Brno rok za rokem 2: 1987 - 2016
Text: František Feigl | Foto: František Feigl | Zveřejněno: 25.8.2016 | Zobrazeno: 11 223x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Yamasaki: V Brně se místo neuskutečněné Velké ceny Československa 1992 jela Cena Slovenska 1992 - a jela se v Brně na automotodromu.
JV: Stadion bych přejmenoval po tom traťákovi, co jezdil po dráze na jízdním kole, takové té letité hapině, a dělat holubičky a podobný bejkárny. Sklidil větší ovace, než pozdější vítěz závodu.
Od té doby se to tam stalo téměř pravidlem
To I2T: Nevím, jak je to na jiných okruzích, kde třeba zatáčky pojmenují po jezdcích, kteří tam sice nejeli, ale něco symbolizovali pro daný stát a okruh.
Jen tak z hlavy, takže letopočty nebo jmena nebudou sedět, a poté bych byl rád, kdyby to kdosi nebo někdo opravil.
Drom Brno
Cílová rovinka ...Biaggi, kontakt Popov - Masbou 2012
1.zatáčka - Abaja, Lüthi 2009, Rous s Francouzem
nenápadná levá...Nakano (?)
rovinka srnka s Azumou
levá A...SBK Rakušák 2006, motka až daleko za svodidly
pravá A...tady si zrovna moc napamatuji, ale že by taky Capirossi ?
rovinka Simoncelli - Tomizawa
dvojitá pravá - Rossi, Smrž hned v roce 1998
levá C...tady asi Ottl 1989, ale tady toho bylo hafo
levá C...SBK voda Smrž a dalších hafo
pravá D...třeba taky Schwantz, Biaggi
rovinka...tady exceloval blahé paměti Mamola, po zadním 3 kvalty dolů...když ho chtěl napodobit Fischer, tak mu nestačila šířka těch 15 metrů
pravá D...Mc Coy, Rolfo, Roth, Schwantz...
levá F ... pár dní dozadu, dále Rossi
pravá E, G...Ottl...titul v luftě, Vavrouš ze cca 3.místa
kopec...Bautista
levá Horizont...hned při prvním mistráku Dauer - Nikolov
mezi ...plameny Checa, Sana
pravá ...Lüthi 2003, Rossi 2005 jediný pád v MotoGP v tomto roce, jestli se nepletu, tak kvůli nájezdu do boxů trefil Baylisse
A takhle si můžeš střihnout další kolo, rok co rok...to jsem zapomněl na rok 99...plameny před D...
Ono je těžký něco po někom pojmenovávat...a většinou se to uchytí mezi lidmi...až po té nějaké oficiality
To Miramara: Po XX letech
? Já si tipnu Hickmana na Jawě 1978. Jestli se nepletu, tak Jawa Honzy Bartůňka později měla rám Maxton. A jinak Jawky ještě jely v federálním mistráku v roce 1981při GP? Třeba se někdo najde a upřesní.
To I2T: Co tohle mění na situaci? Pád je fakt! Neoficální pojmenování je snad od roku 1993, to nevím, tak daleko moje paměť nesahá v moderní době
. Já nevím, těch zatáček je 14, každá už něco pamatuje a co jsem napsal níže, osobně bych ji pojmenoval jinak. Taky jsou odpůrci, zde má Frankie točku a třeba Staša ne...s tím nic neuděláme. Hlavně aby se neděly věci, které můžou velmi špatně skončit...jako letos Lü thi, Crutchlow...podle tebe by se cílovka měla jmenovat po Tomovi, když tam v roce 2003 letěl po srážce s Nietem cca ve výšce 3.patra...oficiálně?
To JV :
tak JV, pořád stejně, Kevin spadl v r. 1990
a ofic. pojmenování "jeho" zatáčky proběhlo až v roce 2008 .
To přeci jedno není, ba ani "normální"
Jsme tady na M.cz oba od května 2008 a já si veškeré zdejší
příspěvky opravdu užívám
To Yamasaki: Náhradním programem se myslí toto: na dromu se jela Cena Slovenska! Nikoli, že to jeli třeba v Novém Meste. A bylo se na co dívat, jen tehdy asi 2 měsíce nepršelo a 250 neskutečně zmokly. Jinak GP se nejela jen proto, jelikož nebylo na poplatek, tehdy před 24 léty "jen" 1 mega v dolarech. A také od té doby si divák nepíše pořadí, protože nepřečte "předpisová" čísla.
To I2t:
tak Ivane, trochu jinak, od kdy se ta točka nazývala neoficiálně? To bylo přeci jen pár, tedy jen několk, let. Anketa byla 2007? To je přeci jedno, všimni si, co je tady za příspěvky na velmi zajímavé situace a semtam dosti bolavé!!!
JV : já , právě naopak , jsem to autorovo slovo PÁR vážně nevzal,
poněvadž osmnáct let , ať nahlíženo jakkoli, rozhodně PÁR neznamená .
To je málem jedna lidská generace
Yamasaki> Presunula sa na Interlagos v Sao Paule, je to kúsok od Michaloviec.
