Chaos v Moto2: Aprilia končí!
Text: Jiří Mikšík | Foto: Press | Zveřejněno: 25.11.2009 | Zobrazeno: 1 915x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Daliborr, tak aspoň nějací talouši ti šmakujou
. Hele, ohledně ukončení projektu ap a moto2 to uděláme takhle. Napíšem do fabriky a oni nám to jako klientovi a skoro klientovi určitě podrobně zdůvodní 
Já měl Fiata, Duknu a Aprilii a vždy v pohodě! Je fakt, že každou motorku jsem měl něco přes rok a auto dva a to je dost krátká doba...! Tak zatím Italové
!
VojtaTuono: Blázníš?
Fiaty jsem měl dva! 
Tak se teda ptám,proč Aprilie dojednala stáje co budou jezdit její šasi a vyvíjela ho.Opakuji...to že Moto2 budou jezdit výhradně s motory Honda se ví dost dlouho.Určitě to věděli i u Aprilie.Jinak Aprilia dobrý no 
po RSV jsem pokukoval 
Jsem tam zapomněl dopsat, že si každý může rozmyslet své předchozí rozhodnutí (apXmoto2)
DaliboRR, s tou Aprilkou a Moto2 to je jen moje úvaha. Proč by se měli věnovat vývoji šasi, do kterého nebudou dávat vlastní motor, když se chtějí věnovat projektu, který celý ponese jejich jméno. Říkám, je to jen moje úvaha. S tou spolehlivostí si prdel nědělám. Mluvím o Aprilce a né o Dukně. Hodně známých je má a jsou spokojení. Když se kdekoliv potkám s někým na April, tak jen chválí. Já můžu taky jen chválit. Ty by sis asi nekoupil Fiat, co?
VojtaTuono: A to Aprilie nevěděla dříve,že pojede její šasi s motorem Honda?
A nespolehlivost italšrotu? Si děláš prdel,že? 
DaliborRR, kdepak jsi přišel k tomu moudru o nespolehlivosti italských strojů nevím, to už je opravdu jen klišé kec, ale s tou nespolehlivostí talošů souhlasím. Na druhou stranu se jim nedivím. Proč by ve svém šasi měli vozit cizí motor a pak řešit spory, jestli je jejich projekt úspěšný díky šasí nebo motoru. Já jsem zastáncem kompletní přípravy stroje v jedné fabrice. Další důvod pro ukončení projektu může být ten, že si Aprilka prostě počká na uplynutí sezóny a ohlasy lidí na tuto kubatůru. A jestli se Aprilka zapojí do MotoGP s moto vycházející z RSV4, tak jsem zvědavý jen na to, jak bude schopna konkurovat motka, která bude byť jen z pár procent vycházet z produkce. WSBK je pro mě lepší šou.
Stejně si myslím, že se alespoň dvě Aprilky na startu šestistovek objeví, jelikož Martinez docela jasně říká, že se chce sám nadále podílet na vývoji těchto strojů... takže alespoň něco.
Doufám, že se teď lidi z Noale zaměří na vývoj toho litrového stroje a v roce 2011 nebo 2012 uvidíme Aprilku opět na startu královské kubatury MotoGP.
To,že maj taloši nespolehleví motorky se ví,ale že už i na ně samotné se nedá spolehnout to je už fakt síla
Ale snad to pomůže k tomu aby se rozjel projekt Aprilia MotoGP 