Jedenáctá GP sezony – Motul TT Assen

TT Circuit Assen (NED)

Assen je součásti světového šampionátu od jeho vzniku v roce 1949, když ještě v Holandsku závodili na klasických silnicích. Závodní okruh TT-Circuit Assen vybudovali v roce 1955. V roce 1999 došlo na modifikaci včetně nové hlavní tribuny, řídící věže, tiskového střediska a boxových stání. Poslední změna nastala přelomem let 2005 a 2006, kdy došlo ke zkrácení tratě na současných 4542 metrů. V jednom kole jezdci projedou celkem 18 zatáčkami – 12 pravými a 6 levými.

Rekordy a informace MotoGP – TT Circuit Assen (NED)

Tipovačka MotoGP 2022 - tipujte na výsledky a vyhrajte zajímavé ceny. Například poukaz na Motoškolu v Brně. Tuto cenu pro Vás připravil ve spolupráci s Motorkari.cz partner tipovačky Automotodrom Brno.

MotoGP – preview

S náskokem 34 bodů zahajuje druhou polovinu sezony Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), lídr průběžného hodnocení a úřadující mistr světa třídy MotoGP. Francouz měl trošku nejistý úvod sezony, ale od Portugalska, kde letos poprvé vyhrál, jezdí velmi dobře, což je samozřejmě vidět na stavu jeho bodového konta. Quartararo má na kontě 172 bodů, troje vítězství a troje druhá místa. Po Assenu sezonu zastaví letní přestávka, takže pro Quartarara bude hodně důležité si udržet nastavené tempo, aby od závodu v Británii mohl nakročit cestu za obhajobou titulu mistra světa.

Na druhém místě průběžného hodnocení je Aleix Espargaró (Aprilia Racing), který vyhrál závod v Argentině a čtyřikrát v řadě slavil umístění na třetím místě. V Barceloně ani na Sachsenringu na stupně vítězů nezajel, ale to neznamená, že by slábly jeho ambice porazit Quartarara a vyhrát šampionát. Naopak. Aprilia využije letní přestávku k tomu, aby od Británie mohl Espargaró využít plný potenciál jejich litrového prototypu.

Druhé umístění na stupních vítězů v řadě slavil na Sachsenringu Johann Zarco (Prima Pramac Racing). Francouz je nyní průběžně třetí s 27 body ztráty na druhého a s 61 body ztráty na vedení v soutěži. Do konce sezony zbývá odjet deset závodů, přesně tolik, kolik jich má světový šampionát letos za sebou. Uvidíme, jak Zarco zabojuje a zda se mu podaří ztrátu na své rivaly výraznějším způsobem umazat.

Rovných 100 bodů má na kontě Enea Bastianini (Gresini Racing). Ital vyhrál tři závody, má také tři nuly, což mu v konkurenci příliš nepomohlo a proto je nyní sice součástí nejlepší pětice jezdců, ale ztráta na vedení je v jeho případě na 72 bodech, což je skutečně hodně. Jak víme, stále je před námi deset závodů, ale vymazat tolik bodů na soupeře kalibru Quartarara nebo Espargara, to Bastianini nebude mít vůbec snadné.

Na páté pozici je Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), jemuž na Bastianiniho schází 18 bodů, ale Jihoafričan má jediný bod náskoku na dvojici továrních jezdců Ducati. Po druhém nedokončeném závodu v řadě je Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) šestý, sedmý je Jack Miller (Ducati Lenovo Team), který si na Sachsenringu připsal body za třetí místo. Oba tovární jezdci výrobce z Boloně mají po 81 bodech. Co je jisté už teď tak to, že třebaže byl Franceco Bagnaia pasován do role favorita na titul, letos to určitě nebude.

Na osmé a deváté pozici je dvojice jezdců Suzuki Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR) a Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR). Jakmile japonský výrobce oznámil odchod z MotoGP, jezdcům se přestalo dařit a smůla je pronásleduje na každém kroku. Rins nebodoval v pěti posledních závodech s tím, že byl v Německu hendikepován zraněním zápěstí. Mir má na kontě čtyři nuly, takže u Suzuki, s níž právě Mir vyhrál v roce 2020 titul mistra světa, to teď vypadá na ručník.

Ani Honda nemá na růžích ustláno, jelikož jejich jednička Marc Márquez (Repsol Honda Team) teď rehabilituje po operaci ramene, které podnikl ve Spojených státech, a ostatním jeho kolegům se příliš nedaří. Třeba v Německu Honda nezískala jediný bod, což se této značce nestalo od roku 1982, takže rovných čtyřicet let!

MotoGP – MS po GP Německa:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE