Aprilia Tuono 1000R (2007)

Budu se opakovat ale je to italka s rakouským srdcem, které tluče 12 tis tepů za min.
Ta fotka už není aktuální takže není co hodnotit, provedl jsem pár úprav, které jí sluší.

Více fotografii

První dojmy - No tak tohle fakt jede, jo a necuká to tolik jako monster 900 hmm to by šlo

Doplňky na motorce - Nový centrál Ohlins z tuona V4, nový tlumič řízení trible Performance, sportovní přepákování (začla fungovat zadní brzda), laděné výfuky , karbonové doplňky.
Kn filtr. Menší sekundár 15 zubů, který vylepšil jízdní vlastnosti při pomalejší jízdě ve městě. Ještě zkusím větší rozetu, ale nerad bych to přepísknul, abych nebyl furt na prdeli . Ještě mi tam chybí pár detailů, nechat zmizet červenou, tzn. úprava sedla a plastíku náp. sání.

Recenze

Zatím nejlepší motorka co jsem měl a to myslím bez prdele. Jede, a přesto to není elektromobil jako čtyřválce, takže i trochu cukne a vrkne ale furt jede jak píchlí prase.
Fakt zábava a zaábava a zábava. Do zatáček jde sama až mně to překvapilo.
jízdními vlastnosmi a ovladatelností ji u motorek na kterých jsem jel překonalo jen Tuono V4, ale tam je samá elektronika a já myslim že to už nemá koule. Jo a je to čtyřvál a já chci neposednej dvouvál s parádním zvukem a to je právě vono Tuono 1000 r.
A ještě jsou za super peníze. Nechápu že tuhle motorku nemá každej. Já bych neměnil.