BMW R 100 R (1992)

Původně jsem chtěl R80G/S PD, ale zvláštní shodou okolností jsem koupil tenhle dvouventil.

Recenze

Plánuju ho ponechat ve stavu co nejvíce podobném původnímu stavu jak vyjel z fabriky.

Motor je bavorácká klasika, dvouventil, na volnoběh pocukává s motorkou do strany táhne od 2 000 otáček, od 3 500 otáček přestane vibrovat a jeho 60 koníků umí Rko rozpohybovat až na 170kmh, možná i víc, ale tahle mašina není o rychlosti. Zvuk hutný, bublavý, příjemný.

Rko je překvapivě pohodlné, i v dnešním provozu se s ním dá jezdit bez potíží.

Vysoké plexi funguje hodně dobře, oproti F650CS se musím míň oblíkat, chybí mi vyhřívaný hefty. Do rychlosti cca 80kmh jezdím s pootevřeným hledím.

Motorka má sice dva brzdové kotouče na předku, ale brzdí na dnešní poměry poněkud hůře.

Do zatáčky je potřeba Rko trošku více nutit, při brzdění v náklonu se s ní trošku peru.

Hrubší reakce kardanu, ale je to 19 let starý strojek, takže je neuvěřitelné že i dnes je naprosto reálně použitelný v dnešním provozu.