Honda CRF 450R (2008)

crf si poridim chystam se na to moc se me libí, hele nemas video kde jsi na trati? hod sem odkaz .. moto moc pekne

mazec

smělost mládí hlavně to přežít v celku

ty budeš hustokrevný rider .. na neutrál teda jezdíš pilu.. a už jsi na tom seděl?

tak hlavně to využije při vrkání na neutrál

Jj, střílení z vejfuku, který značí nesprávně nastavenej karburátor na danej vejfuk, to je vážně to nejdůležitější,co dělá výkon . Jinak nic proti, ale příště trochu přemejšlej Závodní píst = pravděpodobně píst s větší kompresí, doplněnej o závodní,pravděpodobně odlehčenou kliku - s tím ta motorka bude reagovat na sebemenší cuknutí plynu, což je pro hobíka pouze na škodu. Já jsem teď na 450 přešel v 28mi letech, po zhruba osmi rokách strávených na tříkilech 2T, a o žádným ladění nechci ani slyšet, protože i v sérii to jede tak, že normální člověk jí využije nejvýš tak na 70%. Ale kdo chce kam...

asi při penězích, no a stím pístem si mě rozesmál. Lidi jako ty ale je potřeba aby to někdo kupoval. Tak at to jezdí

pouze tvůj věk ti je omluvou...

At slape Ale 58kw to asi nema, bych rekl

Tůrovat umí každý cyp

chtěl bych vidět ten extra zavodní píst a kliku ale co, když na to máš..

Second Machete

Trošku zazobánek ne asi :D

Takže ty si v 17 po přesedlání z číny na CRF 450 hned koupil Akrapa za 10tisíce,vyměnil tlumiče (vpředu Showa vyměněný za Showa???),dal závodní kliku a píst (i když nevim o co jde protože crf se mi zdá už dost závodní )a ted si spokojený? To sem s toho Alenka v říči divů.