KTM 690 SMC (2009)

Původně jsme chtěl FS 570,ale po operaci ramene jsem rád,že můžu vůbec aspoň trochu zatáčet doleva,tak jsem nakonec šel do něčeho civilnějšího než budu mít rameno ok. To potrvá minimálně rok bohužel... Nechtěl bych zbytečně po silnici trápit ostrýho motar

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Husaberg FS 570: důvod neuveden

První dojmy - První dojmy super. Je to prostě už těžší motard než můj předešlej Husaberg,ale na mý ježdění to momentálně stačí. Výhodu to má,že je to stříkačka,vidíš velkej hezkej budík,atd... Můžeš povozit i nějákou kočenu. Nejvíc mě teda sere,že tam nemám kam narvat lékárničku ani vestu! Tunit airbox se mi fakt nechce...

Motorku bych doporučil pro - Pro všechny,...

Doplňky na motorce - Na motorce jsou závodní zlaté ráfky Excel Takasago se zlatýma nábojema Talon,brzdový závodní full Floating kotouč EBC,Akrapovič výfuk s origo KTM otevřeným sáním,ochranná guma na výfuk a nechal jsem udělat nějáký polepy,mini zrcátko a dokoupim zalamovací nastavitelný páčky

Recenze

Kvůli zdravotnímu stavu,nemohl bych blbnout minimálně rok na ostrým motardu.
Je tam daný jiný převodový kolečko s rozetou,takže to půjde krásně na zadní.
Stříkačka je ideál.Když máš dobrou baterku,tak jen zmáčkneš čudlík a jedeš.Nemusíš se srát s nakopávačkou jak dement. Bonus je ten,že můžeš někoho svézt a to legálně.Další výhodu to má tu,že tato motorka má v TP jen 24KW,což mě netrápí,ale při případným prodeji to pomůže.Proběhl základní servis jako výměna oleje Motorex 10w60,všechno zkontrolovat dotáhnout,dolít atd,jinak asi bezúdržbová motorka naštěstí.