Yamaha TZR 125 (1999)

Co se tyce toho pistu urcite bych lil jiny olej!!Kup bud MOTUL ale 710 ta je plne syntetická nebo ja jezdim na MOTOREX SYNT POWER 2T fakt spicka!!!A co se tyce otevreni zkus se zeptat ondry Hojkmana ma stranky WWW.apriliatech.cz delal uz i TZR poradi ti!!!

Máš taky krásku jako já xD jenom bych ti vyčetl to světlo! a měl by si tam hodit modernější zrdcátka a LED blinkry :) to přesně se chystám udělat já :)

tím,že odstraníš přívěru to rozhodně neotevřeš něco o tom počti

Urcite vymen tu retaz, na nej dokazes stratit az 5% vykonu co u 125 je dost, dbaj na spravny tlak pneu a cisty vzduch filter.

ano mas pravdu kazdej nejak zacinal ale nemusis psat nektery veci k motorce o kterych nic nevis..jako ze na 100oktanovej benzin ti to pojede lip..těch 135 je maximalka akorat jiny rok vyroby u tzr ti napiše 170 i kdyz jedes 130..ty mas jen presnejsi tacho..jinak abych ti odpověděl na tvou otazku..od spoda ti 2Taktni 125ca nepojede..tvoje moto je na 99% plně otevřená a i kdyby nebyla tak tam privera musi zustat jinak by to nejelo...realnych 170 jede jen Aprilia Rs 125 a Cagiva Mito 125

kubca28> Tak to nevím , ale ještě k tomu tachu - ona ta nepřesnost pak s vyšší rychlostí narůstá , v normě je dejme tomu nějakých 5% - tzn. při kile máš reálnou rychlost 95 Km/h , což by bylo ještě fajn... Ale bejvá to horší , u starších Suzuki mám vyzkoušeno, že při 130 Km/h na tacho je reálka jen nějakých 105 Km/h! Takže když na tom pak jedeš 250, tak tam máš ve skutečnosti jen nějaký dvě kila!

mě TZR jela 150 na 5tku a 6tka už se nechytala ... jenom z kopce, a to šla krásně na 170

kubca28> Smutná pravda je, že kolem těch 150ti jezdí běžně až pětistovky , i když na tacho bejvá i u nich většinou víc... Japonci a malorážky v tomhle totiž dost často lžou! Jinak máš pravdu, otevřená Aprilka RS125 prej jezdí přes 160 - kámoš mi dokonce tvrdil, že mu to jezdí prej až 180! Ale pak jsme to vyzkoušeli na dlouhé rovince z kopce, kde to dřel na max. a byl na tom opravdu zalehlej jak to jen , a víc jak 140 Km/h u mě na tacho (Monster 600 kterej nejede ) na tom fakt nedal , tak nevím čemu mám věřit?!

O jeho zrychlení raději pomlčím úplně...

Uživatelé si klidně můžou psát, že jim to jede 200. Většina lidí tady u 125 (Hlavně 4T) píšou nesmyslný rychlosti.

řetězovku kup novou..o moto moc nevíš..motorka do 7000ot nejede a potom začne jet..a to je díky přivěře..kdyby si ji neměl tak to jede i v 10000ot jako kdybys tam měl 3000ot..a 170tzr nejede..to tam mají kluci napsaný pro to aby se pochlubili že jim to jede jak 6tka ale to neni pravda..tzr jede tech 150 max..jinak na 125cu to jede paradne malymu cbr ujedes jak nic..radsi zacni šetřit a dej moto do kupy

řetězovku kup novou, na tomhle se nešetří.

moje jela jen na 95 Teda tam u nás... Když sem tam nalil 98 , tak sem musel roztlačovat a roztlačovat

Pěknéé TZR .. teda až na to přední světlo jinak N98 tam necpi (nejspíš ti to na tom ani nepojede) ... moje TZR byla dosti citlivá a neměla ráda třeba benzín s OMV. Jinak je to nadmíru spolehlivá motorka , tk si jí uží

Mrkni sem http://www.dt125.cz/servis/odskrceni.html

Přívěru tam radši nech Respektive otevřít neznamená odstranit přívěru!

Pokud je to Motul 710, tak ten je hodně dobrej. 170 bych řek, že TZR nejede,ale 150 bych věřil. Pěkná.

S tím řetězem - tady už nepomůže ani svěcená voda , ten je prostě KO a jedinou možností je jeho výměna... A nejen řetězu, ale i rozety a pastorku... Což už ale není takovej ranec navíc... On totiž když je vytahanej, tak už bude pomalu přeskakovat přes zuby , a to dokonce i po jeho pokrácení bohužel... Vím o čem mluvím , také jsem ho na své malorážce (M600) dojel až dokud se neočesal pastorek... Jinak ale přeju hodně štěstí a hlavně ať to celé ve zdraví přežiješ! Za 10b...

Pěkná motorka, dobrá volba. Jen krásné zážitky v sedle, slunnou sezónu 2011 a vždy pohodový návrat domů , Whites

Tak,ale bohužel to byla tvoje chyba,že jsi kupoval pocitem a ne rozumem.A co se týče zakracování řetězu a podobných úprav,tak k tomu se snad ani nevyjadřuji.Ale co,když praskne,prorazí karter a rozbije ti při nejlepším půlku podsedláku tak se nic neděje

Jinak i ten tvůj motul 2T, není nic převratnýho spíš naopak

a čeština stála v rohu a plakala, a za ruku jí držel zdravý rozum... a plakal taky.

dobrá rada, nech to všechno na servisu, když slyším o zkracování řetězu, dotahování řetězu na max...