KTM 85 SX (2010)

Kdyby s ní nebyly věčně problémy jsem s ní nadmíru spokojen :)

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Suzuki RM 85: důvod neuveden
Kawasaki KX 85: důvod neuveden
Honda CRF 150R: důvod neuveden

První dojmy - V té době jsem měl ještě model 2008,takže jsem měl možnost hned porovnat obě motorky. Ono se řekne 2 roky, ale byl to neskutečnej rozdíl ve výkonu, v ovládání se až tak moc nelišili. Dost často mi ujížděla pod prdelí.

Recenze

S tátou jsme se rozhodovali mezi 4 motorkama, nakonec jsme vzali zase KTM, protože ji jelo dost jezdců a bylo na ni kladné hodnocení. Bohužel nepřišlo ponaučení s předchozími zkušenostmi KTM a osvědčila se hláška "každý týden motor".

Vlastnosti téhle 85 byly top. Tlumiče od white power mi u ní sedli perfektně a výkon pro mě byl dostačující. Dobrzdil jsem s ní každou krizovku.Velmi kladnou stránkou byla hydraulická spojka,šla plynule a lehce.Neměl bych ji co vytknout.

K motorce byl dokoupen laděné koleno KTM racing,který taky dodával na výkonu.Řidítka Tommaselli,ráfky excel,gripy Domino,brýle ProTaper.

Měl jsem možnost si sednout i na RM 85 a CRF 150. Ve srovnání s rmkem mi přišla výkonostně stejná, ale ovladatelnost byla lepší u suzi,líp se mi posílala do zatáček a i ve vzduchu byla obratnější. Za to s hodnou jsem objel kolo a byl jsem rád že jsem z toho slezl.Vůbec mi nesedla do ruky,možná to bylo nastavením jezdce.

Jenže teď ta smutná stránka.S motorkou jsem najezdil asi tak 30 mth.Nustále nějákej problem.Jednou mi i vyvřela při treningu,závada byla v těsnění pod hlavou.Jestli dobře vzpomínám 4x zadřeno.Jednou upadl i kontakt ze svíčky a udělal neplechu ve válci,opět zadřeno.

A od té doby zastávám názoru "rakouské mrdky".Kladu si k ní odpor.Už nikdy více KTM.