Továrna Ducati při svém debutu vyhrála italský motokrosový titul

Tento nesporný úspěch podle vyjádření továrny potvrzuje správnost projektu vytvořeného za účelem vývoje kompletní řady motocyklů a motorů Ducati pro speciální off-roadové závody. Ducati Desmo450 MX lze objednávat u vybraných prodejců od začátku roku 2025, přičemž dodání je naplánováno na červen. Na trati Pietramurata Lupinovi stačilo čtvrté místo v první jízdě k zajištění italského titulu, což umožnilo jezdci z Viterba zajistit si jeho osobní devátou domácí motokrosovou korunu. Jezdec Ducati pak dokončil druhý závod na třetím místě, což mu také vyneslo celkové třetí místo na\ bedně posledního podniku italského mistrálu. 

Alessandro Lupino: „Před prvním závodem v Mantově jsem nevěděl, co mám od letošní sezóny očekávat, protože Desmo450 MX byla úplně nová motorka. Během sezóny jsme však udělali velká zlepšení, všichni tvrdě pracovali a mohl jsem vidět, s jakou vážností a nasazením Ducati k tomuto novému projektu přistoupila. Z mé strany jako jezdce jsem do toho dal 100 %, musel jsem se naučit novou práci, práci testovacího jezdce. Přivezli jsme domů italský titul v roce našeho debutu, s tím se asi dopředu moc nepočítalo. Zásluhu na tom má celý tým jak na trati, tak ve firmě, protože všichni odvedli opravdu skvělou práci! Nejvíc mě těšilo vidět vášeň, kterou do toho každý vkládá. Chci všem poblahopřát: v Ducati jsem našel rodinu a tento rok byl pro mě výjimečný."

Nyní, když je italský šampionát u konce, bude vývoj motokrosového motocyklu z Borgo Panigale pokračovat celou zimu. První testy také čekají zkušeného  Švýcara Jeremy Seewera, nového oficiálního jezdce Ducati pro seriál mistrovství světa třídy MXGP 2025, který přišel od Kawasaki.  Doplní ho ještě druhý jezdec, který zatím nebyl jmenován. Následně začnou také první testy modelu 250 ccm, kterých se ujmou Lupino a legendární šampión Antonio Cairoli. Motocykl pro třídu MX2 bude debutovat v domácí italské sérii v roce 2025 se stejným přístupem, jaký byl použit pro stroj 450: vyvinout a vyzkoušet ho v závodech, pak půjde do výroby v roce 2026.

Informace o redaktorovi

Petr Šour - (Odebírat články autora)