Jawa 90 Roadster (1969)

Podzim 2018 po dokončení úprav elektrického rozvodu, odzkoušení zbastlené regulace přišla doba testování.
Potěšilo mě, že chytá docela spolehlivě, (pořizuju audio záznam pro profil na Motorkářích) a jdu to projet po ulici. Řazení OK, spojka OK, docela to frčí... teda moc to netáhne ve vyšších točkách a po vypnutí zahřátého motoru nenastartuju. Tak tedy elektrika - jiskru to háže docela silnou, akorát na totál mokré svíčce. Kontroluju klapku na sání, nastavení směsi OK, tak tedy posunu jehlu šoupátka, očistím svíčku, šroubuju, šroubuju, má to nějaký divně měkký doraz závitu... Tak čistím závit a při dalším dotahování je to jasné, stržený závit ku..a.
Dal jsem se do shánění informací jak na to a nakonec byla jistá pouze jedna cesta - oprava závitu profi sadou, do které jsem zainvestoval. Jedinný problém nastal s nadměrným vrtákem, který se ale podařilo osoustružit na přijatelných 13 mm. Docela to šlo, práce se podařila, postup opravy je vidět na fotkách.