Karel Abraham přeruší testování kvůli zranění
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: TZ Karla Abrahama | Foto: www.karelabraham.com | Zveřejněno: 28.2.2012 | Zobrazeno: 2 082x
Karel Abraham nebude pokračovat v testech v malajském Sepangu. V úvodním dnu třídenního programu odjezdil pouze tři kola, poté testování kvůli bolestem zad vzdal.
Motocykl Karla Abrahama dopoledne převzal testovací jezdec Ducati Franco Battaini, který zajel třináctý čas s odstupem 3,802 vteřiny na nejrychlejšího Caseyho Stonera.
Karel Abraham: „Mrzí mě to, protože přicházíme o hodně času, kdy jsme mohli pracovat na motorce. S těmito bolestmi nemá ale smysl jezdit a šance, že by se to zlepšilo během dvou dnů, je nulová, takže se vracím zpět do Česka. Pád v Jerezu byla smůla, na trati zůstala olejová skvrna, na které mi motorka uklouzla. Ten pád byl bohužel hodně tvrdý, odnesl jsem ho já i motorka, která shořela. Největší problém je s lopatkou. Po návratu z Jerezu jsem byl na dalším vyšetření v nemocnici U Svaté Anny a je možné, že je lopatka naštípnutá. Do posledních testů před sezonou zbývají tři týdny, takže teď se musím dát co nejrychleji do pořádku a pokračovat v tréninku. Ztratili jsme teď spoustu času a budeme mít jen pár dnů na to, abychom náskok ostatních dohnali před prvním závodem v Kataru.“
Martin Havlíček: „Je to pro nás velká smůla, ale zůstaneme v Sepangu a pokusíme se získat co nejvíc dat. Díky dohodě s továrním týmem Ducati jsme dnes mohli využít testovacího jezdce Franca Battainiho. Na Abajově motorce jezdil dopoledne, odpoledne testoval motorku Nickyho Haydena, který je také po zranění a rozhodl se odpolední program vynechat. Ve stejném režimu bychom mohli jezdit i zítra, přednost má ale samozřejmě Nicky Hayden, kvůli kterému tu Franco je. Franco jezdí Abajovo nastavení, je to zkušený testovací pilot a má velmi dobrý cit pro motorku, takže informace, které díky němu získáme, jsou určitě užitečné. Na časy nemá smysl koukat, teď jde o to získat co nejvíc dat.“
Karel Abraham: „Mrzí mě to, protože přicházíme o hodně času, kdy jsme mohli pracovat na motorce. S těmito bolestmi nemá ale smysl jezdit a šance, že by se to zlepšilo během dvou dnů, je nulová, takže se vracím zpět do Česka. Pád v Jerezu byla smůla, na trati zůstala olejová skvrna, na které mi motorka uklouzla. Ten pád byl bohužel hodně tvrdý, odnesl jsem ho já i motorka, která shořela. Největší problém je s lopatkou. Po návratu z Jerezu jsem byl na dalším vyšetření v nemocnici U Svaté Anny a je možné, že je lopatka naštípnutá. Do posledních testů před sezonou zbývají tři týdny, takže teď se musím dát co nejrychleji do pořádku a pokračovat v tréninku. Ztratili jsme teď spoustu času a budeme mít jen pár dnů na to, abychom náskok ostatních dohnali před prvním závodem v Kataru.“
