| Vlastník | sseba1 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 18.5.2011 | |
| Aktualizováno | 29.9.2013 | |
| Zobrazeno | 3 282x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 5 UŽIVATELŮ
-
oprava přepákování +kyvka
Po delší cestě v plné polní po Rumunsku se více začalo ozívat přepákování a tak nezbylo, než se na nej mrknout, neb mě lupání při propružení začalo víc a víc znepokojovat...postupně přidám fotky, názvy dílů a postup,kter
Typ: Oprava Vloženo: 12.07.2017 Uskutečněno: 12.07.2017 Tachometr: 50000km -
Výměna ložisek kol a rozety
Běhěm příprav na sezonu jsem zjistil,že jedno z ložisek na předním kole má téměř zemědělkou vůli a to i přesto, že obě ložiska byla před cca 3 lety měněna. Neváhal jsem a zkoušel jsem ložiska demontovat, což se setkalo s
Typ: Oprava Vloženo: 14.05.2017 Uskutečněno: 12.05.2017 Tachometr: 48000km -
Výměna palivového filtru
Při odstrojení a rozebrání moto jsem dostal impuls od známého s Caponordem na výměnu palivového filtru,který měl hoodně zanesený a téměř neprůchodný, objednal jsem tedy nejpodobnější možný filtr s cenou okolo 30kč a vrhl
Typ: Údržba Vloženo: 28.03.2017 Uskutečněno: 28.03.2017 Tachometr: 47000km -
Výměna přírub a seřízení ventilů
Při seřízení ventilů servisem mě upozornili na nepěkně načnuté příruby na hlavách válců. Při zjištění ceny nových od Aprilie jsem to rovnou zavrhl a hledal,jak bych příruby opravil nebo o vyřešil cestou nejmenšího odporu
Typ: Oprava Vloženo: 28.03.2017 Uskutečněno: 28.03.2017 Tachometr: 47000km -
Výměna další cívky
Jelikož závada na cívkách není na Caponordu nic neobvyklého, popíšu zde postup závady, zjištění nebo naopak nezjištění diagnostiky a výměnu za alternativní cívku. 1. Projevení závady- v ideálním případě se na palubce
Typ: Oprava Vloženo: 04.09.2016 Uskutečněno: 04.09.2016 Tachometr: 39000km -
Laděné laufy
Dlouho jsem jsem chtěl laďáky ,ale za ty prachy mi to vždycky přišlo zbytečné..přesto jsem pravidelně projížděl inzerci a narazil a na zajímavý inzerát. Laďáky Carbon Can company s homologací a DB killerama za 5200kč???
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 14.04.2016 Uskutečněno: 14.04.2016 Tachometr: 42000km -
barevné zalamovačky :-X
Zvědavost mi nedala a krom barevné nádobky na brzdovou kapalinu na zadek jsem koupil ještě zalamovací páčky v barvě motorky. Pořídil jsem přes e-bay z Číny za luxusní cenu a zde přidávám první, zatím jen lehké, dojmy. Pá
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 23.06.2015 Uskutečněno: 23.06.2015 Tachometr: 40500km Komentářů: 4x -
předsezoní novoty
Do nové sezony, krom oleje a svíček, pořízená nová řetezovka od žida (zlatý řetez B-) ) a na předek 16 zubu rozetka(menší oproti originálu) Rozdíl je celkem znát, tahá to okamžitě do maximálních otáček, zvedá předek
Typ: Údržba Vloženo: 09.03.2014 Uskutečněno: 09.03.2014 -
Velká zimní údržba
Zímní údržbou prošel nejen olej a destičky,ale také ložisko v krku řízení a ještě čeká komplet řetězová sada včetně pneumatik. Když už jsem se do toho vrhl, vyčistil jsem i veškérá čidla, air filtr, air ventil, škrtící k
Typ: Údržba Vloženo: 21.04.2013 Uskutečněno: 05.04.2013 Tachometr: 32000km -
Montáž síťky před chladič.
Pro lepší pocit ze zasírání a ochrany chladiče jsem se rozhodl namontovat tahokov.Nejdřív jsem musel vymyslet, jak a za co ho chytit. Inspirován originál přídavnou mřížkou jsem zvolil dva šrouby dole pod hladičem, co drž
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 05.04.2012 Uskutečněno: 21.03.2012 Tachometr: 30000km -
Oprava prasklého držáku lešení
Při demontáži předních tlumičů jsem bohužel přišel na jeden větší nedostatek.Na rámu byl prasklý úchyt lešení co drží kapoty, světlo a budík.Motorku jsem koupil s tím, že byla padlá ze stojánku,ale tohle jsem nečekal.Tak
Typ: Oprava Vloženo: 07.04.2012 Uskutečněno: 01.03.2012 Tachometr: 30000km -
Montáž Gipro X type
Přes dlouhé zimní večery jsem si vymyslel další věc pro zpříjemnění pocitu z jízdy. Objednal jsem proto Gipro ukazatel zařazené rychlosti a začal vymýšlet co a jak.Když Gipro dorazilo, zaskočila mě bastlící technika, kt
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 03.04.2012 Uskutečněno: 01.02.2012 Tachometr: 30000km -
Warningy
Rozhodl jsem se pro další vychytávku, kterou moto bohužel nebyla obdařena z výroby a to výstražné blikny.Nejhorší bylo vymyslet kudy a jak blikny zapojit aby to bylo příjemné na ovládání, zbytečně bych se nemusel moc rej
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 18.10.2011 Uskutečněno: 10.08.2011 Tachometr: 27000km -
Indikátor dobíjení
Po špatných zkušenostech s eletkrikou na Cápovi jsem si pro jistotu objednal stavebnici Indikace dobíjení. Je to skvělá věc a její zapojení je naprosto jednoduché, zvolil jsem umístění na palubku přes kryt pojistek, aby
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 05.08.2011 Uskutečněno: 15.07.2011 Tachometr: 27000km -
Montáž plotny na topcase
Sezona je v plném proudu a na delší cesty je absence topcase na moto zcela vyloučená, po zevrubném prozkoumání se zdálo, že původní plotna od kufru se nikterak nedá napasovat na zadek Cápa, rozhodně se mi nechtělo dávat
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 16.06.2011 Uskutečněno: 11.06.2011 Tachometr: 25000km -
Kovové rychlospojky
Když už jsem měl moto hezky odstrojenou kuli spojce, nedalo mi to a zaměřil jsem se n tolik diskutované rychlospojky na benzín, při sundavání nádrže jsem byl opravdu hodně obezřetný, neb jsem byl poučen z různých fór o C
Typ: Oprava Vloženo: 12.06.2011 Uskutečněno: 02.06.2011 Tachometr: 25000km -
Hučení spojky
Po chvíli, co jsem si Cápa zažil jsem se začal zajímat o klasické hučení spojky na neutrál na volnoběh, takové to šramtání,které zmizí po vymáčknutí spojky, které jsem mimochodem na Transalpu měl taky a neřešil jsem to.
Typ: Oprava Vloženo: 12.06.2011 Uskutečněno: 01.06.2011 Tachometr: 25000km Komentářů: 1x