm, Alex Barros (BRA) – Moto GP, Carlos Checa (ESP) – Moto GP a Mika Kallio (FIN) – 125 ccm po 10
20. Hiroshi Aoyama (JPN) – 250 ccm, Troy Bayllis (AUS) – Moto GP a Radomil Rous (CZE) – 250 ccm po 9
23. Alex Baldolini (ITA) – 250 ccm, Simone Corsi (ITA) – 125 ccm a Dario Giuseppetti (GER) – 125 ccm po 8
Ital Mattia Pasini (19 let) z týmu Carrera Aprilia ve třídě do 125 ccm se stal „Králem pádů“ sezóny Grand Prix 2004. Ovšem měl značně ulehčenou úlohu, neboť Eric Battaille (16 pádů) ukončil svou závodní kariéru po GP v Motegi.
Jsou započítány všechny pády během tréninku, Warm Upu a závodu. Je určitě zajímavé, že převládají piloti nejnizší kubatury, resp. jezdci třídy 250 ccm, zatímco piloti královského závodu jsou spíše vyjímkou. Všichni naši pravidelní jezdci seriálu Grand Prix se vešli do „první pětadvacítky“…
Nejméně pádů mají na svém kontě v nejnižší třídě Mattia Angeloni a Imre Toth (1x), Toni Elias ve dvěstěpadesátkách (2x), a Colin Edwards či Shinya Nakano v Moto GP (rovněž pouze po 1 poškození kapoty).
1. Mattia Pasini (ITA) – 125 ccm 20 pádů
2. Eric Battaile (FRA) – 250 ccm a Lukáš Pešek (CZE) – 125 ccm po 16
4. Marco Simoncelli (ITA) – 125 ccm a Ruben Xaus (ESP) – Moto GP po 15
6. Alvaro Bautista (ESP) – 125 ccm, Mike di Meglio (FRA) – 125 ccm, Marco Melandri (ITA) – Moto GP a Angel Rodriguez (ESP) – 125 ccm po 14
10. Roberto Locatelli (ITA) – 125 ccm, Manuel Poggiali (RSM) – 250 ccm a Casey Stoner (AUS) – 125 ccm po 13
13. Erwan Nigon (FRA) – 250 ccm a Jakub Smrž (CZE) – 250 ccm po 12
15. Alex de Angelis (RSM) – 250 ccm 11
16. Andrea Ballerini (ITA) – 125 ccm, Alex Barros (BRA) – Moto GP, Carlos Checa (ESP) – Moto GP a Mika Kallio (FIN) – 125 ccm po 10
20. Hiroshi Aoyama (JPN) – 250 ccm, Troy Bayllis (AUS) – Moto GP a Radomil Rous (CZE) – 250 ccm po 9
23. Alex Baldolini (ITA) – 250 ccm, Simone Corsi (ITA) – 125 ccm a Dario Giuseppetti (GER) – 125 ccm po 8
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?