Moto3: Reglement nové kubatury
Text: Jiří Mikšík | Foto: Press | Zveřejněno: 6.11.2010 | Zobrazeno: 1 732x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
že zmizí dvoutakty jistě svou logiku má. Pár let na to ještě budem nostalgicky vzpomínat, ale nic s tím neuděláme. Omezeních je tam teda fest
Kde jsou ty časy, kde vznikala krásná inženýrská díla jako dvouválcová 50ka, nebo 6ti válcová 250ka.
Já jen doufám, že na těch ustanoveních, týkajících se startovních čísel, budou nejen trvat, ale i kontrolovat faktický stav v jejich dodržování.
Mě to jde a chápu
Každý výrobce musí být schopen zajistit aspoň 15 jezdců svýma motorama. Tzn. nemůže tam přijít nějaký Rosťa co si v kuchyni omylem místo mixerů vytvořil motor pro moto3. To že těch 15 motorů neprodá je vesměs jasný, ale asi je to ta záruka nějaké jakoby kvality. Hold kdo ví, já na zasedání výjimečně chyběl.
Mě to jde,ale moc to nechápu:
Each engine manufacturer must undertake to supply sufficient engines and spare parts to supply minimum 15 riders per season, if requested.
Nejde mi to otevřít.POkud vám to nekomu pujde,dejte mi pls vedet,abych vedel,jesti je chyba ve me ci ne..