Salač podvozek Boscoscuro chválí, Dixon překonal rekord
Text: Petr Czyž | Foto: ELF Marc VDS Racing Team | Zveřejněno: 14.2.2025 | Zobrazeno: 5 904x
Privátním testem v Portimau zahájila sestava týmu Elf Marc VDS Racing, Filip Salač a Jake Dixon, přípravu na novou sezonu MS silničních motocyklů 2025. Byla to první příležitost vyzkoušet nové podvozky Boscoscuro. Ve výsledkové listině skončil Brit Dixon druhý, Čech Salač sedmý v pořadí se ztrátou necelých sedmi desetin na prvního.
Devětadvacetiletý Jake Dixon se svým novým týmem během dvou dnů privátních testů intenzivně pracoval, což mu umožnilo zrychlit o téměř dvě sekundy a test uzavřít časem 1‘41,281 sekundy, což bylo o téměř tři desetiny rychlejší kolo než je v Portimau platný rekord.
„Je to skvělý pocit vyjet s týmem Elf Marc VDS Racing konečně na trať. Pro nás to byly dva velmi důležité dny,“ uvedl Jake Dixon a pokračoval: „Poprvé po letech s podvozkem Kalex teď jedu s Boscoscuro a určitě je tu spousta pozitiv, nicméně i několik bodů, na kterých ještě musíme zapracovat. Nejsem si úplně jistý, co jsem od motorky očekával, ale musím říct, že Boscoscuro opravdu předčilo má očekávání, takže jsem za to opravdu rád.“
„Odjeli jsme spoustu konzistentních kol, vyzkoušeli spoustu změn, abychom se pokusili motorku pochopit, a neustále se zlepšovali. Tým je skvělý, mají na mě dobrý vliv, cítím se díky tomu v klidu a už se nemůžu dočkat až budeme v Jerezu. Budeme tam pokračovat v přípravě motorky, abychom pro závod v Buriramu byli co nejlépe připraveni,“ dodal Dixon.
Český závodník Filip Salač zajel první den pátý čas, druhý den nastavil 1’41,887 sekundy a se ztrátou necelých sedmi desetin skončil sedmý. „Jsem moc rád, že jsem se po zimní přestávce vrátil na motorku Moto2™. První dva dny s podvozkem Boscoscuro byly velmi pozitivní,“ uvedl Filip Salač. „První den jsme se snažili přizpůsobit nové motorce a budovat si cit a důvěru. Druhý den jsme provedli řadu změn, abychom technickému kompletu lépe porozuměli.“
„Boscoscuro je jiný podvozek ve srovnání s tím s čím jsem dříve v Moto2™ závodil. Je tužší, ale mám pocit, že má mnohem větší přilnavost zadní části. Myslím si, že se nám s Jakem podařilo celkem dobře přizpůsobit. S každým výjezdem byl můj pocit lepší a lepší a myslím, že už teď je vidět, že tato motorka má velmi vysoký potenciál.“
„Vyzkoušeli jsme atakovat časy v rámci rychlých kol, což je jedna z oblastí, kde budeme muset udělat nějaká zlepšení, ale potřebujeme jen více času, abychom motorku dostali na maximum a pochopili, jak z ní dostat její plný potenciál,“ dodal Salač.