MZ ETZ 251 (1990)

Když jsem motorku kupoval,bylo mi jasné,že jí dám do originálního stavu..
A tak jsem někdy v půlce července začal.Nejprve jsem motorku celou odstrojil,kovové díly obrousil a nastříkal.Barvu rámu a blatníků jsem zvolil lesklou černou a nádrž s kastlíkama reflexní červenou.Motor byl po generální opravě už když jsem MZ koupil,takže jsem jen vyměnil startovací pružinu a nastříkal kryty motoru a hliník jsem přeleštil.Sedadlo bylo roztrhané,takže následovala práce čalouníka.
Máme konec srpna a mám všechny potřebné nové i opravené díly jako jsou lanka,blatníky,nádrž,zrcátka,palivový kohout,přední kolo i na samolepky došlo a spousty dalších maličkostí se můžou začít skládat...Elektro instalace nebyla zapojená kompletní,takže jsem ještě nějaké blbosti dodělával,jako jsou podsvícení tachometru a otáčkoměru,brzdové světla atp.
Za dva dni jsem měl MZ složenou a už jsem se nemohl dočkat až zasednu po měsíci za řídítka.Paráda,motorka nastartovala na druhý kop,projížďka taky super takže můžu říct že mám Mz hotovou.Už zbývala práce leštěnky a hadříku...Posouzení jak se mi to (ne)povedlo nechávám na Vás.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

  skládání

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•