MZ ETZ 150 (1989)

Jo Tome seš hodnej že sis na mě vzpomněl v tom seznamu tech co ti neujedou :D A nemystifikuj tady, už je davno modra a ne žlutá, i když máš žlutou v papírech! :D

Pěkná .

S tím ježděním bez příslušného oprávnění si to rozmysli, je za to pokuta sice jen nějakých 25-50 tis. a zákaz na 1-2 roky. Ale to je na zvážení každého individuální soudruha jestli to riziko podstoupí nebo ne.

nevim na co si se spotrebou stezujes ja jezdim za 4,8 ale je fakt ze za to taham. Pravdou je take to ze tam uz neni orgi karbec a pist uz je take na vybrus. Majitel predemnou byl trosku prasak a tak se nestaral. Ale uz je v cajku a lita. Ale co ti muzu doporucit co ti zvedne vykon a nestoji to tolik jako kolecko na sekundar je zmena zapalovani pokud jsi sikovny v elektronice. Prida to nejakej vykon a ve dvou do kopce mam rezervu. Kdyztak pisni SZ a poresime to

Jinak hodne uspesnych km v sedle a at stroj soudruhu NDR slouzi

Taky byla mou první a byl jsem s ní naprosto spokojenej. Potrápila mě pojistka - když jsem zapnul světla, motka chcípla - pojistka byla ta plechová, vypadala že je spojená, ale když přez ní šel větší odběr, tak se rozpojila a nepřeváděla.
Na rozjezd (1,2) dávala na prdel i třiapůlám, ale pak už nestačila.. Šestka mi nikdy nechyběla, spíš nešlo jet na 5 ani po rovině když byl protivítr, to bylo jak jízda na Fichtlu do kopce (4 vytočená, dáš 5 a bbbbbbbb..., tak zas za 4 plnej a bllllllllll, takže optimální otáčky a pomalu za 4). Ale možná tam byl právě dlouhý převod, tak ho ještě zvaž a nebo se svez na jiné, která ho má. I jeden zub dělá hodně a do rychla u malé kubatůry budeš spíš zklamanej.. :´- .
Spotřebu jsem tak vysokou neměl.
Tak to vychytej a spostu šťastných km draku, je to slušná mašina a pro začátečníka (což ty už nejseš) super stroj !

Kámoš jí měl taky jako svou první větší a nemohl si jí vynachválit,tak ať slouží