Hodnocení nejrychlejších jezdců MotoGP po prvním dnu testování v Jerezu

První den v Jerezu testoval Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) s novým motorem prototypu M1. Španělovo maximum na kolo 1'37,131 sekundy bylo nejrychlejší a jeho náskok sedmi desetin víc než povzbudivý. „Hodně jsme pracovali s novým motorem, abychom porozuměli pozitivním i negativním stránkám nové motorky. Tento test je pro nás dost důležitý s ohledem rozhodnout ve věci pohonných jednotek a zvolit nejlepší cestu jak tento motor zdokonalit na dráze, což je tady náš největší bod zájmu. Pro zítřek (úterý) je v plánu to samé. Potřebuji najíždět kola s novým motorem, potřebuji také vyzkoušet pneumatiky a uvidíme. I kdyby pršelo potřebujeme vyjet a vyzkoušet nové komponenty a provést srovnávací zkoušky starých a nových položek. Pozitivem je, že jsem se dobře cítil na obou motorkách, takže máme z čeho vybírat, což je ještě lepší. Cítím, že s novým motorem dokážeme získat silný potenciál.“

Zmíněných sedm desetin ztratil na prvního Viňalese jeho kolega ze satelitu Yamahy, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). „Byl to velmi dlouhý den i přesto, že jsme měli dobrou rychlost a stačili vyzkoušet spoustu věcí. Pneumatiky fungovaly dobře, ale bohužel pro nás, pokaždé, když jsme nazuli novou sadu následovaly červené vlajky nebo začalo poprchávat! Maverick Viňales byl skutečně hodně rychlý, ale moc na něho neztrácíme a cítím se velmi dobře. Většinu dne jsme jeli na novém prototypu Yamahy, ale během jediného dne nebylo snadné zjistit všechny jeho výhody, takže je toho hodně co bude zkoušet ještě zítra (úterý).“

Příjemným překvapením byly časy jezdců Suzuki, protože ti obsadili ve výsledkové listině třetí (1'38,012) a čtvrté (1'38,089) místo. První den v Jerezu komentoval Joan Mir (Team Suzuki ECSTAR) slovy: „Jsem velmi spokojený, protože cítím, že se nám dnes povedlo zaznamenat některá zlepšení. Zaměřili jsme se na motor a elektroniku, a rovněž jsme zkoušeli nové díly, což mi dodalo na pocitu jistoty. S motorkou se cítím velmi pohodlně. Doufejme, že zítra (úterý) počasí vydrží a my budeme pokračovat v práci.“

Španěl Alex Rins (Team Suzuki ECSTAR) k pondělním jízdám na jihu Španělska doplnil: „Dnes to dopadlo opravdu dobře. Testovali jsme to samé jako ve Valencii, to znamená novou specifikaci motoru 2020 a potvrdili si nálezy z předchozího testu. Zítra (úterý) zkusíme pár dalších věcí s ohledem na nastavení. Měli jsme pro dnešek (pondělí) v plánu zkusit zajet jedno rychlé kolo s novou pneumatikou, ale odpoledne bohužel začalo pršet a to náš progres zastavilo.“

První pětku nejrychlejších uzavřel Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), jemuž se daří prosazovat poalu, ale jistě. Je to mistr světa Moto2 a rozhodně nebude chtít příliš zaostávat za týmovým kolegou Quartararem. Italovo maximum bylo na 1'38,117 sekundy. „Dnes (pondělí) jsme zkoušeli novou specifikaci pohonné jednotky a zajeli si myslím velmi dobře. Okamžitě jsem s motorkou cítil potřebnou jistou, což je moc dobře. Ještě musíme sbírat data a pracovat na nastaveních, ale první dojem byl výborný. Pro zítřek je v plánu pokračovat v práci s novým motorek, potvrdit si informace z Valencie, ale pro to potřebujeme dobré počasí, takže uvidíme.“

S pádem to měl šestý Marc Márquez (Repsol Honda Team), který během dne pracoval na nových dílech, ale také musel do zdravotního centra, protože si pádem ve třinácté zatáčce narazil rameno. „Znovu jsme pracovali na zkouškách pro rok 2020 a vyhodnocovali dva různé směry. Vypadá to, že počasí zítra nebude nejlepší, takže jsme museli trošku upravit plán, abychom dnes (pondělí) udělali co nejvíc práce. Tato část roku je hodně důležitá, takže se na ni potřebujeme koncentrovat a udržet si pracovní tempo. Dnešní pád byla moje chyba. Byl jsem párkrát delší a v jednom místě tam bylo mokré místo a tak jsem přišel o předek. Naštěstí jsem v pořádku, jen jsem byl ve zdravotním centru na prohlídku.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)