Na Pannoniaringu byl Michal Prášek neporazitelný

Víkend v Maďarsku Michal Prášek komentoval slovy: „Pro víkendový podnik v Maďarsku jsme udělali velkou změnu ve značce pneumatik, kdy jsme po téměř pěti letech přešli od Pirelli k značce Dunlop. To také představovalo hodně práce s nastavením motorky a seznámení se s novými směsmi pneumatik. Během pátečních volných tréninků se nám vše podařilo výborně sladit a závěrečný trénink jsem vyhrál časem 1'59,6 sekundy.“

„V sobotu následovala kvalifikace a závod. Během kvalifikace jsme měli v plánu vyzkoušet i kvalifikační zadní pneumatiku, což byla pro mě taky neznáma, protože kvalifikačku Dunlop jsem nikdy neměl možnost vyzkoušet. Pneu měla životnost tři kola. Snažil jsem se v závěru kvalifikace najít volný prostor na trati, abych mohl gumu využít na sto procent. Nakonec jsem zajel pěkný čas 1'55,6 sekundy, ale bohužel na pole position to nestačilo. Start z první pozice získal o tři desetiny rychlejší Wiczynski s nímž letos bojuji o titul v Alpe Adria v třídě Superstock 1000. Právě před Pannoniarigem jsem vedl průběžné hodnocení o dva body.“

„Start do sobotního závodu se mi povedl a do první zatáčky jsem najížděl na první pozici. Během druhého kola mě předjel Wiczynski a nasadil hodně rychlé tempo, kterému jsem stačil pouze já a třetí v pořadí Dario Horvat. Celý zbytek závodu jsem jezdil za Wiczynskim a hledal jeho slabiny. V závěru posledního kola jsem na něj zaútočil a závod vyhrál.“

„Druhý závod byl ještě napínavější. Opět jsem dobře odstartoval, ale během prvního kola mě předjel Černý a Wiczynski. Snažil jsem se jet těsně za nimi. V pátém kole padá na přední kolo Wiczynski a boj o vítězství se odehrál mezi mnou a Černým. Snažil jsem se sledovat jeho stopu v každé zatáčce, protože jel dobře a věděl jsem, že ho nebude snadné v závěru předjet. Pří nájezdu do posledního kola jsem věděl, že můžu zaútočit ve druhé a poslední zatáčce. Při prvním pokusu mě motorka nakopala na výjezdu a zpátky jsem se propadl na druhé místo. Moje jediná šance tak byla poslední zatáčka, do které jsem udělal brutální nálet a Černého jsem úspěšně podjel. Cílem jsem projel o jednašedesát tisícin rychleji a závod vyhrál. Byl to úžasný finiš díky němuž jsem si upevnil vedení v Alpe Adrii, kde mám nyní náskok ve výši devětadvaceti bodů. Za měsíc nás čeká závěrečný závod v chorvatské Rijece.“

„Moc děkuji za podporu šéfa týmu Pavla Roháče a všem našim reklamním partnerům, zejména firmě RP motosport exhaust tuning, která vyrábí výborné výfukové systémy, které používáme i pro tuto sezonu. Salovi, který je skvělý technik od pneumatik Dunlop. Dále bych chtěl poděkovat firmě APFREIGHT, Bazzaz, Smalt, Capit,Kili,D-HOLZ, Kulturní dům, Bonmoto, Autosklo Lassy, ISM, Město Havlíčkův Brod, PSI, Sebimoto, By Graphic Studio, Renocar, Bazény Skříšovský,Propagon, Provo, FAUR servis auto, všem členům týmu Roháč & Fejta, mému tátovi a všem našim fanouškům.“

Kompletní výsledky - AA Pannoniaring 2017 - ZDE

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)