Za vzpomínku určitě stojí zmínka o r.2007...po xx- letech(JV určitě doplní) český tým FGR, český jezdec K.Májek ,česká konstrukce motorky
1992 - Nevi nekdo z pametniku kde se na Slovensku jela ta presunta VC?
technasia : asi blbě
, sice se štěstím, ale zvládnul to mistrně 
Ty srnky taky vzpomínám 
Danke Vladimir Matejka 
za ty roky bylo k vidění zajímavých situací strašně moc.kličkující zajíc na dráze,žhář Jamie Whitham,dokonce si vzpomínám že někdy okolo 93,94 se z lesíka naproti déčku objevily 2 srnky a štrádovali si to směr dráha
...
1991 – V závodě 125 ccm havaroval před tribunou „C“ Peter Öttl, vstal a snažil se rychle dostat mimo dráhu, chvíli doslova kličkoval mezi dalšími motocykly, než ho jeden z nich v hrůzostrašném střetu srazil – naštěstí bez fatálních následků
Bylo to v roce 1989 mezi Céčkem a Déčkem, zůstal stát uprostřed silnice a uskakoval doprava doleva... pak se proletěl vzduchem a nohu měl malinko do vingle v místě, kde není zrovna koleno.
Nezapomenutelné, tehdy jsme tam byli poprvé, stanovali jsme u někoho v Ostravačicích na zahradě jako jediní češi. A byli jsme mladí... chjo...
Mann.Max to dal proti Alvarovi ve vetsi rychlosti.nevim jak by tehdy dopadnul kdyby se mu to zkušeně nepodařilo ustát
Krásné připomenutí historie, člověk je ještě plný dojmů z minulého víkendu. Mimochodem tribuna E je super, akorát chybí TV obrazovka! Mně osobně nejvíc chybí na Masecu závod sajdkár, to byla pěkná podívaná
.
To I2T: Ivane, autor zajisté nepočítal s tím, že někdo vezme vážně slovíčko "pár" , tedy pro tebe "několik" let. Tato havárie byla vysílána ve znělce BBV v ČT cca půl roku, takže se lidem podprahově vryla do paměti, a tak asi vzniklo toto pojmenování. Já osobně bych ji spíše nazval McCoyova (mistr dýmu a nejrychlejší jezdec na brněnském dromu s 2T půllitrem), který tam také "pár" ("několik") let dozadu ve WU předvedl neskutečných 5 salt. Kevinova havárie byla ve své podstatě normální (tohle se mi strašně špatně píše), jelikož na "novém" dromu je normální stav v průměru 30-40 pádů za GP. Což na starém Masecu bylo nemyslitelné, jeden z nejhorších roků byl 69...většinou byly 3-5 pádů. Zatáčka před "G" by se mohla jmenovat Ottlova ... vždyť zde přišel o titul mistra světa. Nebo před "B" Rossiho nebo Smržova, Rossi se tam válel několikrát a při jednom z pádů přišel o pokoření času 1,56. Tak by se dalo pokračovat zatáčku po zatáčce, je to složitý nebo strašně jednoduchý (můžeš si vybrat
).
I2T: je fantastické, jak je narvaná ta tribuna. To je E-čko, na které dnes téměr nikdo nechodí.. a na té fotce lidi stojí v zástupech, jinak by se nevešli
" Švoncovka 1990 - 2008 " - moje oblíbené téma, proto přidávám pár faktů
*********************************************************************************
Oficiálně, t . j . ředitelstvím AMD Brno, byla zatáčka, ve které při GP v r.1990
havaroval Kevin Schwantz, pojmenována až v roce 2008, tedy ne několik let
jak píše autor článku, ale až celých 18 let poté .
Při brněnské GP 1989 startoval jak Kevin, tak Ron Haslam s našimi nálepkami
SOC (SuzukiOwnersClub GB) na všech čtyřech jejich strojích Suzuki RGV500
Kevin GP 1989 vyhrál a jak jsem o rok později zjistil, byl maximálně motivován
zajet v Brně t.zv. double, t . j. vyhrát i v roce 1990. Asi byl "přemotivován", protože
havaroval už ve druhém kole a tak se dostalo té spádové pravé zatáčce před
nejnižším místem brněnské trati "té cti", jmenovat se od r.2008 podle KS
Kevin a Ron v r.1989
1990 - Kevinův pád a následující dramatické okamžiky
Malé kubatury
to byly "pilky" s výjezdem ze zatáčky do kopce v "G" mnohdy přes spojku 
Řezalo se to tam ovšem vždycky parádně 
Devadesátá léta a dvoutaktní půllitry 
to bylo něco 
Na to se nedá zapomenout 
Římana později zopakoval a ještě zdokonalil ve 1/4 litrech Alvaro Bautista. Ten to hodil v "géčku" přímo na krovky
Ty 80tky to si nedokazu predstavit
.jinak kralove Brna pro me jsou W.Rainey a M.Biaggi.jeho jizda po zadnim.to uz asi nikdo nikdy nezopakuje 
Krasne sesumirovany pro GP lamy jako jsem ja