5th Flattrack race

Pokud si chcete na závěr sezóny užít ještě pořádnou dávku adrenalinu, máte jednu z posledních možností! O tomto víkendu totiž na plochodrážním oválu ve Svitavách končí první ročník flattrackového poháru. Zájemci (pasivní i aktivní) o super ekšn emerickou disciplínu nechť se mrknou na níže uvedené informace:

MÍSTO:

Ovál ve Svitavách má 386 m. Je to přesná kopie legendárního stadionu SGP ve Wembley včetně všech rozměrů dráhy i povrchu. Stadion se jmenuje SPEEDWAY CIHELNA a leží po levé straně výpadovky na Poličku, která je v celých Svitavách značená. Pro majitele GPS je lokace na ulici HÁLKOVA 7. Důležité odbočky k dráze jsou značeny šipkami SPEEDWAY, nebo FLATTRACK.

Boxy v depu budou patřit jezdcům třídy FT1 (přebor ČR); přednost mají samozřejmě naši hosté ze zahraničí. Všechny ostatní kategorie budou mít depo v těsném sousedství. Kdo chce, může v depu samozřejmě spát; k dispozici bude 220V (prodlužky si přivezte vlastní), stánek s občerstvením, udírna, klubovna, ošetřovna a samozřejmě sociálky (spartánštějšího charakteru...). Jinak v blízkém okolí jsou různé penziony, restaurace, skatepark a podobně. K dispozici bude i dílna se svářečkou a další potřebnou technikou; přímo v místě!

PŘIHLÁŠKY + PODMÍNKY ÚČASTI

Do čtvrtka 3.11. 20:00 hodin očekávám v mailu ohruza@gmail.com přihlášky od vás všech jednoduchou formou; to znamená pouze jméno, stroj a kdy přijedu. Ať je v tom trošku pořádek.

TECHNICKÁ PŘEJÍMKA

V sobotu od 8:00 ráno. Do závodu budou vpuštěni pouze jezdci s bezpečnou výbavou (helma s funkčnm upínáním, ochranné brýle, nebo plexi, kvalitní rukavice, pevné vysoké boty nad kotník) a motocykly, které se při finále nerozpadnou, nebo některými svými komponenty někomu hladce neamputují nějakou končetinu. Jak budou přejímky vypadat, se dozvíte v pátek. Jinak základní pravidla hry zůstávají – žádná přední brzda, žádné drapáky! Ani krosové, ani enduro, ani plochodrážní!!!

STARTOVNÉ

Startovné je rozděleno podle tříd (rozdíl v počtu rozjížděk a kol) a bude se platit na místě. Kdo bude chtít trénovat už v pátek, nebo naopak v neděli po závodech, platí o 100 Kč navíc.

FT1 Competition: 450 Kč

FTSM Sideburn Supermoto: 450 Kč

FTQ Sideburn Quad: 400 Kč

555 Five Laps to Glory (veteráni): 200 Kč

Hot Rod Eliminator: 200 Kč

UPOZORNĚNÍ: Vzhledem ke snaze o co nejnižší rozpočet NEMÁME na páteční a nedělní tréninky sanitku. Tréninky jsou tudíž brány jako „volné“. Kdo bude chtít v neděli, nebo v pátek trénovat, podepíše papír, že do toho jde na vlastní nebezpečí! V sobotu sanita od 11:00 zajištěna.

TŘÍDY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE

FT1 Competition (Přebor ČR ve Flattracku)

Flattrackové speciály; jedno a víceválce bez rozdílu objemu a výkonu motorů. Základními technickými podmínkami jsou: žádná, nebo deaktivovaná přední brzda, obě kola 19“, pneumatiky buď se speciálním flattrackovým, nebo podobným vhodným vzorkem. Povinností v této kategorii je mít bezpečnostní vypínač zapalování alias „kill switch“.

FTSM Sideburn Supermoto

Bude-li jezdců pět a více, pojede tato třída zvlášť. Bude-li jich méně, pak budou motardisti přiřazeni k FT1; hodnoceni však budou zcela odděleně. Motocykl pro supermoto zcela bez úprav; doporučeny jsou tzv. „mokré“ SM pneumatiky. Povinností zůstává pouze deaktivovaná, nebo odmontovaná přední brzda.

