S bednou v Brně byl Prášek spokojený

Jak už to bývá snad tradicí, když se jezdí obvykle Jarní cena Brna, tak ji počasí moc nepřeje, a stejně tomu bylo i v případě Letní ceny. V pátek se střídal déšť i sluneční svit, v sobotu pršelo celý den a konečně neděle byla příjemná a suchá trať vydržela celý den.

Michal Prášek k závodům na Masarykově okruhu v Brně blíže prozradil: „Na letní cenu Brna jsem se dost těšil. Přijela tam velká konkurence a vzhledem ke značnému počtu zrušených závodů byl každý rád, že si může zazávodit. Dorazili jezdci přírodních i závodních okruhů a dost lidí také ze zahraniční, vždyť v nejsilnější kategorii nad 600 ccm, kterou jedu já, bylo přihlášeno více jak 40 závodníků.“

„Na velké motorce jsem letos neměl ještě moc šancí jezdit ani závodit. V prvním pátečním tréninku jsem se tak rozkoukával a těšil se na další dva. Na ty jsem bohužel kvůli počasí ani nevyjel. Lilo jako z konve a já to mokro moc nemusím. Z pohledu najetí si trati by mi to moc nedalo.“

„Druhý den se jely dvě kvalifikace a závod. To už jsem vyrazil, přestože celý den propršel. První kvaldu jsem zajel devátý, druhou sedmý, a tak jsem do prvního závodu startoval z devátého místa. Největší problém celé soboty byly mokré gumy. Na prodej jich bylo málo, zásoby skoro žádné. Přesto mi jeden známý gumu sehnal a já tak plný odhodlání vyjel do sedmikolového závodu. Už po prvním kole jsem věděl, že je zle. Ta guma prostě nefungovala, sotva jsem se držel stopy, natož honit nějaké časy. Závod jsem dojel devátý, totálně vyšťavený a naštvaný.“

„Neděle už byla veselejší, slunce svítilo a vypadalo to, že konečně bude hezké počasí. Chtěl jsem si konečně dojet pro bednu. Po dopoledním warm upu jsem měl dost času motorku připravit, sledovat online radar a doufat, že počasí do půl šesté vydrží. V neděli jsem do dvanáctikolového závodu startoval z osmého místa s hodně dobrými jezdci vpředu. Hned po startu jsem předjel dva kluky a další v pořadí byl Mára Červený. Trvalo mi to necelé dvě kola. Pak už jsem jen tahal a doháněl tak velikou časovou ztrátu.“

„Jak bylo vidět, stačilo mi půl metru na druhého. Sice jsem dojel třetí, avšak se ztrátou dvaatřiceti tisícin. Takže jsem byl se svým výkonem spokojen, jel jsem pro bednu a taky jsem to dokázal. Chtěl bych tímto poděkovat rodičům, Pavlovi Roháčovi – šéfovi týmu Roháč & Fejta, sponzorům, přátelům a fanouškům za podporu. Teď už mě čeká další vybalení, kontrola a úprava motorky a ve čtvrtek vyrážím na závody pod Alpe Adria na Maďarský Panonia Ring. Pod CAMS mě za pár týdnů čekají závody na letišti v Trenčíně. Tak mi držte palce.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)
Miloš Rejman - (Odebírat články autora)