Jawa Stadion S22 (1961)

Chtěl jsem něco na takové to domácí ježdění. S11 byla moje první motorka. Teď je tato po 40 letech asi jedna z posledních. Nudit se s ní určitě nebudu.

Více fotografii

Výška jezdce: 178 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Jawa Stadion S11: důvod neuveden
Jawa 50/551 Jawetta: důvod neuveden

První dojmy - První dojmy byly z fotky. Líbila se mi. Ikdyž jsem hned vypozoroval chybějící náhon tachometru, stojánek, mřížky u karburátoru, kryt řetězu, plechy pod nádrží, ustřižený zadní blatník...ale cena byla odpovídající a já budu mít aspoň co dělat.

Doplňky na motorce - Tak jsem si přes zimu trochu pohrál s mým mopedem. Tuningový zadní blatník vyměněn za origo, bylo to pár hodin broušení a stříkání..., taky dostal zadní lampu, nový řetěz i s kolečkem a rozetou a pak stojánek, no to byl porod ho tam dostat, ale jsem šikula. :D Ještě mám připravené plechy pod nádrž, ale to budu muset někam přendat cívku, nějak to vymyslet...








...jo a taky dostal kryt řetězu !

Recenze

Stroj jsem si vybral z nostalgie. V době, kdy jsem svého prvního mopeda zdědil po dědovi, si jich lidé nevážili. Prodávaly se za dvě stovky, nebo dva litry slivovice. Dnes se Stadion vrací jako legenda, jednoduchý a poměrně spolehlivý stroj, který dokonale zrenovován vypadá úžasně, jede dobře, budí pozornost a určitě nebude ztrácet na hodnotě. Jezdím historické rally, s kamarádem v jeho starém MG. No tak teď mám také svého veteránka, ale jen na sváteční svezení. Výkon motoru necelé 2 koníky, to není nic moc, ale s touhle lehkou stavbou si poradí. Lépe je na tom s ovladatelností. Řídí se jako kolo. Neznám motorku s větším rejdem. Brzdy nejsou jeho silnou stránkou, ale pokud jsou v dobrém stavu a dobře seřízené, dostačují jeho jízdním výkonům. Rychlost byla vždy tak trochu o ladění, práci s karburátorem, jehla, tryska, o kladívkách v zapalování, o svíčce atd. Pakliže bylo vše jak má být, tachometr kolikrát z mírného kopce nebo i po rovince nestíhal a ručička by šla ještě dál...Tenkrát mi bylo 13-14 let a vážil jsem 40 kilo. Uvidíme, co s mým 3/4 metrákem udělá tenhle stadion. Jen co oschnou silnice a teploměr ukáže pár stupňů nad nulou. Pak tady určitě pár řádků přibude. Budu ale muset nejdřív zajíždět motor, je po GO.