FTQ Sideburn Quad

Použít lze jakoukoliv čtyřkolku bez rozdílu výkonu a objemu motoru. Dvoutakt i čtyřtakt. Základní podmínky vpuštění na start jsou pouze tři. Při tréninku i závodu musí mít čtyřkolka v záběru POUZE ZADNÍ NÁPRAVU. Čtyřkolka musí mít bezpečnostní vypínač zapalování alias „kill switch“. Zadní kola čtyřkolky musí být přezuty buď na pneumatiky se silničním, nebo mokrým SM vzorem. Vyjímečně jsou protentokrát povoleny i terénní pneumatiky sjeté na cca 4-5 mm.

555 Five Laps to Glory

Velmi atraktivní třída vypsaná pro VŠECHNY motocykly do r.v. 1960. Bez rozdílu značky, objemu, výkonu, počtu válců. Je také jedno, zda jde o dvoutakt, či čtyřtakt. Jediným motocyklem, který pro tento závod NELZE použít, je speciál pro klasickou plochou dráhu do r.v. 1960. Podmínky účasti jsou pouze dvě. Deaktivovaná, nebo úplně odmontovaná přední brzda a žádné krosové, či enduro drapáky!!!

Hot Rod Eliminator

Veškeré automobily, hot rody, rat rody, customy a racery postavené na bázi amerických automobilů do r.v. 1960. Vozidla nemusí mít RZ ani platnou TK. Platí striktní zákaz používání pneumatik pro autokros a hrubých vzorků pro rally.

ČASOVÝ HARMONOGRAM

Pátek:

13:00 otevření areálu pro jezdce + úprava trati

14:00 – 17:30 volné tréninky všech vypsaných tříd kromě Hot Rod Eliminator

20:00 společná večeře členů a přátel Czech Flattrack Serie za účasti zástupců International Mefo Sport Flattrack Cupu a AMK Svitavy.

Sobota:

8:00 – 9:00 technické přejímky a přihlašování jezdců

8:30 – 8:45 1.trénink FT1 + FTSM

8:45 – 9:00 1.trénink FTQ čtyřkolky

9:00 – 9: 20 1.trénink 555 FLG veteráni

9:20 – 9:35 1.trénink Hot Rod Eliminator

9:35 – 9:50 ÚPRAVA DRÁHY

9:50 – 10:05 2.trénink FT1 + FTSM

10:05 – 10:20 2.trénink FTQ čtyřkolky

10:20- 10:40 2.trénink 555 FLG veteráni

10:40 – 10:55 1.kvalifikační jízda FT1 8 kol

10:55 – 11:10 2.trénink Hot Rod Eliminator

11:10 – 11:40 POLEDNÍ PAUZA + ÚPRAVA DRÁHY

11:40 – 11:50 ROZPRAVA S JEZDCI V PROSTORU DEPA

12:00 - 12:10 SLAVNOSTNÍ ZAHÁJENÍ A NÁSTUP

12:20 – 12:35 2.kvalifikační jízda FT1 8 kol

12:35 – 12:50 1.závod FTSM 8 kol

12:50 – 13:05 1.závod FTQ 8 kol

13:05 – 13:20 1.závod 555 FLG veteráni 5 kol

13:20 – 13:35 1.závod Hot Rod Eliminator 8 kol

13:35 - 13:50 ÚPRAVA DRÁHY

13:50 – 14:05 1.závodní jízda FT1 8 kol

14:05 – 14:20 2.závodní jízda FTSM 8 kol

14:20 – 14:35 2.závodní jízda FTQ 8 kol

14:35 – 14:50 2.závod 555 FLG veteráni 5 kol

14:50 – 15:05 ÚPRAVA DRÁHY

15:05 – 15:20 2.závodní jízda FT1 8 kol

15:20 – 15:35 finálová jízda FTSM 10 kol

15:35 – 15:50 finálová jízda FTQ 10 kol

15:50 – 16:05 finálová jízda 555 FLG veteráni 10 kol

16:05 – 16:25 SUPERFINÁLE FT1 15 kol

16:25 – 16:40 finálová jízda Hot Rod Eliminator 10 kol

16:50 – 17:05 vyhlášení výsledků

19:00 - ? FLATTRACK PÁRTY (Salonek restaurace Astra, Svitavy) – oficiální zakončení sezóny, slavnostní dekorování vítězů Czech Flattrack Cupu 2011.

Neděle:

9:30 – 15:00 možnost volných tréninků na upravované dráze

Dotazy na ohruza@gmail.com, nebo volejte na 777 124 896. Ondřej Hrůza, ředitel závodu

Informace o redaktorovi

Martin Hakl - (Odebírat články autora)