BMW F 800 S (2006)

BMW Motorrad - nový stroj v garáži.

První dojmy - Skvělý charakter paralelního dvouválce.

Recenze

Při výběru rozhodly nakonec zkušenosti majitelů s motocykly BMW v mém okolí. A jejich důvěra v kvalitu, zpracování a jízdní vlastnosti. (Už vidím jak milovníci japonských motorek mlátí hlavou o monitor..)

Dalším faktorem bylo, že jsem nechtěl žádnou tuctovku co budu potkávat na každém rohu. Což F800S určitě splňuje.
Zatím nemáme najeto téměř nic. Jen po okolí a při cestě na evidenční kontrolu.

Nástup výkonu je oproti VTR hodně rozdílný. U VTR byl nástup prostě drtivý.
Tady je křivka výkonu poměrně lineární, ale mám pocit, že motorka jede až nahoře.
I když klame tělem. Pohled na tachomertr byl pro mě zatím vždycky překvapením.
Pocitově jsme jel méně než ve skutečnosti. Palec nahoru.

Ač se zdá motorka konstruovaná na sportovní posez, nepřijde mi, že by byla váha na rukou. Motorka se zatím jeví opravdu pohodlná.
Co mě trochu překvapilo je hlučnost motoru na volnoběh i po zahřátí. Údajně způsobeno vyvažovacím hřídelem.

Květen 2012
Už sme nějaký ten kilometr najezdili, tak se můžu trochu rozepsat.

To co motorku charakterizuje je nezáludnost. Je to hodná motorka a klidně bych ji doporučil jako první mašinu.
Při volbě motorky v této cenové relaci, bych si rozhodně znovu koupil BMW, než o dva roky mladší třeba GSR.
F800S je neokoukaná, pěkná motorka. I když vzhled vnímá každý specificky. Má tlumič řízení, letmo uložené zadní kolo na nádherně odlité kyvce, řemen. Tato má ještě ABS, PC a vyhřívané hefty. Jako celek je to výborně fungující motorka.

Projev motoru není podobný ničemu, na čem jsem se měl možnost svézt. Motor táhne v celém spektru otáček, připomíná elektro motor. Nemá problém posbírat se z trojky a krásně zrychlit. Nahoře potom jede trochu víc. Ale žádný zlom ve výkonové křivce se nehoná. Mám tedy výfuk Leo Vince a KN filtr. Seriový projev si ale myslím, že bude podobný.
Při předjíždění nemá smysl řadit nějak zásadně dolů.
Zvuk s laděným výfukem je asi nejvíce podobný motardu. Není to klasický dvouválcový dunění. Spíš takové "štěkání". V helmě ho až tolik neslyším, ale z reakcí okolí si myslím, že jsem slyšet dost.
Jediné co je úsměvné, je zvuk motoru na volnoběh. Jako když do válce vysypete hrs matiček.
Výkon je podle mě dostačující. Motorka klame tělem, a reálně jede rychleji, než si pilot myslí. Pohled na tachometr mě většinou překvapí. Což dokazuje naladění podvozku.
Kdo ale hodlá předjíždět 8 aut najednou, a lítá jako bezmozek, začne mu podle mě výkon brzo chybět. A bude muset F800S opustit.
Brzdy silné, s příjemným nástupem, dobře dávkovatelné.
Jediná výtka směřuje k převodovce. Královna přesnosti to zrovna není.

Když bych to shrnul. Čekal jsem klasické BMW, a dostal jsem klasické BMW.