Dvěstějedenáctku jsem měl vzadu na Buse už dvakrát, se shodným nájezdem 2000 km na gumu a byl jsem maximálně spokojen - guma skvěle drží, rychle se zahřívá, po zahřátí je jak žvejkačka, motorka jede jak po kolejích a je krásně jistá a čitelná; kdybych měl hledat rozdíly oproti předchozí a zároveň současné BT-003 (letos jsem zhulákal gumy na zadku v pořadí BT-003, D211, D211, BT-003, která během 100 km půjde dolů a už v garáži čeká další D211), přiznám se, že bych moc rozdílů nenašel - jak BT-003 tak D211 jsou naprosto perfektní gumy, snad jen za studena mi přišlo chování dvěstějedenáctek o něco jistější, po zahřátí je to pecka na obou gumách, jen musí člověk počítat se sníženým kilometrovým nájezdem.. (jedna vyřazena ještě před vykouknutím drátů - ale na foto už je vidět na středu strukutra kostry pod posledníma zbytkama gumy, druhá hned po vykouknutí)

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1
• 1