Jezdci Movistar Yamahy na úvod testu nejrychlejší
Text: Petr Czyž | Foto: Movistar Yamaha MotoGP | Zveřejněno: 1.2.2016 | Zobrazeno: 3 339x
První den testu v Malajsii velmi dobře odstartovala dvojice Jorge Lorenzo a Valentino Rossi, když jim v závěru dne patřila první a druhá pozice. Obzvlášť Španěl zajel velmi výrazně, protože jeho čas byl o sekundu rychlejší ve srovnání s časem týmového kolegy.
Španěl Jorge Lorenzo přiletěl do Malajsie nachlazený, takže není ve své kůži, nicméně na jeho výkonech to znát nebylo. Během dne zajel 37 kol s maximem na 2'00,684 sekundy. Valentino Rossi první den zvládl 55 kol s nejlepším časem 2'01,717 sekundy.
„Jsem velmi spokojený a překvapený ohledně pocitu, který jsem měl na pneumatikách Michelin,“ prozradil v pondělí odpoledne Jorge Lorenzo. „Časů na kolo jsem dosahoval relativně snadno a po každém výjezdu z boxové uličky jsme o něco víc zlepšili motorku jak v lepším pochopení elektroniky, tak v dobrém přizpůsobení pneumatikám Michelin.“
„Jsem velmi spokojený, protože Sepang byl pro mě pokaždé těžký okruh. Kvůli časovému posunu jsem dnes naspal jen dvě hodiny a navíc mě bolí v krku, tak beru antibiotika. Fyzicky na tom nejsem nejlépe, ale zajet dvě, tři kola můžu velmi dobře. Kdyby nebylo těchto potíží mohl jsem dělat delší výjezdy.“
Ital Valentino Rossi první den komentoval slovy: „Ztráta na Lorenza je příliš velká, je ale pravdou, že byl silnější než kdokoliv jiný, takže měl lepší rytmus. Na druhé straně moje pozice není zase tak špatná a hodně jsme na motorce zapracovali. Je to jen první den a celkový účet bude až v závěru toho třetího, nicméně máme spoustu věcí, které je třeba udělat. Jsem spokojený, protože elektronika už funguje docela dobře. Nejsme na stejné úrovní jako loni, ale jízda s motorkou je lepší a zejména přední pneumatika Michelin se o hodně zlepšila, takže pocit při jízdě je hodně podobný tomu z loňského roku. To byly dva zásadní problémy.“
„Měli jsme tři motorky, ale jedna z nich byla ta starší pro zajetí pár kol. Motorky 2016 jsou dvě a nejrychlejší kolo jsem zajel na stroji, který se nejvíc podobá modelu 2015, takže trošku je to půl na půl. Bylo to ale jen kvůli tomu, že jsme neměli tolik času pracovat na modelu 2016. Odjel jsem jen jeden stint a nebylo to špatné, takže v tom budeme pokračovat zítra a uvidíme. První zásadní otázkou pro tento test je rozhodnout, kterou z nich vybrat, takže se jim zítra pokusíme ještě lépe porozumět.“