Po pionýru první motorka, jednoduchá, ale kvalitní a spolehlivá konstrukce. Je to přestavba na motard, myslím, že podařená. Dost omládla, je hezčí a je prostě super :D
Recenze
PRODÁNA
Koupena 12.12.2010. V roce 2009 proběhla kompletní generálka a přestavba na motarda.
13.2.2012 - přidány aktuální fotky ;)
Leden 2012:
Tak od 17.5.2011 už máme najeto přes 7000km, zatím bez nehod, jen pár odložení v terénu 
Za tuto dobu pouze pár drobných oprav, úprav a závad jako například, výměna brzd. destiček, nová řetězovka, zlomená spojková páčka (pád ze stojanu), foukání gum, úprava uchycení zadního světla, přidání pouzdra na nářadí, nefunkční dobíjení, nové gripy, odlepené zadní brzdové obložení (následek bylo stálé brzdění zadního kola, s kterým jsem musel jet asi 15km domů, zastávky max. po 2km aby se neuvařil buben ), čištění filtru, výměna oleje a olej. filtru, výměna svíčky, nastavení ventilových vůlí, napnutí rozvoďáku, atd... Kromě těchto pár drobností naprosto bez problémů. Velice dobře ovladatelná motorka, lehká, po přestavbě výborné brzdy, slušný výkon, dobrý podvozek, skvělá spotřeba i po převrtání (max. 4l/100km), slušný zvuk. Výborná hračka do města, ale nevadí jí ani lesní a polní cesty, lehký terén snese taky, ale s motardama to není ono Trošku bych vytkl sedlo, na kterém začíná cca po 150km v kuse pěkně bolet zadnice, s přestávkama se to dá naprosto bez problémů vydržet, nemám problém najet i přes 300km za den 
Klady a zápory:
+ ovladatelnost,
+jednoduchost,
+brzdy (po úpravě),
+podvozek,
+výkon,
+vzhled,
+zvuk,
+výdrž,
+spotřeba,
+6 kvaltů,
+ el. startér
- téměř žádný úložný prostor
- trošku nepohodlné sedlo - až po cca 150km v kuse
Moc povedena prestavba taky neco takoveho planuju jen takova otazka kolikatku kolo mas na predu a na zadu ?
taky pěknej stroj
Pěkná Sůza
10b je tam 