Dodnes neviem čo ma viedlo ku kúpe Hondy VF 750F-ky. Páči sa mi a trošku má lákal jej motor aj keď poruchový ale predsa len V-4. Môj známi ju má doma od roku 1986 a tak som sa nechal nalákať aj ja, aj keď je to najporuchovejší motor od Hondy.
Recenze
Na VF-ke som spravil zopár testovných kilometrov aby som zistil ako sa chová a čo od nej môžem v budúcnosti očakávať. Prvé pocity boli zmiešané a to asi preto lebo z motora išli zvuky ako keby sa mal každú chvílu rozpadnúť, niečo strašné, tak som sa bal viecej jazdiť. Prvé podozrenia padli na piestne čapy, ale realita ukázalka niečo iné. Vačková hriadel na prednom válci na saní, vahadlá, rozvodák, podpálené ventily a šponovák rozvoďáku. Všetko ostatné sa zdá byť podľa tolerancii v poriadku. Vymením zložím a vyskúšame...neskôr napíšem viac.
4.11.2011 Motor je poskladaný. Bolo nutné tak ako som napísal vymeniť vačkovú hriadel, vahadlá, rozvoďák, šponovák, retiazku olejového čerpadla a nanovo pretesniť. Motorček ide veľmi pekne a je tichý. Odjazdil som skušobných 50km, nech si všetko trošku sadne. Zatiaľ maximálna spokojnosť. Ostáva iba dostaviť podtlaky a je to...pokiaľ nerátam estetickú stránku, to bude ťažší oriešok...
Správna voľba je Castrol Act evo 4t 20w-50...a skrátiť intervaly na výmenu oleja...
Vahadlá a vačky odchádzajú používaním zlého oleja, resp. nevhodného...je to starý motor konštruovaný na minerálny olej, žiadna syntetika
Zdravím, měl jsem ju taky, na této motorce je konstrukční vada v mazání hlavy, proto odcházá vačka a vahadla
Na počítadle je cca 77 tisíc ale boh vie koľko to má...motor je z druhej motorky, orginál mám v dielni ako nahradný diel s ktorého berem veci čo sú ešte použitelné
Je to krasnej stroj i na dnesni dobu . Kolik ma najeto?