BMW K 100 (1986)

Krásný poctivý kus železa
Velmi krásné lakování

Více fotografii

Motorka koupena od Mou_Cha (Mělník) - Otevřené ,rovné jednání. Tak jak to má byt :)

První dojmy - Těžká těžko ovladatelná ... po prvních pár kilometrech ale bez problému :) Je potřeba jí mít rád a sžít se s ní Edit po 1000 km : už není těžko ovladatelná , gyroskopický efekt pomáhá ovládání a je to lahoda s ní jezdit . Není problém 400 km v kuse bez bolení zadku :)

Motorku bych doporučil pro - Vyzrálé typy motorkářů ... je hodná ,ale silná a těžká , co si budeme nalhávat. Je potřeba k ní přistupovat s respektem . Edit po 1000 km : tento názor se nezměnil . Mít ji jako první ,jsem dávno někde omotanej na stromě ...

Recenze

Narazil jsem na ní úplnou náhodou ,a protože byla blízko ,zajel jsem se podívat . Podívání se změnilo v zálohu a koupi :)

Váha je znát ,poměrně nízké těžiště z ní ale děla ovladatelný stroj .
Gyroskopický efekt motoru je dost výrazný ,... ale dá se zvyknout

Zbytek zatím nemohu střízlivě hodnotit ,protože jsem zamilovaný .

Edit po 1000 km : Už mohu střízlivě ohodnotit . Brzdy špičkové ,zde provedlo Brembo na svůj čas (i na dnešní) moc dobrou práci.
Motor je jemný bez neposedných křivek , nad 5000 je to dravá svině co žere děti .
Ovladatelnost oproti původním pocitům výborná .
Spotřebu neřeřím ,viděl bych to na 5,5 - 6 litrů .
Úložný prostor pod a za sedlem je akorát na nářadí ,doklady,lékárnu a 2 lahváče ,eventuelně jednoho Jacka. (Spolujezdec je vždy potřeba) :D
Servis ... no je to vlastně auto s ročními intervaly .Servis nemohu ještě hodnotit .

Lehounce uniká olej mezi víkem ventilů a blokem , stejně tak mezi karterem motoru a převodovky . Lehounce myslím otření 2 cm2 oleje hadříkem po 300 km :D