Yamaha YZF-R1 (2003)

Yamaha R1,bestie jak má být :) koupil jsem v říjnu 2011 a jezdím doteď

První dojmy - Převoz domů něco přes 220 km domů od předchozího majitele. Myslím že sme kámoši už od první zatáčky. V originalním stavu plus laďák LeoVince :) vymazlit přes zimu a hurá už aby tu byla další sezóna.

Recenze

V roce 2002 vstoupila druhá generace R1. Zbrusu nový rám se vyvíjel přímo na míru nové 43mm přední vidlici a novému zadnímu odpružení. Vyladila se přední geometrie a snížil zdvih předního odpružení o 15 mm, a za odměnu se dostavila lepší zpětná vazba při brzděni a zatáčení. Do nového rámu patří také nový motor, který byl umístěn blíž k ose otáčení. Podstatnou novinu u modelového roku 2002 představuje systém elektronického vstřikování paliva. Změnilo se vrtání a zdvih a vstup do airboxu se přesunul směrem vpřed. Díky změnám se zvýšil maximální výkon na hodnotu 152 koní a celková hmotnost klesla na 174 kg. Kapotáž prošla také kompletní rekonstrukcí, a nové konfiguraci výfuku 4-2-1 uvolnila cestu nová asymetrická kyvka. Model 2002 se na první pohled pozná mimo jiné podle oranžových brzdových třmenů, které nahradily předchozí modré brzdiče.